Avionul vechi de 23 de ani care s-a prabusit in Rusia a fost folosit de Blue Air in Romania

×
Publicitate

Avionul care s-a prabusit aseara in Federatia Rusa a facut curse si in tara noastra. Trei ani a fost folosit de Blue Air, insa nu a avut probleme.

Aeronava s-a prabusit duminica seara, chiar inainte de aterizare pe aeroportul din orasul Kazan si a luat foc.

Cele 50 de persoane aflate la bord au murit. Era vant puternic si cer innorat in momentul producerii catastrofei, dar exista indicii despre starea tehnica proasta a aeronavei, care zbura de aproximativ 23 de ani.

Anchetatorii iau in calcul, si o eroare de pilotaj.

Camerele de supraveghere de pe aeroportul din Kazan, capitala Republicii Ruse Tatarstan, au surprins momentul in care aeronava Boeing 737 se indreapta pe verticala spre pamant.

Avionul se izbeste de pista, in apropierea turnului de control.

Urmeaza o explozie si este inghitit de flacari. Toti cei aflati la bord - 44 de pasageri si 6 membri ai echipajului - au murit.

Printre victime se afla si unul dintre fii presedintelui Tatarstanului, precum si seful filialei locale a serviciilor de securitate ruse. Pe lista pasagerilor figureaza, de asemenea, doua fete de 11 si 15 ani si o englezoaica de 53 de ani.

Potrivit presei ruse, avionul ar fi avut cel putin doua tentative de aterizare. Un barbat da vina pe o defectiune tehnica.

"Am zburat cu acelasi avion catre Moscova, cu patru ore inainte si era clar ca avionul e intr-o stare jalnica. A fost socant. Eram siguri ca o sa murim! "Botul" avionului se ridica si cobora intruna, iar aripile tremurau, desi vremea era buna", a spus barbatul.

Avionul fusese luat in leasing, in 2008, de compania aeriana Tatarstan, dar se afla in exploatare din 1990.

De atunci si pana sa ajunga in Rusia a trecut pe la sase companii aeriene, printre care si Blue Air.

Purtatorul de cuvant al acestei companii cu sediul in Romania a declarat pentru Stirile PRO TV ca avionul a fost folosit de Blue Air in regim de leasing operational, intre 2005 si 2008.

Mii de romani au zburat cu acest aparat care nu a avut nici un fel de probleme in aceasta perioada.

Totusi, in 2012, acelasi avion, cu 78 de oameni la bord, a efectuat o aterizare de urgenta tot pe aeroportul din Kazan, la 20 de minute dupa decolare.

Printre cauzele incidentului de atunci a fost pomenita si depresurizarea cabinei.

Aeronava a avut un accident si mai grav, din fericire fara victime, in decembrie 2001, in Brazilia, cand i-a fost distrus trenul de aterizare.

Articol recomandat de sport.ro
FOTO Voleibalista care atrage toate privirile în online s-a pozat într-un bikini minuscul
FOTO Voleibalista care atrage toate privirile în online s-a pozat într-un bikini minuscul
Citește și...
61419548
Dosarul Gigi Becali. Procurorii DNA cer ca patronul Stelei sa ispaseasca inca un an de inchisoare

George Becali ar putea ispasi nu trei, ci patru ani de inchisoare. Cel putin asta cer procurorii DNA in procesul de contopire a pedepselor primite de latifundiarul din Pipera.

61419647
Procesul in care Puiu Popoviciu este acuzat ca a prejudiciat statul cu 360 mil. euro a inceput

Procesul in care se judeca una dintre cele mai controversate afaceri imobliare de pe urma careia statul ar fi pierdut 360 de milioane de euro a inceput luni, cu adevarat, la Curtea de Apel Bucuresti.

61419536
O femeie a fost muscata de un caine in zona in care a murit Ionut. Maidanezul, prins de hingheri

Un alt caz delicat ridica din nou spinoasa problema a cainilor fara stapan, dupa ce o femeie din Bucuresti a fost muscata violent de un maidanez.

Recomandări
Comisia europeana oameni pe strada
România, chemată să dea explicații la Bruxelles. Domeniile în care Comisia Europeană cere măsuri

Comisia Europeană a deschis sau a avansat mai multe proceduri de infringement împotriva României.

Nicusor dan 11 septembrie inquam photos george calin
Nicușor Dan trage un semnal de alarmă după decizia Standard & Poor's: „Nu este un moment de relaxare”. Ce riscă România

Președintele României, Nicușor Dan, a reacționat sâmbătă după ce agenția de evaluare financiară Standard & Poor's (S&P) a decis să mențină ratingul suveran al țării la nivel investițional.  

Shutterstock medic asistent spital romania
Cine plătește diferența dintre tariful CNAS și costul real al unui serviciu medical. Concluziile unui studiu ASE

Tarifele decontate de Casa Naţională de Asigurări de Sănătate (CNAS) nu acoperă costurile reale ale serviciilor spitaliceşti nici în sectorul public, nici în cel privat, arată un studiu al Academiei de Studii Economice (ASE).