Turcia va decide ce fel de navă de război va mai putea intra în Marea Neagră

62244864
Getty

Turcia va implementa pactul internaţional privind accesul prin strâmtorile sale, pe fondul crizei din Ucraina, ceea ce înseamnă că va decide în fiecare caz în parte ce fel de navă de război va intra pe viitor în Marea Neagră.

 

Ministrul de externe turc Mevlut Cavusoglu a declarat duminica aceasta că va implementa pactul internaţional privind circulaţia navală către Marea Neagră, transmite Reuters.

Vezi aici ultimele informații despre Războiul din Ucraina, ziua a treia | LIVE UPDATE

 

Potrivit Convenţiei de la Montreux, din 1936, Turcia deţine controlul asupra strâmtorilor Bosfor şi Dardanele care fac legătura între Mările Mediterană şi Neagră şi poate limita traversarea vaselor de război în timp de conflict sau dacă este ameninţată.

Cavusoglu a făcut acest comentariu într-un interviu în direct cu postul de televiziune CNN Turk.

Anterior, Turcia a calificat invazia Rusiei în Ucraina drept "război", într-o schimbare de retorică ce a deschis calea pentru decizia anunţată de Cavusoglu.

Ce prevede Convenţia de la Montreux

Traversarea Strâmtorilor Bosfor şi Dardanele de către nave de război este reglementată de Convenţia de la Montreux din 1936, care limitează numărul şi dimensiunile vaselor de război aparţinând altor ţări decât cele riverane la Marea Neagră.

În plus, pentru tranzitul navelor de război din ţări care nu sunt riverane la Marea Neagră este necesară transmiterea unei notificări, cu 15 zile înaintea deplasării, în care sunt specificate destinaţia, numele şi tipul navelor ce urmează să traverseze strâmtorile.

Pentru ţările care nu sunt riverane la Marea Neagră există totodată şi limitări de tonaj, astfel că nu pot trece nave militare de peste 15.000 de tone, prin urmare nicio ţară membră a NATO nu poate trimite portavioane în Marea Neagră.

Totodată, volumul tuturor navelor militare aparţinând altor ţări decât cele riverane la Marea Neagră nu trebuie niciodată să depăşească 45.000 de tone (cu un maxim de 30.000 de tone pentru fiecare ţară) şi nicio navă militară a unei ţări care nu este riverană la Marea Neagră nu poate să staţioneze mai mult de 21 de zile consecutiv în Marea Neagră, ceea ce, dacă se doreşte menţinerea unei prezenţe navale constante, obligă la înlocuiri frecvente ale navelor militare trimise în zonă.

Pe timp de război, Turcia are dreptul să ia deciziile pe care le consideră potrivite

Toate aceste prevederi se aplica pe timp de pace. În vremuri de război, dacă Turcia îşi menţine neutralitatea, niciun vas militar al unei tări implicate în conflict nu poate traversa strâmtorile Bosfor şi Dardanele, excepţie făcând doar situaţia în care acestea se întorc în portul de plecare.

Pe timp de război, Turcia are dreptul să ia deciziile pe care le consideră potrivite şi poate autoriza tranzitul oricărui vas.

Articolul 21 al Convenţiei de la Montreux permite Turciei să acţioneze cu aceeaşi libertate dacă percepe "o ameninţare iminentă de război", chiar dacă nu ia parte la el.

 

Articol recomandat de sport.ro
Ce s-a ales de fosta campioană US Open, după divorțul de Jozy Altidore, fostul atacant al lui Sunderland și Villarreal
Ce s-a ales de fosta campioană US Open, după divorțul de Jozy Altidore, fostul atacant al lui Sunderland și Villarreal
Citește și...
Explozie la un centru pro-israelian din Olanda. Politiștii au deschis o anchetă

O explozie s-a produs la sediul unei asociații pro-israeliene din Nijkerk, oraș din centrul Olandei situat la est de Amsterdam, au anunțat media olandeze, transmit sâmbătă DPA și Reuters.

Germania cere o reformă radicală a UE. Regula unanimității, contestată după blocajele cauzate de Viktor Orban

Uniunea Europeană ar trebui să renunţe la principiul unanimităţii ce guvernează majoritatea deciziilor sale, a declarat sâmbătă ministrul de externe german Johann Wadephul pentru publicaţiile din grupul media Funke, relatează DPA.

Orașul din lume unde prețul pe un litru de benzină a ajuns la peste trei euro

Dacă ți se pare rău să plătești 4 dolari pentru un litru de benzină, gândește-te la acest hub financiar internațional, care are în prezent cele mai scumpe prețuri la carburant din lume. 

Recomandări
S&P menține ratingul României, dar vede stagnare economică și presiuni pe deficit. Reacția Finanțelor

S&P Global Ratings a confirmat ratingurile României la 'BBB minus/A-3', perspectiva asociată fiind una 'negativă'; Ministerul Finanțelor transmite că anunțul arată încrederea agențiilor în capacitatea autorităților de a continua consolidarea fiscală.

Cât va costa plinul după reducerea accizei la motorină. Expert: Guvernul încearcă să rezolve problema de alaltăieri

Guvernul a adoptat vineri reducerea accizei pentru motorină. Prețul final va scădea astfel cu 36 de bani pe litru, începând de marți, 7 aprilie 2026.

O a doua navă turcească a traversat Strâmtoarea Ormuz în contextul conflictului din Orientul Mijlociu

O a doua navă aparţinând unei companii maritime turceşti a traversat Strâmtoarea Ormuz, a anunţat sâmbătă ministrul turc al Transporturilor, Abdulkadir Uraloglu.