Avioanele prezidentiale, cele mai sigure din lume! In 99% din cazuri...
Sute de oameni sunt implicati in fiecare moment in pregatirea lor, in misiunile de zbor, dar mai ales in protectia sefilor de stat si a delegatiilor care ii insotesc pe acestia.
Specialistii spun ca pentru plecarile de protocol nimic nu este lasat la voia intamplarii. Si totusi, sambata, in cazul polonezilor, ceva nu a functionat. Timpul va stabili daca a fost de vina omul sau masinaria.
Mandria oricarei flotile aeriene ar trebui sa fie avionul presedintelui. Asadar, este de inteles ca de un astfel de aparat se ingrijesc numai oameni unul si unul, cei mai buni in domeniu.
De priceperea lor nu depinde doar viata sefului statului, ci poate soarta unui intreg popor. Orice misiune de zbor este atent pregatita cu mult inainte ca aparatul, oricare ar fi el, Boeing sau Tupolev, sa isi ia zborul cu intaiul pasager la bord.
Totul se petrece sub ochii ofiterilor din serviciile secrete si a celor care asigura paza si protectia presedintelui. Nici echipajul nu este lasat in voia sortii. In cabina intra numai cei mai buni piloti, iar comandantul aeronavei este stapanul ei. Deciziile lui ar trebui sa fie litera de lege chiar si pentru seful statului.
Pe timpul zborului din tara catre orice destinatie a lumii, avionul prezidential se bucura de toate privilegiile. De la un culoar de zbor mult mai larg, pana la protectia avioanelor de vanatoare. De obicei, insa, prezenta unor aparate de lupta este doar un semn de apreciere din partea presedintelui gazda.
Air Force One ramane de departe cel mai invidiat aparat de zbor de pe planeta. Ii asigura presedintelui Americii conditii sa conduca lumea din aer. Are propriul sistem de aparare antiracheta, sisteme de bruiaj si poate fi alimentat din aer pentru a avea autonomie cat mai mare.
Chiar daca nu sunt la fel de performante, avioanele prezidentiale din celelalte state se bucura totusi de o atentie sporita.
