Programul „Usturoiul”, un adevărat succes. Importurile au scăzut cu o mie de tone

×
Publicitate

România cultivă mai mult usturoi și chiar exportă. De la debutul programului de stat pentru sprijinirea culturii, importurile au scăzut cu o mie de tone, iar exporturile au urcat de aproximativ 13 ori.

Și numărul fermierilor înscriși pentru ajutorul de 3000 de euro la hectar a crescut.

Biagio Scrofani, un italian stabilit în România și înscris în programul de ajutor oferit de stat, se pregătește să recolteze 4 tone de usturoi. Vrea să îl vândă în piețele din județul Iași cu aproximativ 8 lei kilogramul. Speră să și exporte, dar pentru asta trebuie să producă o cantitate mai mare și să poată livra marfă constant, tot anul.

Au fost chiar foarte interesate câteva firme de procesarea cărnii, mai ales din Germania. Ce aș produce eu, fabrica respectiva ar consuma în câteva zile”, spune acesta.

Când a debutat programul usturoiul, în 2019, România importa peste 4.700 de tone de usturoi și exporta doar câteva zeci. Anul trecut însă importurile au scăzut cu aproximativ 1.000 de tone, iar exporturile au ajuns la 440 de tone. Usturoiul adus în țară anul trecut a costat 8,4 milioane de euro, față de 9,1 milioane în 2019. Iar valoarea celui vândut în străinătate a urcat de la 46.000 de euro în 2019, la 810.000 de euro.

Se întâmplă asta pentru că numărul fermierilor interesați de program a crescut, la fel și suprafețele cultivate. Dacă anul trecut aveam 1.100 de hectare cu usturoi, acum ne apropiem de 1800.

Noi, dacă avem o suprafață cultivată mai mare, automat, producătorii își pot desface marfa și în extern”, a explicat un consilier al Direcției Județene Agricola Iași.

Județele în care s-au înființat, anul acesta, cele mai mari culturi de usturoi, cu ajutor de la stat, sunt Buzău, Olt, Giurgiu, Teleorman și Botoșani.

Dar cu toate că suprafețele cultivate sunt mai mari, usturoiul din import rămâne majoritar pe tarabe și în magazine.

Vine multă marfă din exterior, cumpărătorul mizează pe preț mic, aspectul mult mai mare”, spune un producător.

Țările din care importăm usturoi sunt Olanda, Cehia. Interesant este faptul că olandezii sunt cei mai mari importatori din China, care este producătorul cel mai mare, la nivel mondial. Și noi, la rândul nostru, importăm, la a doua mână, din Olanda”, a spus directorul adjunct al Direcției Județene de Statistică Iași.

Un român consumă anual 2,2 kilograme de usturoi.

Articol recomandat de sport.ro
Clara, îndrăgostită de iubitul de 85 de ani: ”Are un spirit tânăr”
Clara, îndrăgostită de iubitul de 85 de ani: ”Are un spirit tânăr”
Citește și...
Prima regiune care ar avea de suferit în cazul unei crize a carburanților. Benzina a depășit pragul de 9 lei în unele zone

Crește tensiunea pe piața carburanților, iar acest lucru se vede și la pompă. Evoluția prețurilor este influențată de nivelul stocurilor și de dificultățile legate de aprovizionare.

BNR le recomandă românilor să aibă o rezervă de cash: Ar ajuta la continuitatea plăţilor esenţiale în situaţii excepţionale

Cel mai recent exerciţiu de testare la stres a sectorului bancar din perspectiva riscului cibernetic nu a evidenţiat vulnerabilităţi operaţionale semnificative la nivelul entităţilor evaluate.

Ciucu a prezentat cele patru „bombe bugetare” care au „explodat” în ultima săptămână. A acuzat probleme din ultimii 20 de ani

Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a declarat vineri că, de la preluarea mandatului, nu a avut nicio săptămână în care „să nu explodeze o bombă bugetară”.

Recomandări
O a doua dronă a fost doborâtă în spațiul aerian românesc, în apropiere de Delta Dunării. Reacția MApN

O nouă dronă a fost doborâtă în spațiul aerian românesc, sâmbătă dimineață, în apropiere de Delta Dunării. Anunțul a fost făcut de președintele Nicușor Dan.

Prima regiune care ar avea de suferit în cazul unei crize a carburanților. Benzina a depășit pragul de 9 lei în unele zone

Crește tensiunea pe piața carburanților, iar acest lucru se vede și la pompă. Evoluția prețurilor este influențată de nivelul stocurilor și de dificultățile legate de aprovizionare.

Nava cargo avariată în Marea Neagră rămâne în afara apelor României. Unde ar putea ajunge vasul

Nava cargo, avariată la aproximativ 40 de kilometri de Sfântu Gheorghe, este ancorată în afara apelor teritoriale românești.