Lucrări pe Valea Oltului: Peste 70% din suprafață a fost defrișată. Când promit guvernanții că se reia traficul

×
Publicitate

„Mai sunt 9 zile până la reluarea circulației pe Valea Oltului”, dau asigurări guvernanții, după ce au vizitat din nou șantierul viitoarei autostrăzi Sibiu-Pitești.

 

Constructorii au defrișat până acum o fâșie de aproximativ 6 kilometri: peste 70% din suprafața necesară. După aproape o lună de așteptare, veștile sunt bune pentru locuitorii de pe Valea Oltului și transportatori.

Sorin Grîndeanu, ministrul Transporturilor:
„Săptămâna viitoare avem termenul maxim, de 9 august, când se va redeschide circulația. Nu am nici un fel de motive să nu credem că se va respecta acest termen.”

O mare parte dintre cei 20.000 de arbori care trebuie tăiați pentru a face loc viitoarei autostrăzi au fost puși la pământ. Așa că drumurile de acces pentru muncitori și utilaje sunt deja practicabile.

Marcel Ciolacu, premierul României: „Ne vom încadra în termenul asumat al lucrării. Știu că nu a fost o perioadă ușoară, aproape o lună de zile, traficul a fost oprit pe timpul zilei. Lucrările grele de fapt acum vor intra în lucru, cred că sunt cele mai grele lucrări pe care le avem după revoluție.”

Între timp, mulți dintre cei ce fac naveta între localitățile de pe Valea Oltului și Sibiu merg cu trenul.

Navetist: „Foarte obositor, foarte obositor, 3 ore la venit, 4 ore la dus, terminăm la 7, trenul pleacă la 8:00, ajung undeva la 11:00 acasă. Plec la 8 seara din Brezoi și ajung a doua zi la ora 11 acasă. Când eram cu mașina, făceam o oră dus, una întors. Sperăm să se termine cu bine, să se dea drumul.”

Navetist: „Trebuie și asta făcută, dar nu sunt condiții de a face naveta, faci 15 ore și ceva pe un schimb de 8 ore. Eu la schimbul 3, de exemplu, plec seara la 7 de acasă și ajung azi la 11, depinde de tren. Ziua nu mai sunt capabil de nimic, kaput, nu ai ce face, ești obosit rupt.”

Iar cei care nu au renunțat la mașini și-au asumat niște riscuri. Luni, o bandă de circulație între Lazaret și Turnu Spart a fost închisă, după ce un bolovan a lovit un autovehicul. Din fericire, au fost doar pagube materiale.

Articol recomandat de sport.ro
NEWS ALERT Transfer pentru Ianis Hagi: ”S-a ajuns la un acord”
NEWS ALERT Transfer pentru Ianis Hagi: ”S-a ajuns la un acord”
Citește și...
62471423
Tragedie evitată în ultima clipă pe calea ferată. Două trenuri s-au oprit față în față, pe aceeași linie

O tragedie a fost evitată în ultima clipă pe calea ferată. Două trenuri s-au oprit față în față, pe aceeași linie și au lipsit doar două sute de metri să se ciocnească. S-a întâmplat în județul Olt.  

62471395
Canotorii și gimnastele luptă pentru medalii la Paris. Programul de joi al sportivilor români la Jocurile Olimpice

Sportivii români vor evolua la Jocurile Olimpice de la Paris, pe 1 august, la canotaj, gimnastică artistică, polo, tenis de masă, tir cu arcul şi yachting.

62471384
Urgență la bordul unui avion Ryanair la scurt timp după decolarea de pe Aeroportul Henri Coandă

Piloții unui Boeing 737-800NG Ryanair au declarat urgență imediat după decolarea de la aeroportul "Henri Coandă" (Otopeni) din București, miercuri seara.

Recomandări
Psd inquam og
LIVE UPDATE. PSD decide soarta guvernului Luca Niculescu. SURSE: Social-democrații „exclud” varianta unui cabinet tehnocrat

Conducerea PSD se reuneşte astăzi în şedinţă, de la 10.30, pentru a decide dacă va susţine în Parlament guvernul premierului desemnat, Luca Niculescu. 

Screenshot 2026 10 12 085327
Cât ar mai putea crește euro. Christian Năsulea, profesor de economie: „Ar trebui să vedem un leu care să devină mai slab”

O revenire la 5,2 lei/euro nu pare posibilă, potrivit modelelor Institutului European pentru Studii Economice, a declarat Christian Năsulea, profesor de economie la Universitatea din București, în emisiunea iBani.

62037358
TollRo, noi probleme la nici două săptămâni de la lansare. Transportatorii reclamă blocaje și rute care nu există pe hartă

La aproape două săptămâni de la operaţionalizarea TollRo, care taxează transportatorii cu maşini peste 3,5 tone în funcţie de distanţă şi tipul drumului, utilizatorii reclamă în continuare multiple disfuncţionalităţi.