10 ani de la accidentul din Muntenegru, în care au murit 19 români și 29 au fost răniți

61355588

Au trecut 10 ani de la cel mai grav accident în care au fost implicaţi români pe şosele din afara ţării.

 

Accidentul din Muntenegru a avut loc pe 23 iunie 2013. Un autocar cu 47 de turiști români s-a prăbuşit într-o prăpastie de 30 de metri din canionul Moraca.

În urma accidentului au fost rănite 29 de persoane, iar alte 19 au decedat, printre care şi unul dintre şoferii autocarului - George Ciobanu.

Accidentul s-a produs la Grlo, pe drumul Podgorica-Kolašin, în zona mănăstirii Morača, într-o regiune montană la 30 de kilometri nord de Podgoriţa, capitala Muntenegrului.

Acesta a fost şi cel mai grav accident produs în ultimii 15 ani în Muntenegru.

În aceeaşi zi, a fost activată o celulă de criză care a lucrat neîntrerupt pentru gestionarea consecinţelor accidentului, cu un efectiv de 60 de angajaţi din Ministerul român al Afacerilor Externe din cadrul Centralei şi al misiunilor diplomatice din regiune.

O echipă consulară a Ambasadei României la Podgoriţa s-a deplasat la locul accidentului. A fost a autorizat un zbor către Muntenegru cu o aeronavă Spartan, pentru a-i aduce în ţară pe românii implicaţi în accident şi a fost convocată Celula de criză la Ministerul Afacerilor Externe, conform https://www.mae.ro/.

Pentru a ajuta victimele căzute în prăpastie, localnicii au coborât pe frânghii, alături de salvatorii militari, alpinişti utilitari. Răniţii au fost internaţi într-un spital din capitala ţării - Podgoriţa unde tot personalul, medical sau auxiliar, a fost mobilizat pentru a ajuta victimele. Zeci de muntenegreni au donat sânge pentru romanii aflaţi în stare critică. În cursul serii, premierul muntenegrean, Milo Dukanovic, a vizitat răniţii.

La 24 iunie 2013, avionul militar pus la dispoziţie de Ministerul Apărării Naţionale a ajuns la Podgoriţa, împreună cu o echipă medicală. Un elicopter al poliţiei muntenegrene s-a angajat în operaţiuni de salvare care s-au dovedit extrem de complicate pentru că o stâncă uriaşă s-a desprins şi a căzut peste autocar după prăbuşirea acestuia. Parchetul General a deschis o anchetă în cazul accidentului.

Victimele tragediei au fost aduse în România, pe 25 iunie 2013, cu trei aeronave militare, dintre care una cu trupurile celor decedaţi şi două cu cei răniţi care au fost internaţi la patru spitale din Capitală (Universitar, Floreasca, Elias şi Bagdasar-Arseni).

Ziua de 26 iunie 2013 a fost declarată de Guvernul României zi de doliu naţional, iar în misiunile diplomatice din străinătate drapelul a fost arborat în bernă şi au fost deschise cărţi de condoleanţe. În semn de solidaritate cu ţara noastră, Guvernul Republicii Muntenegru a decis ca ziua de 26 iunie, să fie Zi de doliu naţional în memoria victimelor tragicului accident, mai scrie sursa citată.

În februarie 2014, Parchetul General a clasat dosarul privind accidentul din Muntenegru, concluzia fiind că vinovat este şoferul autocarului, George Cioban, cel care se numără printre cele 19 persoane decedate. Cauza producerii tragediei a fost nerespectarea vitezei maxime permise pe porţiunea respectivă de drum, în condiţiile unui carosabil umed. Înainte de a cădea în prăpastie autocarul rula cu circa 80 de kilometri la oră, dublul vitezei admise.

La 18 iulie 2014 a fost sfinţită troiţa românească ridicată în memoria victimelor accidentului rutier din 23 iunie 2013, din canionul Moraca, în prezenţa reprezentanţilor autorităţilor române şi a reprezentanţilor autorităţilor centrale şi locale din Muntenegru, salvamontiştilor şi personalului medical muntenegrean implicat la momentul accidentului, dar şi a unor supravieţuitori şi reprezentanţi ai presei locale şi din România.

Articol recomandat de sport.ro
„S-au făcut de râs în fața întregii lumi!” Rușii ironizează France Football după nominalizările la Balonul de Aur
„S-au făcut de râs în fața întregii lumi!” Rușii ironizează France Football după nominalizările la Balonul de Aur
Citește și...
Patru muncitori au fost răniți după ce tavanul unei clădiri s-a prăbușit peste ei, în Cluj. Două dintre victime sunt în comă

Incident șocant în Cluj. Patru muncitori au fost prinși sub tavanul unei clădiri. Oamenii lucrau la acoperiș și nu au avut timp de reacție. S-au prăbușit cu totul. Un coleg a sărit să îi ajute și a sunat la 112.

Coadă de TIR-uri la Giurgiu. Șoferii au stat peste opt ore în coloană

Coada de TIR-uri se întindea pe 10-11 kilometri la Giurgiu, pe sensul de ieșire din țară, în noaptea de miercuri spre joi. Șoferii de camion susțin că așteptau de mai bine de opt ore, încă din jurul prânzului.

Șeful Poliției din Paris, Laurent Nunez, despre cauzele exploziei devastatoare: „Bineînțeles că sunt foarte precaut”

Cel puțin 29 de persoane au fost rănite, dintre care patru sunt în stare foarte gravă, după ce o explozie puternică a zguduit miercuri capitala Franței.

Recomandări
Război pentru apa din Dunăre. Austria acuză Ungaria că ia prea mult din fluviu pentru centrala nucleară de la Paks

Austria acuză Ungaria că a construit ilegal barajul de pe Dunăre, menit să devieze mai multă apă către centrala nucleară de la Paks. Viena a reclamat lucrările la Bruxelles, în timp ce Budapesta îi transmite să fie mai atentă cu ”problema azbestului”.

DIICOT a clasat dosarul fostului consilier al lui Traian Băsescu: „Sunteți mulțumit de numirile făcute, domnule Președinte?”

Fostul consilier prezidenţial Cătălin Avramescu, vizat, luna trecută, de percheziţii într-un dosar în care se făceau cercetări pentru pornografie infantilă, a anunţat, joi, că DIICOT „a emis ordonanţă de clasare”, iar „dosarul «Pampers» a fost închis.

Român căutat de autoritățile daneze pentru omor, prins în Constanța. Este acuzat de o crimă înfiorătoare

Un român de 22 de ani pe numele căruia a fost emis un mandat european de arestare a fost reținut în Constanța. Era căutat de autoritățile din Danemarca și este bănuit într-un caz de omor.