Mașinile electrice au ajuns din nou la modă. Înmatriculările au crescut cu 80% în octombrie

62450862

Piața auto din România continuă să crească: în octombrie 2025, înmatriculările de autoturisme noi au urcat cu 11% față de octombrie 2024, ajungând la 12.769 unități, conform datelor DGPCI analizate de APIA.

Cel mai spectaculos avans îl înregistrează mașinile 100% electrice (BEV): +80% și o cotă de piață de 8% (față de doar 4,9% anul trecut). Împreună cu hibridele și plug-in-urile, segmentul „electrificat” domină piața cu 56,5% – mai mult decât benzina și motorina la un loc.

Top mărci și modele în octombrie

1. Dacia – 3.439 unități (locul 1 detașat)

2. Toyota – 1.332

3. Renault – 905

Top modele octombrie 2025:

- Dacia Logan – 1.281

- Dacia Sandero – 751

- Dacia Duster – 703

- Dacia Bigster – 438

Segmentare pe clase:

- SUV-uri: 50,8% din piață (+11% YoY) – clar în frunte

- Clasa C: 25,9% (-3,2%)

- Clasa B: 16,4% (+39,2%)

Tipuri de propulsie – octombrie 2025 vs 2024

| Tip propulsie | Cotă piață octombrie 2025 | Evoluție YoY |

| Benzină | 36% | -6,5% |

| Motorină | 7,5% | +6,7% |

| Mild-hybrid | 22,4% | +11,5% |

| Full hybrid | ~19,2% (estimat) | crește puternic |

| Plug-in hybrid (PHEV) | 6,9% | +40,8% (de la 4,9%) |

| 100% electric (BEV) | 8% | +80% |

Total „electrificate” (BEV + PHEV + full hybrid + mild hybrid): 56,5% – segmentul dominant al pieței românești.

Top 10 luni 2025 – cele mai înmatriculate modele pe categorii

100% electrice (BEV):

1. Dacia Spring – 1.189 unități (-47% față de 2024, din cauza lipsei tichetelor Rabla)

2. Hyundai Kona – 565

3. Tesla Model 3 – 522

Plug-in hybrid (PHEV):

1. Ford Kuga – 574 (+24%)

2. Hyundai Tucson – 570

3. Volkswagen Tiguan – 508

Full hybrid (fără priză):

1. Toyota Corolla – 3.575 (+23%)

2. Dacia Duster hybrid – 2.673

3. Toyota Yaris Cross – 2.333

Mild hybrid:

1. Dacia Duster – 5.347

2. Hyundai Tucson – 1.656

3. Ford Puma – 1.361

Autovehicule comerciale ușoare și grele

- Comerciale ușoare (sub 3,5 t): -1,8% în octombrie

- Electrice comerciale ușoare (ian–sept): +7,7% (529 unități)

- Camioane >16 t + autotractoare: +30%

- Total comerciale grele + autobuze: +35%  

Articol recomandat de sport.ro
FOTO Erling Haaland i-a șocat pe fani cu noul său look: ”Spune-mi că nu e adevărat”
FOTO Erling Haaland i-a șocat pe fani cu noul său look: ”Spune-mi că nu e adevărat”
Citește și...
Creșterea economică a României va fi modestă, avertizează Comisia Europeană. Inflația și deficitul rămân provocări majore

România are cel mai mare deficit bugetar din UE și trebuie să continue consolidarea fiscală, transmite, Valdis Dombrovskis, Comisarului european pentru economie și productivitate.

Consiliul Concurenței: Plafonarea prețurilor la alimente a depășit termenul legal: „Există riscul unor efecte nefavorabile”

Consiliul Concurenţei avertizează că măsura plafonării adaosurilor la alimente este justificată doar de situaţii absolut excepţionale, iar perioada pe care se poate aplica, în conformitate cu Legea Concurenţei, a depăşit deja termenul legal.

România, un punct mic pe harta datoriilor publice. SUA și China au jumătate din povara globală de 111 trilioane de dolari

România, un punct mic pe harta unei datorii publice globale uriașe. Datoriiile guvernelor din lumea întreagă a ajuns la 111 triliarde de dolari, în creștere față de anul trecut.

Recomandări
Datoria publică a României, în creștere constantă. Suntem la 61,4% din PIB. Instrumentele de finanțare a deficitului bugetar

În luna mai 2026, datoria publică a României a depășit pragul de 1.194 de miliarde de lei, ceea ce reprezintă 61,4% din produsul intern brut, potrivit datelor publicate de Ministerul Finanțelor.

Răsturnare de situație. Întâlnirea lui Nicușor Dan cu liderii fostei coaliții privind legea salarizării, anulată. SURSE

Întâlnirea dintre Nicușor Dan și liderii din fosta coaliție cu privire la legea salarizării nu va mai avea loc luni, au precizat surse pentru Știrile PRO TV.

Bogdan Ivan: „Reducerea accizei cu 20% trebuia să ieftinească motorina, dar prețurile la pompă au sărit din nou de 10,4 lei”

Fostul ministru al Energiei, social-democratul Bogdan Ivan, afirmă că reducerea accizei cu 20% trebuia să ieftinească motorina, însă prețurile la pompă au sărit din nou peste 10,2 - 10,4 lei.