Epavele și cetățile din adâncul Mării Negre, mai accesibile curioșilor

×
Publicitate

Românii dornici de aventuri la mare, dar şi turiştii străini, vor putea face scufundări, la zeci de metri adâncime, în apropierea plajelor litoralului românesc. Specialiştii au pregătit cinci rute subacvatice.

Şi chiar dacă Marea Neagră nu este una tocmai limpede, scufundătorii vor avea ocazia să descopere nave militare din timpul celor două războaie mondiale, epave ale unor corăbii antice, dar şi vechi cetăţi.

Aflată la marginea digului de protecţie din portul Constanţa, la peste 20 de metri în adâncuri, epava navei You Xiu ascunde o poveste tragică.

Vasul, sub pavilion Hong Kong, s-a scufundat în urmă cu 22 de ani, din cauza unor probleme la motor şi a condiţiilor meteo nefavorabile. Niciunul unul dintre cei 27 de membri ai echipajului nu a supravieţuit.

Epava este doar una dintre cele aproape 40, câte există pe teritoriul românesc al Mării Negre.

Citește și
„Cel mai fericit” oraș din Spania, unde turiștii se bucură de soare aproape tot anul. Plouă, în medie, doar 29 de zile pe an
„Cel mai fericit” oraș din Spania, unde turiștii se bucură de soare aproape tot anul. Plouă, în medie, doar 29 de zile pe an

15 dintre ele, aflate la cel mult 40 de metri adâncime şi o distanţă de maximum 40 de mile marine de ţărm, pot fi explorate de pasionaţii de scufundări. Ajutaţi de arheologi, cercetătorii de la Institutul de Cercetări Geologice şi Marine au întocmit o hartă a epavelor şi cinci trasee de scufundare, care pleacă toate din Portul Tomis.

Prima rută porneşte chiar din din zona Cazinoului din Constanţa şi este considerată cea mai uşoară. La doar 100 de metri de Cazino veţi descoperi prima epavă, iar alte două sunt în zona digului de larg.

În adâncuri, scafandrii pot vedea, printre altele, epava navei germane Arkadia SS, care s-a scunfundat în 1943, în urma impactului cu o mină. Şi mai veche decât aceasta este distrugătorul Moscova, lovit de bateria de coastă de la Agigea, în 1941.

Cătălin Dobrescu, arheolog: „Pe ţărmul Marii Negre este o înşiruire de oraşe antice, medievale, iar platoul Mării Negre conţine o multitudine de epave antice, din Primul şi al Doilea Război Mondial, care sunt atractive din punct de vedere al turistului care face dive."

Hărţile cu epavele din Marea Neagră au fost realizate în cadrul unui proiect finanţat cu fonduri europene şi au fost distribuite tuturor centrelor nautice de pe litoralul românesc.

În ultimii ani, România a devenit tot mai atractivă pentru turismul acvatic, însă lucrurile sunt abia la început.

O oră de scufundare cu instructor costă 130 de lei, iar pentru cursurile de iniţiere nu se plăteşte mai mult de 1300 de lei. Echipamentul de scufundare se închiriază cu 60 de lei pe oră. 

Șerban Ionescu, instructor de scufundări: „Mulţi străini, care vin în ţară, întreabă despre aşa ceva. Sunt obişnuiţi ca destinaţiile care au mare să le ofere şi activiatea asta de scufundări şi în România se întâmplă aşa cu jumătate de măsură."

Ilie Jeciu, instructor de scufundări: „Chiar vă recomand o scufundare în Marea Neagră. Cei care au făcut-o vă pot povesti, acolo este o altă lume."

Până acum, comorile din adâncurile noastre au fost prea puţin promovate. În schimb, vecinii bulgari fac bani frumoşi din scufundări, iar că să atragă şi mai mulţi turişti au scufundat intenţionat în zona portului Varna avionul oficial al fostului lider comunist Todor Jivok.

Articol recomandat de sport.ro
A dezvăluit de ce lasă Bucureștiul pentru Budapesta: ”Încă de anul trecut am simțit”
A dezvăluit de ce lasă Bucureștiul pentru Budapesta: ”Încă de anul trecut am simțit”
Citește și...
„Cel mai fericit” oraș din Spania, unde turiștii se bucură de soare aproape tot anul. Plouă, în medie, doar 29 de zile pe an
„Cel mai fericit” oraș din Spania, unde turiștii se bucură de soare aproape tot anul. Plouă, în medie, doar 29 de zile pe an

Acest oraș spectaculos, situat într-una dintre cele mai îndrăgite regiuni ale Spaniei, a fost desemnat drept „cel mai fericit”, fiind pe cale să devină un adevărat punct fierbinte pentru turism.

O destinație turistică celebră din Italia limitează grupurile mari de vizitatori pentru a reduce aglomerația estivală
O destinație turistică celebră din Italia limitează grupurile mari de vizitatori pentru a reduce aglomerația estivală

Insula italiană Capri va interzice, începând de vara aceasta, accesul grupurilor de peste 40 de persoane, pentru o mai bună gestionare a afluxului de vizitatori, transmite agenţia italiană ANSA.

Parma, locul din Italia unde s-au născut parmezanul și prosciutto. De ce merită vizitat orașul
Parma, locul din Italia unde s-au născut parmezanul și prosciutto. De ce merită vizitat orașul

Puține orașe italiene sunt la fel de liniștite și prospere ca Parma. Vizitatorii îi apreciază gastronomia specială și stilul de viață plăcut, dar și arta și arhitectura frumoasă, grădinile și teatrele, clădirile vechi și mobilitatea lentă

Recomandări
Un interlop din Dâmbovița ar fi deținut arme „fantomă” aduse ilegal din Turcia. Ce sunt „Ghost Guns”, coșmarul autorităților
Un interlop din Dâmbovița ar fi deținut arme „fantomă” aduse ilegal din Turcia. Ce sunt „Ghost Guns”, coșmarul autorităților

O amplă operațiune a procurorilor și polițiștilor a vizat o nouă filieră de contrabandă cu arme „fantomă” aduse ilegal din Turcia.

Ilie Bolojan recunoaște presiunea taxelor asupra românilor: „Nu mai puteam continua cu transferuri imense către primării”
Ilie Bolojan recunoaște presiunea taxelor asupra românilor: „Nu mai puteam continua cu transferuri imense către primării”

Premierul Ilie Bolojan admite că există români pentru care „orice fel de creştere” a costului vieţii, inclusiv majorarea taxelor şi impozitelor locale, reprezintă „o presiune”. 

Industria care ar putea salva deficitul comercial al României. Ce exportăm prea puțin: „E clar loc să facem mult mai mult”
Industria care ar putea salva deficitul comercial al României. Ce exportăm prea puțin: „E clar loc să facem mult mai mult”

În 2025, România a reușit să-și mărească exporturile, iar vânzările către piețele externe au fost susținute în special de produse de bază.