Invinsa de mall-uri, Calea Victoriei va fi redata pietonilor, intr-un proiect de 9 milioane de euro
Uitata de bucuresteni, care prefera mall-urile pentru cumparaturi si promenada, Calea Victoriei se va schimba total in urmatorii ani.
Dupa modelul marilor artere comercial europene, edilii Capitalei vor sa reduca benzile rutiere ca sa le ofere pietonilor si biciclistilor mai mult spatiu.
In plus, primaria vrea sa-i convinga pe investitori sa-si redeschida afacerile si magazinele de lux de pe bulevard.
O domnisoara traverseaza des Calea Victoriei pe bicicleta si de fiecare data se confrunta cu aceeasi problema. Este nevoita sa faca slalom printre masini, din cauza trotuarelor inguste.
Tocmai de aceea primaria vrea sa schimbe Calea Victoriei: pe segmentul cuprins intre Piata Victoriei si intersectia cu bulevardul Regina Elisabeta soferii nu vor mai avea la dispozitie 4 sau chiar 6 benzi de circulatie, asa cum au in prezent, ci doar 3.
Cu toate acestea, edilii sustin ca nu vor exista blocaje, pentru ca o parte din trafic va fi preluat de diametrala Berzei-Buzesti.
Largirea trotuarelor ar trebui sa inceapa din toamna.
Dupa ce va reda o buna parte din Calea Victoriei pietonilor, primaria vrea sa-i convinga pe investitori sa deschida noi magazine si cafenele pe bulevardul refacut, asa cum intalnim la Praga, Budapesta sau Viena. Pana atunci insa, e cale lunga.
Dupa mai bine de 100 de ani in care a fost locul preferat de promenada si cumparaturi pentru lumea buna, Calea Victoriei se prezinta acum invinsa de mall-uri. Tot mai multi patroni isi muta afaceri de aici, din buricul Capitalei, la periferie, acolo unde vizitatorii au conditii mai bune sa-si cheltuiasca banii.
Chiar si cei care-si permit sa cumpere produse din magazinele de lux, se plang ca nu au conditii. In primul rand, nu au unde sa-si lase masinile.
Pentru reorganizarea Caii Victoriei, primaria Capitalei va cheltui aproximativ 9 milioane de euro.
