Pretul unui Paste petrecut intr-unul dintre castelele medievale ale Romaniei. Un weekend poate ajunge si la 500 de euro

×
Publicitate

Castele medievale, de o frumusete stranie, peste care timpul s-a scurs frumos, sunt gata sa gazduiasca romantici incurabili, amatori de un apus ca-n basme.

Multe dintre ele au fost bine renovate, dar trebuie sa stiti ca, in astfel de locuri, tarifele nu sunt neaparat... simbolice.

40 de turisti vor petrece in judetul Alba. Cu o vechime de peste 600 de ani, Castelul Cavalerilor din Cheile Vălişoarei-a prins viata dupa ce un medic din Brasov l-a cumparat in anul 1995 si l-a reconditionat. Situat intr-un loc de basm, este inconjurat din toate partile de munti, ca niste uriasi tacuti. Acum, in bucatarii se pregatesc bunatatile.

"Aici se pregateste baitul pentru miel, un bait foarte condimentat. Se folosesc foarte multe mirodenii si foarte multe plante de aici din zona. El se tine 12 ore dupa care baitul se schimba. Asa, ea prinde gustul si mirosul de mirodenii", spune Gica Avram, bucatareasca.

Cei atrasi de povestile cu domnite si cavaleri, dar si de peisajele care iti taie rasuflarea au platit 500 de euro pentru doua nopti de cazare. In noaptea de Inviere vor lua cu totii lumina de la manastirile din apropiere.

Camerele pastreaza stilul epocii imbinat insa si cu elemente moderne.

Daca vreti un Paste in stil baroc, atunci aflati ca resedinta de vara a baronului Samuel von Brukenthal, a primit anul acesta distinctia de ''cea mai fashion locatie din Romania''.

Mosia baronului din Avrig este situata chiar la poalele Muntilor Fagaras iar palatul, construit in secolul al XVII-lea, este celebru si pentru gradinile neintrecute in toata Transilvania.

Pe langa oua rosii, ciorba, friptura tocanita de miel sau de vitel, din meniu nu vor lipsi nici preparatele demne de un nobil .Unul dintre ele este ragout de miel cu para fiarta in vin rosu si afine.

O alta propunere este castelul Contelui Dracula din Pasul Tihuta: 3 nopti 115 euro. In vecinatate se afla o manastire la care credinciosii vor putea sa participe maine seara la slujba de inviere.

Articol recomandat de sport.ro
„S-au făcut de râs în fața întregii lumi!” Rușii ironizează France Football după nominalizările la Balonul de Aur
„S-au făcut de râs în fața întregii lumi!” Rușii ironizează France Football după nominalizările la Balonul de Aur
Citește și...
Prajiturile gospodinelor din Ardeal, la mare cautare in randul doamnelor de la oras. Cat ajunge sa coste 1 kg de dulciuri

Cu 2 zile inainte de Paste, pe langa fripturi si sarmale, tot Ardealul miroase a prajituri de casa. Facute dupa retete vechi, cu multa crema si nuci, minunile gospodinelor vor sta in centrul mesei de sarbatoare.

Autobuzele, tramvaiele si metroul circula in noaptea de Inviere. Programul RATB si Metrorex de Paste

Trenurile de metrou, tramvaiele 41 si 16 linii de autobuz vor circula in noaptea de inviere. De asemenea, duminica si luni, in prima si a doua zi de Pasti, autobuzele, troleibuzele si tramvaiele RATB vor functiona dupa programul unei zile de duminica.

BUGETUL romanilor pentru masa de Paste. Cat costa kilogramul de miel si ce oferte se gasesc in piete

200 de milioane de euro au cheltuit romanii anul trecut, de Paste, si nici anul acesta nu par sa dea inapoi atunci cand vine vorba de cumparaturi.

Recomandări
Salariile au crescut, dar românii rămân mult în urma Europei. O familie cu doi copii câștigă doar 29.000 de euro pe an

Deși România a avut una dintre cele mai rapide creșteri salariale din Uniunea Europeană în ultimii ani veniturile nu au ținut pasul cu scumpirile.

PRO TV face un anunț de 10! Nadia Comăneci se alătură juriului „Românii au talent”. „Mă bucur enorm”

Într-o emisiune de 10, în fața unui public de 10, o personalitate care a făcut din 10 un simbol al perfecțiunii, pornește în căutarea unor concurenți de 10! 

Creatorii inteligenței artificiale vorbesc despre extincția speciei umane. ”Riscăm să fim șterși de pe fața Pământului”

Pe măsură ce se perfecționează, inteligența artificială riscă nu atât să elimine specia umană, cât, mai degrabă, să creeze riscuri tot mai mari pentru infrastructura critică, de la transporturi și comerț până la energie ori sănătate.