”În urma discuțiilor de astăzi în cadrul Consiliului Național Tripartit pentru Dialog Social, Ministerul Finanțelor va opera niște modificări pe care le va anunța în această seară”, a precizat biroul de presă al Guvernului.
Anunțul vine după ce principalele sindicate din România au anunțat că refuză să participe la ședința Consiliului Naţional Tripartit pentru Dialog Social (CNT-DS), care trebuie să avizeze ordonanța privind prețurile la combustibil. Fără avizele CNTDS și CES, Guvernul nu poate adopta ordonanța de urgență.
De asemenea, premierul Ilie Bolojan a transmis că veniturile suplimentare obținute din TVA, ca urmare a scumpirilor carburanților, ”nu vor rămâne la buget, ci vor fi introduse într-o schemă de finanțare care să atenueze impactul creșterii prețurilor”.
Sinteza evenimentelor de miercuri, 25 martie:
Inițial, Guvernul a anunțat luni, 23 martie, că va adopta o ordonanță de urgență prin care să fie declarată situația de criză pe piața țițeiului și/sau a produselor petroliere și să fie stabilite măsuri de protejare a economiei și a populației pe durata acestei crize - însă nu a poate pune în aplicare această măsură dacă nu îndeplinește toate procedurile legale, respectiv dacă nu obține un aviz de la Consiliul Economic și Social.
Consiliul Economic și Social este consultat obligatoriu asupra proiectelor de acte normative inițiate de Guvern sau a propunerilor legislative ale deputaților ori senatorilor. Rezultatul acestei consultări se concretizează în avize la proiectele de acte normative. Avizul CES este consultativ – Guvernul nu este obligat să îl respecte, dar trebuie să îl solicite și să îl atașeze proiectului.
Premierul Ilie Bolojan: ”Veniturile suplimentare obținute din TVA, ca urmare a scumpirilor carburanților, nu vor rămâne la buget”
La ora 14.00, Guvernul a transmis un comunicat de presă în care anunță că prim-ministrul Ilie Bolojan și reprezentanții patronatelor au avut astăzi consultări pe tema măsurilor de intervenție necesare pentru sprijinirea populației și economiei, în contextul majorării prețului la carburanți, determinată de situația internațională.
Discuțiile au avut loc în cadrul Consiliului Național Tripartit pentru Dialog Social, convocat la Palatul Victoria, la care au fost invitați și reprezentanții sindicatelor.
Conform sursei citate, prim-ministrul Ilie Bolojan a subliniat că pachetul de măsuri guvernamentale va avea ca principii partajarea costurilor între Guvern, mediul privat și cetățeni și adoptarea unor soluții de intervenție cu efecte colaterale minime în piață, transparente și ușor de aplicat.
”Statul român își asumă partea de responsabilitate: veniturile suplimentare obținute din TVA, ca urmare a scumpirilor carburanților, nu vor rămâne la buget, ci vor fi introduse într-o schemă de finanțare care să atenueze impactul creșterii prețurilor, ținând cont de capacitarea României”, a precizat premierul Bolojan.
Șeful Executivului a menționat că pentru sprijinirea sectoarelor transporturilor și agriculturii, Guvernul a prelungit schemele de sprijin și, în cazul transportatorilor, a majorat sumele acordate sub forma rambursării unei părți din acciza la carburant. Impactul aplicării celor două scheme de sprijin, al căror efecte indirecte vin și în sprijinul cetățenilor, este de peste 1 miliard de lei.
De asemenea, odată cu aprobarea bugetului, vor fi asigurate fluxurile de plăți pentru decontări în cadrul acestor scheme de sprijin, astfel încât să fie recuperate întârzierile la decontare semnalate de organizațiile patronale.
Proiectul de Ordonanță de Urgență, care va pregăti intervenția pe piața carburanților și va asigura securitatea aprovizionării, a fost prezentat de premierul Ilie Bolojan și de ministrul Energiei, Bogdan Ivan.
”Asigurăm cetățenii și partenerii sociali că lucrăm serios la măsuri de sprijin care să asigure un comportament corect pe piața carburanților, având în vedere evoluțiile pe piețele internaționale. În prima ședință de Guvern vom aproba o Ordonanță de Urgență care să permită intervenția în piață și să asigure securitatea aprovizionării pentru cetățeni și economie, iar săptămâna viitoare vom veni cu un nou set de soluții”, a afirmat prim-ministrul.
Șeful Executivului a analizat, împreună cu partenerii sociali, măsurile luate recent de alte state europene privind piața carburanților, având în vedere volatilitatea creascută și dinamica.
”Reprezentanții patronatelor și-au arătat deschiderea de a contribui la deciziile pregătite de autorități, astfel încât acestea să fie corecte, ușor de aplicat și să încurajeze un comportament responsabil pentru toți actorii în piață.
