Ciobani cu oi, surprinși pe Autostrada Soarelui. CNAIR: "Asta este situaţia!"

×
Codul embed a fost copiat

Autostrada Soarelui este denumită tot mai des în ultima vreme "drumul de mare viteză... al oilor".

Aflaţi în această perioadă în transhumanță, ciobanii intră cu turmele pe şosea, în zona podului de la Feteşti, ca să traverseze Dunărea, şi pun în pericol traficul.

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere susţine că nu este treaba ei să oprească turmele, iar Poliţia Autostrăzi a dat doar trei amenzi.

Cel mai recent incident provocat de ciobani pe autostradă a avut loc joi dimineaţă, când traficul a fost încurcat de câteva sute de oi.

Secvențele cu oile care mergeau agale pe Autostrada Soarelui au fost filmate în zona podului de la Fetești. Ciobanii care însoțeau animalele nu purtau veste reflectorizante.

Citește și
reciclare
Producătorii de băuturi ar putea fi obligați să folosească materiale reciclate. Noile măsuri vizează sticla și metalul

Cosmin Bârzna, șofer: "Şi un câine dacă îl loveşti în viteză pe autostradă poate reprezenta un pericol, darămite oi, când este un asemnea număr destul de mare."

Situaţia durează de câţiva ani şi grav este, spun şoferii, că în ultima perioadă astfel de incidente sunt tot mai dese. Acum două săptămâni, o altă turmă de oi a creat haos în trafic - tot în zona podului de la Feteşti - dar atunci pericolul a fost şi mai mare pentru că era noapte.

Ciobanii obişnuiesc să intre pe Autostrada Soarelui pe breteaua rutieră care vine dinspre oraşul Cernavodă. Pericolul este extrem de mare pentru şoferi, mai ales că înainte de pod este aceasta curbă care scade vizibilitatea iar mulţi conducători auto reuşesc să frâneze în ultimul moment atunci când observă că prima bandă a autostrăzii este ocupată de mii de oi."

Ciobanii intră cu oile pe Autostrada Soarelui ca să poată ajunge pe câmpurile din Ialomiţa. În mod normal ar trebui să încarce turmele în maşini speciale ori să le urce pe barje ca să le treacă Dunărea, dar acest transport costa mult, aşa că preferă să încalce legea.

Marian Valentin, secretar executiv Asociația Crescătorilor de Ovine Dobrogea: "Trec ilegal. Asta e. Şi ce face, blochează circulaţia, acuma se mai supăra lumea, se mai murdăreşte şoseaua pentru că animalele îşi facă treaba... ele nu ştiu, au fiziologia lor."

Autostrada Soarelui este administrată de Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere. Reprezentanţii instituţiei cunosc problema dar susţin că nu este treaba CNAIR să oprească intrarea oilor pe şoseaua de mare viteză.

Alin Șerbănescu, purtător de cuvânt CNAIR: "Şi oieritul face parte din economia României. Nu putem să distrugem un sector al economiei României pentru că vrem să nu treacă nimeni cu oile pe autostradă. Asta este situaţia! Până se va găsi un coridor sau se va construi un coridor special pentru oi şi pentru păstori, va trebui să ne împăcăm toţi şi să ne adaptăm aceste situaţii. Nu pot Drumurile Naţionale, adică CNAIR, să creeze şi coridoare pentru oi. Sunt alte autorităţi, nu ştiu cine, dar clar nu noi."

Ciobanii care sunt prinşi cu oile pe A2 pot fi amendaţi cu până la 900 de lei. În această toamnă, Brigada de Poliţie Autostrăzi a dat doar trei sancţiuni.

 Pe Instagram-ul Știrile ProTV găsiți imaginile momentului din lume!  

CLICK AICI pentru a instala GRATUIT aplicația Știrile ProTV pentru telefoane Android și iPhone!

Abonați-vă gratuit la newsletter-ul Știrile Pro TV de pe WhatsApp. Primiți în fiecare zi cele mai importante știri pe telefon! 

Articol recomandat de sport.ro
Mutare de impact în România! Ștefania Stoica a semnat: "Sunt nerăbdătoare!"
Mutare de impact în România! Ștefania Stoica a semnat: "Sunt nerăbdătoare!"
Citește și...
Producătorii de băuturi ar putea fi obligați să folosească materiale reciclate. Noile măsuri vizează sticla și metalul
Producătorii de băuturi ar putea fi obligați să folosească materiale reciclate. Noile măsuri vizează sticla și metalul

Noi măsuri pentru protecția mediului. Producătorii și importatorii de băuturi ar putea fi obligați să includă sticlă și metal reciclate în ambalajele produse, la fel ca în cazul recipientelor din plastic.

Escape room și sala de distrugere, la mare căutare de orășeni. Locurile sunt pline și atrag jucători de toate vârstele
Escape room și sala de distrugere, la mare căutare de orășeni. Locurile sunt pline și atrag jucători de toate vârstele

În weekend, mulți orășeni caută să își consume energia și timpul la sala de cățărat ori în acele camere tematice de unde trebuie să evadeze contra-conometru.

Aglomerație pe pârtiile din Poiana Brașov, în ciuda prețurilor piperate. „Foarte mari pentru ce oferă, pentru cât e pârtia”
Aglomerație pe pârtiile din Poiana Brașov, în ciuda prețurilor piperate. „Foarte mari pentru ce oferă, pentru cât e pârtia”

În stațiunile montane, zăpada rezistă bine pe pârtii spre satisfacția celor care au avut grijă să nu-și epuizeze tot bugetul de distracție în vacanța de iarnă.

Recomandări
Trump reia amenințarea controlului SUA asupra Groenlandei: „Vom face ceva, fie că le place sau nu”
Trump reia amenințarea controlului SUA asupra Groenlandei: „Vom face ceva, fie că le place sau nu”

Ca răspuns la ultima amenințare a lui Donald Trump de a prelua Groenlanda, partidele politice din regiunea autonomă daneză au emis o declarație comună în care afirmă că viitorul insulei trebuie decis de către groenlandezi. Însă, liderul SUA nu cedează.

Scandalul din coaliție pe acordul UE–Mercosur se mută în Parlament. O moțiune împotriva Oanei Țoiu, pregătită de grupul PACE
Scandalul din coaliție pe acordul UE–Mercosur se mută în Parlament. O moțiune împotriva Oanei Țoiu, pregătită de grupul PACE

Parlamentarii din grupul PACE depun moțiune simplă împotriva ministrului Oana Țoiu pentru susținerea Acordului UE-Mercosur.

Marinescu cere transparență: „Un judecător sau un procuror are responsabilitatea de a vorbi despre problemele din justiție”
Marinescu cere transparență: „Un judecător sau un procuror are responsabilitatea de a vorbi despre problemele din justiție”

Ministrul Justiţiei, Radu Marinescu, a declarat sâmbătă că un magistrat are responsabilitatea de a vorbi în mod deschis despre eventuale probleme din sistemul de justiţie, astfel încât acestea să poată fi cunoscute şi corectate.