Solutii de criza: mai bine cu masina gaurita decat sa plateasca CASCO
De cand banii sunt mai putini, multi prefera sa circule cu masinile zgariate, cu tabla indoita si cu urme de rugina. Unii au renuntat la asigurarea facultativa CASCO, iar cei care au pastrat-o nu-si repara autoturismul ca sa nu plateasca si fransiza.
Reprezentantii service-urilor au constatat ca in ultimele luni foarte multi soferi care vin cu masina la reparat o fac pe cheltuiala lor, pentru ca au renuntat la polita CASCO.
Situatia este confirmata si de datele din piata: in 2010 incasarile din CASCO au scazut cu peste 25%.
Alegeri 2024
19:35
Cine ar putea deveni noul președinte al României. Aceeași persoană, două sondaje diferite
16:15
Lider PSD, răspuns pentrul Lasconi, în cazul George Simion și interdicția lui la Chișinău
20:15
Candidații la prezidențiale fac coadă la Nicușor Dan. După Kelemen Hunor, primarul se întâlnește și cu Marcel Ciolacu
20:57
Ioan Chirteş a explicat de ce liderul AUR, George Simion, are interzis în Ucraina şi Republica Moldova: "Sunt dovezi clare!"
Mai mult, si unii care au polita CASCO prefera sa-si repare masina tot cu bani din buzunar, pentru a nu plati fransiza, care poate ajunge si la 200 de euro. Este partea din reparatie care se achita de sofer, chiar daca are asigurare.
Altii in schimb prefera sa mearga cu masinile lovite, pentru ca polita sa nu creasca anul viitor.
Pentru multi, service-urile sunt o solutie mult mai ieftina. Daca masina are mai multe zgarieturi, asiguratorii deschid un dosar pentru fiecare in parte, caz in care fransiza trebuie achitata de proprietar pentru fiecare reparatie.
In alte cazuri, soferii isi asigura masina doar pentru dauna totala, iar micile avarii le platesc singuri.
