Pista de biciclisti de pe Calea Victoriei a fost oficial deschisa, desi e folosita de luni bune. Ce surprize apar pe traseu

×
Codul embed a fost copiat

Biciclistii din capitala au cale libera, pe Calea Victoriei, unde s-a deschis oficial pista amenajata pentru ei. Au la dispozitie aproximativ doi kilometri si jumatate, dar tot n-au scapat de probleme.

Dupa ce semafoarele de pe pista au fost puse in functiune, impreuna cu Marian, un biciclist cu experienta, am strabatut traseul. Inca de la inceput am gasit o problema.

"Aici in piata victoriei nu se leaga cu alte piste...”

Apoi, pe parcurs, au aparut si alte puncte slabe.

''Montarea stalpilor care nu le permite soferilor sa intre pe pista este un impediment atunci cand vrei sa faci depasirea unui biciclist mai lent. Cea mai mare parte a strazilor este bine interconectata pentru biciclisti cu pista de pe Victoriei. O problema foarte mare ramane insa atunci cand vrei sa vii de pe Stirbei, aici nu ai o solutie''

Citește și
Andrei Chiliman, cover
Biciclist in propriul sector. Andrei Chiliman vorbeste despre marea problema a parcului Herastrau: "Si fiica mea ma injura"

In dreptul Ateneului, pista este ca un labirint, apoi...dispare.

''Se intrerupe, nu exista indicatoare, se presupune ca e un trotuar pe unde biciclistii nu au voie sa circule''

Mai bine de un an a durat amenajarea pistei de biciclete de pe Calea Victoriei care are o lungime de aprox 2,5 km si care acum se termina la intersectia cu bulevardul Regina Elisabeta. Municipalitatea ne promite insa ca in mai putin de 2 ani pista va ajunge pana in zona de sud a Capitalei, la Parcul Tineretului.

Chiar si cu aceste neajunsuri, biciclisti care o strabat zilnic se declara multumiti.

''Circul de 3 luni, este foarte bine. Veniti seara la 6 ca e blocata de masini ca vin baietii la terase''

Nu la fel de multumiti sunt insa soferii. De cand au pierdut o banda, pe Calea Victoriei se formeaza cozi la semafoare.

"O sa evitam ca aici nu e de mers, aici e de stat”

Si, asa cum era de asteptat unii au inceput sa foloseasca pista ca loc de stationare. Agentii de la Politia Locala ii amendeaza aproape zilnic pe soferii care nu respecta regulile.

Primaria ne promite ca in cativa ani vom strabate Capitala de la nord la sud sau de la est la vest pe bicicleta. Atunci ar trebui sa avem piste care sa insumeze aproape 100 de kilometri. In prezent avem de 10 ori mai putin.

Articol recomandat de sport.ro
Stadionul din Bacău: teatrul mort din centrul orașului! Cum mai arată „sufletul” fotbalului băcăuan
Stadionul din Bacău: teatrul mort din centrul orașului! Cum mai arată „sufletul” fotbalului băcăuan
Citește și...
Conflict in traficul din Bucuresti. Un biciclist a fost amenintat cu cutitul si lovit dupa ce a depasit o coloana de masini
Conflict in traficul din Bucuresti. Un biciclist a fost amenintat cu cutitul si lovit dupa ce a depasit o coloana de masini

Un biciclist din Bucuresti a postat pe YouTube o filmare in care este lovit si apoi amenintat de un sofer cu un cutit.

Biciclist in propriul sector. Andrei Chiliman vorbeste despre marea problema a parcului Herastrau:
Biciclist in propriul sector. Andrei Chiliman vorbeste despre marea problema a parcului Herastrau: "Si fiica mea ma injura"

Biciclistilor le este aproape imposibil sa foloseasca astazi Bucurestiul. O spune chiar primarul sectorului 1, Andrei Chiliman, provocat de site-ul stirileprotv.ro sa fie biciclist pentru o zi in propriul sector. 

Recomandări
Analiză: Cum ar putea arăta, de fapt, prăbușirea regimului din Iran. Liderii Republicii islamice se simt mai „încolțiți”
Analiză: Cum ar putea arăta, de fapt, prăbușirea regimului din Iran. Liderii Republicii islamice se simt mai „încolțiți”

Experți citați de Newsweek susțin că Washingtonul ar putea căuta o schimbare de lider în Iran fără a urmări prăbușirea întregului regim, ceea ce ar permite un acord cu SUA și menținerea stabilității interne.

Explicația Guvernului pentru majorarea taxelor și impozitelor locale. Impact bugetar de 3,7 miliarde lei în 2026
Explicația Guvernului pentru majorarea taxelor și impozitelor locale. Impact bugetar de 3,7 miliarde lei în 2026

Guvernul a transmis o serie de clarificări privind decizia de majorare a impozitelor și taxelor pe proprietate – clădiri, terenuri și autovehicule.

Ce coeficienți de reducere au fost eliminați din legea impozitelor. De ce proprietarii de clădiri vechi sunt cei mai afectați
Ce coeficienți de reducere au fost eliminați din legea impozitelor. De ce proprietarii de clădiri vechi sunt cei mai afectați

Noile prevederi intrate în vigoare anul acesta în privinţa stabilirii cuantumului impozitelor pe clădiri elimină coeficienţi de reducere care aveau impact direct asupra bazei de impozitare.