Timişoara, primul oraş cu vaporaşe în transportul public. De ce au stat 2 ani la mal

×
Publicitate

Povestea vaporașelor cumpărate de Primăria din Timișoara care au stat doi ani nefolosite din cauza birocrației a ajuns, în sfârșit, la final.

Administrația Fluvială, în lipsa căreia stăteau ancorate la mal, a fost, în cele din urmă, înființată, iar ambarcațiunile au început să circule pe Bega.

Deocamdată fac curse de agrement, dar peste câteva zile vor fi incluse în sistemul de transport public - o premieră pentru țara noastră.

Cele şapte ambarcaţiuni care circulă pe râul Bega au fost cumpărate acum doi ani de Primăria din Timişoara cu aproape 2 milioane de euro. Dar au stat ancorate la mal pentru că a fost nevoie de înfiinţarea unei administraţii a căii navigabile - iar din cauza birocraţiei lucrurile s-au mişcat greu.

Deocamdată, vaporaşele vor fi folosite pentru agrement. Fiecare poate transporta 50 de pasageri.

Localnic: "Nu au circulat până acum."
Reporter: "Aşteptaţi momentul acesta?"
Localnic: "Am aşteptat de mult, mai ales copiii, că le place cu vaporaşul."

Localnic: "Nu am fost niciodată cu vaporul, dar este foarte plăcut şi îmi place foarte mult."

Autorităţile din Timişoara susţin că peste câteva zile ambarcaţiunile vor fi introduse în sistemul de transport public şi vor face curse regulate. Oraşul va fi primul din ţară unde oamenii vor putea merege cu vaporul, nu doar cu autobuzul sau tramvaiul. Ambarcaţiunile vor traversa oraşul pe o distanţă de peste şapte kilometri.

Căpitanul vaporului: "Viteza maximă admisă pe Canalul Bega este de 12 kilometri la oră. Avem o restricţie de 5 kilometri la ora sub poduri."

Nicolae Robu, primar Timişoara: "Vom avea şi curse care vor pleca şi nu vor avea nicio oprire până la capătul celălalt. Aceste curse vor fi foarte scurte, întrucât nu exista intersecţii, nu exista conflicte pe traseu. Vor fi şi curse cu oprire în zona centrală."

În Europa, acest sistem de transport nu este o noutate. Avantaje sunt multe: pe lângă atracţia turistică, ambarcaţiunile de pe Bega vor degreva transportul în comun, sunt mai rapide, dar şi mai prietenoase cu mediul.

Turistă: "În Paris avem acest tip de transport şi oamenii îl folosesc. Este o mai bună cale să ajungi la lucru, e mai relaxant şi este o cale să eviţi tot traficul."

Preţul unei călătorii cu vaporul pe Bega nu a fost încă stabilit. Autorităţile promit însă că va fi o sumă modică.

CLICK AICI pentru a instala GRATUIT aplicația Știrile ProTV pentru telefoane Android și iPhone!

Articol recomandat de sport.ro
FOTO Diletta Leotta, apariție provocatoare într-un top mulat cu decolteul la vedere: ”Ai cei mai frumoși munți din Italia!”
FOTO Diletta Leotta, apariție provocatoare într-un top mulat cu decolteul la vedere: ”Ai cei mai frumoși munți din Italia!”
Citește și...
61977986
Românii dau până la 1.500 de euro pentru o noapte de cazare pe litoralul românesc
Vacanţa la mare continuă pentru toate buzunarele. Sunt pline atât hotelurile din nord, de 5 stele, unde o cameră costă şi 1500 de euro pe noapte, cât şi cele modeste, de o stea sau două.
61977909
Nouă atracție pe harta cetăţilor din Transilvania. Cum puteți ajunge la Cetatea Marienburg de la Feldioara
Harta cetăţilor medievale din Transilvania s-a îmbogăţit cu încă una: Cetatea Marienburg de la Feldioara.
61977774
”Comorile” ascunse din Transilvania. Străinii sunt fermecați de satele săsești din Ardeal
Satele săseşti din Ardeal continuă să îi atragă ca un miraj pe turişti, în special pe străini. Cei cu adevărat curioşi pot descoperi în zona Sibiului un turn înclinat, care îi face concurenţă celui din Pisa, dar şi cetăţi care au reuşit să sfideze, timpul