Capitala devine un lux pentru proprietarii de maşini vechi. De când se aplică noua vinietă

×
Publicitate

Staţi în Capitală sau aveţi treabă pe aici, dar circulaţi cu o maşină mai veche? Pregătiţi-vă să plătiţi chiar dacă autoturismul este înmatriculat în Bucureşti sau în orice alt oraş.

Primăria Capitalei nu lasă loc de negocieri în privinţa viitoarei taxe pentru autoturisme.

O vor plăti toţi şoferii, cu excepţia celor care au vehicule puţin poluante ori conduc maşinile instituţiilor publice. Autoturismele vechi, încadrate până la Euro 2, nu mai au voie în centru. Iar proprietarii, celor cu euro 3 sau 4, trebuie să achite viitoare taxă pentru a putea circula în tot oraşul. Cea mai scumpă vinietă este de 1900 de lei pe an.

Maşinile cu normele de poluare Non Euro, Euro 1 şi Euro 2, în jur de 300.000 în Bucureşti şi Ilfov nu vor mai avea voie să circule în zona centrală. În restul oraşului vor avea acces doar dacă proprietarii lor vor plăti vinieta Oxigen.

Maşinile euro 3 şi euro 4, adică acele autoturisme a căror producţie a început din 2000 şi s-a terminat prin 2009, vor avea voie peste tot cu plata taxei.

Zona centrală, numită Zona de Acţiune pentru Calitatea Aerului, a fost stabilită de la Piaţa Victoriei la Nerva Traian şi din Cotroceni, până la splaiul Independenţei şi Buzești.

Propunerea Primăriei Capitalei presupune şi un program pentru toate aceste restricţii. Măsurile se aplică de luni până vineri, între orele 7 şi 22, cu excepţia sărbătorilor legale. În afara acestui program, circulaţi gratuit prin toate zonele Bucureştiului, indiferent de norma de poluare.

Nu plătesc vinieta Oxigen şi nu au restricţii de circulaţie maşinile euro 5, euro 6, cele hibride şi cele electrice.

Există excepţii şi pentru o serie de autoturisme şi vehicule fără să conteze vechimea sau norma de poluare. Este vorba despre motociclete, maşinile persoanelor cu dizabilităţi, cele care efectuează transmisiuni radio şi tv, dar şi cele ale instituţiilor statului: pompieri, MApN, SRI, STS, ANAF.

Norma de poluare o aflaţi din cartea maşinii sau de la RAR. Taxa o plătiţi doar dacă veţi folosi maşina, adică nu este introdusă automat la impozite.

Astfel au fost stabilite şi tarifele pentru o zi, o lună, 6 luni sau pentru un an. O vinietă de o zi costă 15 lei pentru maşinile cu normă de poluare până la euro 2. Euro 3 şi euro 4 plătesc 5 lei pe zi.

Vinieta Oxigen pe un an începe de la 500 de lei în cazul euro 4 şi ajunge la 1900 de lei pentru non euro.

Cei care nu respectă restricţiile şi vor circula fără viniete vor plăti amenzi de până la 2000 de lei. Toate aceste modificări ar trebui adoptate de Consiliul General şi abia după asta vor intra în vigoare chiar din prima zi a anului viitor.

Articol recomandat de sport.ro
Ce lovitură! Vor să aducă Barcelona în România pentru inaugurarea stadionului
Ce lovitură! Vor să aducă Barcelona în România pentru inaugurarea stadionului
Citește și...
Și-a legat un cablu în jurul gâtului și a vrut să se arunce de pe pod, în Râmnicu Vâlcea

Un echipaj de jandarmi a reuşit, luni după-amiază, să salveze un tânăr care intenţiona să se sinucidă pe un pod din centrul Râmnicului, au informat reprezentanţii IJJ Vâlcea.

Cursă de taxi cu final tragic, după o depășire periculoasă: "Mamă, dar a avut 150 la oră!"

Cursă cu final tragic pentru un bărbat de 39 de ani din Ploieşti, pasager într-un taxi.

Un bărbat din Baia Mare a salvat şase vieţi. Unde a ajuns inima lui

Şase români au primit o nouă şansă la viaţă. O familie din Baia Mare acceptat să fie donate organele unui bărbat de 42 de ani, victima unui accident vascular cerebral, intrată în moarte clinică.

Recomandări
Transportatorii cer Parlamentului să plafoneze adaosul comercial la carburanți și să modifice legea. Acuză marje excesive

Federaţia Operatorilor Români de Transport (FORT) cere Parlamentului să modifice Legea 162/2026 şi să introducă un control real al plafonării adaosului comercial la carburanţi, a declarat preşedintele organizaţiei, Beniamin Lucescu.

Taxă nouă pentru dezvoltatorii imobiliari. Cum ar urma să fie folosiți banii și ce prevede noul Cod al Urbanismului

Ministrul Dezvoltării, Cseke Attila, anunță o nouă taxă locală pentru dezvoltatorii imobiliari. Mecanismul ar urma să coreleze proiectele rezidențiale cu investițiile necesare în infrastructura publică.

Bolojan, despre banii datorați sportivilor, după mesajul lui David Popovici: „Întotdeauna s-au făcut aceste alocări”

Premierul interimar Ilie Bolojan a declarat, luni, la Timişoara, referitor la datoriile statului către sportivii de performanţă, că, atunci când au fost stabilite premii din buget, "întotdeauna s-au făcut aceste alocări" de fonduri pentru plata lor.