Avionul Tupolev, unul din cele mai sigure avioane ale generatiei sale

Tupolev Tu-154, avion prezidential

Avionul prezidential polonez, Tupolev Tu-154, este o aeronava de marime medie, creata in anii '60, in Uniunea Sovietica, fiind capabil sa decoleze si sa aterizeze in conditii extreme.

Tupolev a fost considerat unul din cele mai bune avioane din generatia sa, fiind principala aeronava sovietica timp de cateva decenii.

Aeronava a fost exportata si utilizata de 17 companii aeriene din afara Rusiei, precum si de unele servicii militare aeriene non-ruse.

Tupolev ramane principala aeronava civila in Rusia si in alte state din fosta Uniune Sovietica. Avionul atinge o viteza de aproape o mie de kilometri pe ora, fiind unul din cele mai rapide aparate de zbor civile.

Capabil sa decoleze si sa aterizeze in conditii extreme, el functioneaza si in apropiere de Polul Nord, unde aeroporturile nu au decat conditii de siguranta de baza.

Citește și
Lech Kaczynski
Lista principalilor oficiali polonezi aflati la bordul avionului prabusit

Primul zbor cu un Tupolev Tu-154 a avut loc in 1968, el fiind introdus in circulatie in 1972.

Principalele companii aeriene care utilizeaza Tupolevul sunt Iran Air Tours, KMV Avia (Rusia) si Utair (Rusia).

Avionul a intrat in  productie limitata din 1998, iar in ianuarie 2010 principala companie aeriana a Rusiei, Aeroflot, a anuntat retragerea acestui tip de aeronava din flota sa.

Cele trei motoare ale avionului Tupolev sunt dispuse similar celor de la Boeing 727, insa aeronava este mai mare decat omologul sau american.

La bordul avionului pot calatori 128 de pasageri in dispunerea pe doua clase de zbor, 164 de pasageri in dispunerea pe o singura clasa si 180 de pasageri in conditii de maxima densitate.

In ceea ce priveste folosirea Tupolevului in scopuri militare, acesta este, in prezent, operat de Azerbaidjan, Bulgaria, China, Kazakhstan, Mongolia, Coreea de Nord, Rusia, Slovacia, Turkmenistan, Ucraina si Uzbekistan.

De-a lungul anilor, au existat 63 de incidente aviatice in care a fost implicat Tupolevul, dintre care sase atentate teroriste sau militare si 36 de accidente cu pierderi de vieti omenesti.

Totusi, aparatele Tu-154 au un record de siguranta, avand in vedere si istoria lor indelungata, iar putine accidente aviatice s-au petrecut din cauza unor defectiuni tehnice.

Articol recomandat de sport.ro
Darya Zheleznyakova trăiește departe de Rusia. Cu ce se mai ocupă ”femeia de fier” din UFC
Darya Zheleznyakova trăiește departe de Rusia. Cu ce se mai ocupă ”femeia de fier” din UFC
Citește și...
Avionul cu liderii Poloniei s-a prabusit. Specialistii comenteaza
Avionul cu liderii Poloniei s-a prabusit. Specialistii comenteaza

Un avion Tupolev 154, la bordul caruia se afla presedintele polonez Lech Kaczynski si alte 95 de persoane, dintre care 88 de diplomati, s-a prabusit in aceasta dimineata, in Rusia, la aterizare. Nu exista supravietuitori.

Lista principalilor oficiali polonezi aflati la bordul avionului prabusit
Lista principalilor oficiali polonezi aflati la bordul avionului prabusit

UPDATE: Comitetul polonez pentru memoria nationala, care s-a ocupat de organizarea vizitei la Katin, a publicat o lista cu pasagerii avionului prezidential polonez care s-a prabusit sambata in Rusia.

Ancheta draconica in Rusia,dupa tragedia aviatica! Putin, investigator sef
Ancheta draconica in Rusia,dupa tragedia aviatica! Putin, investigator sef

UPDATE: Presedintele rus, Dmitri Medvedev, i-a ordonat premierului Vladimir Putin sa conduca comisia de ancheta care trebuie sa elucideze cauzele accidentului in care si-a pierdut viata presedintele polonez Lech Kaczynski si alti zeci de inalti oficiali.

Recomandări
Schimbările climatice lovesc direct în sănătatea românilor. „Avem o creștere de 10-15% a deceselor cauzate de stresul termic”
Schimbările climatice lovesc direct în sănătatea românilor. „Avem o creștere de 10-15% a deceselor cauzate de stresul termic”

Românii resimt direct efectele schimbărilor climatice nu doar prin episoade de caniculă sau secetă, ci și printr-o degradare vizibilă a stării de sănătate, relevă un studiu Infoclima.

După trei amânări, CCR este așteptată să ia o decizie privind pensiile speciale. ÎCCJ a transmis o „expertiză independentă”
După trei amânări, CCR este așteptată să ia o decizie privind pensiile speciale. ÎCCJ a transmis o „expertiză independentă”

Două decizii importante cu impact pe reforma pensiilor speciale ale magistraţilor sunt aşteptate vineri la Curtea Constituţională şi Curtea de Apel Bucureşti.

Ministrul Economiei: Lipsa bugetului până acum este „semi-eşec”. Coaliția are forța să reformeze statul, dar pierde timp
Ministrul Economiei: Lipsa bugetului până acum este „semi-eşec”. Coaliția are forța să reformeze statul, dar pierde timp

Ministrul Economiei, Irineu Darău (USR), este de părere că elaborarea bugetului de stat este „primul test de maturitate” al coaliţiei de guvernare.