Cea mai urata masina din istorie! Cum au putut construi asa ceva?

 Masinile electrice nu sunt atat de noi pe cat am crede. De fapt, primul model electric a aparut in 1828. Bateriile reincarcabile s-au inventat 28 de ani mai tarziu, iar ideea unui vehicul electric a devenit viabila. Prima masina electrica pe bune s-a construit in 1888, in Germania. De atunci s-au tot doborat recorduri, unul mai tare ca altul. In 1974, un model electric a doborat insa un record nedorit: cea mai urata masina din lume.

Compania Sebring-Vanguard, din Florida, a avut proasta inspiratie sa deseneze monstruozitatea asta. Desi, intentiile americanilor au fost bune. Vanguard CitiCar nu era altceva decat o masina de golf, cu forma ciudata, pe care americanii trebuia sa o adopte orbeste, din cauza crizei petrolului din anii 70. Dar nici macar Marea Criza din 1929 n-ar fi putut convinge pe cineva sa cumpere o asemenea pocitanie.

Scopul ei nu era sa inlocuiasca masina obisnuita ci, mai degraba, sa devina un mijloc de transport pentru cei care faceau naveta. Caroseria in forma de pana de despicat lemne arata de parca cine ar fi taiat masina de la jumatate. E si normal, de vreme ce o masinuta de golf a fost baza de la care s-a pornit. Primul model era alimentat de baterii cu acid, de 6,6 V, legate la un motor de 3,5 VP. Bateriile imense aduceau masina la o greutate de 400 kg si o viteza maxima de...25 km/h. Cifre atat de impresionante incat au vandut.....un singur model!

Doi ani mai tarziu, puterea a crescut la 9 CP si viteza a ajuns la 45 km/h, ceea ce, sa recunoastem, era rezonabil. Autonomia era de 65 km, iar masina putea fi incarcata in aproape 8 ore. Vanguard CitiCar a avut o durata de viata egala cu criza energetica, adica pana in 1977. Totusi, planurile masinii au fost cumparate in 1979 de Comuta-Car si Vanguard a reaparut, de data asta cu un motor de 12 CP. Pana in 1982 s-au vandut putin peste 4.000 de unitati.

Probabil, adeptii teoriilor conspirationiste, care acuza companiile de petrol ca au oprit dezvoltarea masinilor electrice, nu au vazut niciodata un Vanguard CitiCar. Daca o faceau, poate ar fi gasit alta teorie pe care sa o sustina.

×

carbuzz

carbuzz

carbuzz

carbuzz

carbuzz

carbuzz

carbuzz

carbuzz

ULTIMELE ȘTIRI

Ararat-Armenia - Universitatea Craiova, LIVE pe VOYO Sport 1, joi, de la 19:00. Oltenii joacă pentru calificare

Un torent puternic și un val gigantic au distrus totul în cale. Galerie foto cu dezastrul provocat de viitura din Nepal

Grindeanu îi cere lui Bolojan să facă „pasul corect”: „Dați României șansa de a avea un Guvern competent și responsabil”

CELE MAI CITITE

Explicația în română a lui Manfred Weber după ce a cerut CE să blocheze României jalonul de 770 de milioane de euro

Un bărbat a construit o insulă din 150.000 de sticle de plastic și a pierdut-o. Avea casă cu trei etaje și energie solară

Una dintre cele mai mari autostrăzi construite în Europa va trece prin România. Va lega șapte țări pe aproape 3.000 km

Motivul pentru care șeful CIA s-a deplasat în mare secret la Moscova. „Știm ce ai de gând să faci și ar fi bine să nu o faci”

Restricții pentru mașinile clasice în localități. Primăriile trebuie să delimiteze zone fără poluare în următorul an

Legea integrității a fost votată cu amendamentul Fritz. Senatorii au adoptat proiectul de care depind 770 de milioane de euro

Articol recomandat de sport.ro

FOTO Noua bestie de 1.600 CP de la Bugatti! Există un singur exemplar în lume