În mod concret, patronatele vor lucra împreună cu reprezentanții ministerelor la definitivarea pachetului de măsuri și la elaborarea normelor de aplicare, subliniind că este important ca acesta să fie rezultatul unor proces de consultare cât mai extins”, a mai precizat Executivul.
Sorin Grindeanu, întrebat despre noua variantă a OUG, privind situația de criză: ”Haideți să vedem”
Președintele PSD a fost întrebat, la Palatul Parlamentului, care este situația ordonanței de urgență care ar trebui să rezolve problema carburanților, având în vedere că astăzi a fost depus la Consiliul Economic și Social o nouă variantă, care conține câteva modificări.
Reporter: Ce se întâmplă cu ordonanța de urgență în momentul de față? La Consiliul Economic și Social există o variantă. Va fi ea modificată astfel încât să fie scăzut și TVA-ul și acciza?
Sorin Grindeanu: ”Haideți să vedem. Eu cred că trebuie acele măsuri despre care am discutat și cu ministrul Energiei, am discutat și cu colegii ceilalți din Guvern, care țin seama de această variabilă, pentru că nu poți să știi cum va fi prețul pe o perioadă foarte lungă. E un mecanism pe care în primul rând îl pui la punct cu datele care vin dinspre Finanțe. De aceea vă spuneam în intervenția mea că ministrul Energiei a propus această schemă, dar imputurile trebuie să vină, evident, dinspre Finanțe. Ceea ce a spus Guvernul acum, legat de încasările suplimentare, e foarte bine.”
Reporter: Dar, ideea asta cu încasările care ar trebui să se întoarcă către populație, nu trebuie totuși grăbită? Având în vedere că deja e o lună de când încasează suplimentar, dar nu avem o schemă prin care ar putea fi returnate.
Sorin Grindeanu: ”Ba da, și aceea știți că noi am cerut de săptămâna trecută să punem la punct asemenea schemă. Mai mult decât a face apeluri publice, din acest punct de vedere, n-am ce să fac.”
Dumitru Costin, după întâlnirea cu Grindeanu: ”Pe fiecare litru de motorină, ei câștigă 0,359 lei, iar la benzină câștigă 0,26 pe fiecare litru”
După întâlnirea cu președintele PSD Sorin Grindeanu, liderul BNS Dumitru Costin a declarat că statul român ar putea să reducă TVA-ul la carburanți, pentru a reducere efectele simțite de populație.
La discuţii a participat şi secretarul general al PSD, Claudiu Manda, iar dintre reprezentanţii sindicatelor au fost prezenţi lideri ai CNS Cartel ALFA, BNS, CNSLR Frăţia, CSDR şi CSN Meridian, potrivit Agerpres.
”De când au făcut proiecțiile pe buget cu care au intrat și în Parlament, ei câștigă suplimentar, pe fiecare litru de motorină câștigă 0,359 lei, iar la benzină câștigă 0,26 pe fiecare litru vândut. Deci, aici s-ar putea opera o reducere de TVA care ar duce, până una-alta, la un efect neutral în ceea ce privește veniturile bugetare. Să nu le punem în pericol. Dar nu ar mai crește prețul cu amănuntul pe care l-am plăti atât de mult.
Sunt soluții combinate. Putem să discutăm și de accize, putem să discutăm și de TVA. Spre exemplu, sar putea să reducă TVA-ul astăzi de la 21 la 16, pe carburați.
Dar s-ar putea face o matrice, matematic, care spune dacă în continuare evoluția pe piețele globale e asta și va crește prețul cu amănuntul la atâta, atunci cota de reducere de TVA nu va mai fi de atâta și va fi mai mare, astfel încât repet nu vrem să le afectăm veniturile bugetare pe care și le-au estimat, dar nici să acceptăm acest comportament, până la urmă, ticălos, pe care îl au.”, a spus Costin.
De ce au refuzat să participe sindicatele la ședința CNTDS
Confederațiile Blocul Naţional Sindical și Cartel Alfa au anunțat, miercuri, că refuză să participe la ședința Consiliului Naţional Tripartit pentru Dialog Social, anunțată de Guvern, care ar trebui să avizeze ordonanța privind prețurile la combustibil.
”Blocul Naţional Sindical (BNS) a solicitat reprogramarea şedinţei Consiliului Naţional Tripartit pentru Dialog Social (CNTDS), în contextul modului defectuos şi lipsit de transparenţă în care a fost realizată convocarea acesteia. Considerăm că maniera în care premierul Ilie Bolojan a convocat CNTDS reflectă un dispreţ fără echivoc faţă de instituţia dialogului social din România şi faţă de rolul partenerilor sociali în procesul decizional”, a transmis, miercuri, BNS, într-un comunicat de presă.
Potrivit documentului citat, proiectul de Ordonanţă de Urgenţă cu măsuri pentru a atenua impactul majorării preţurilor carburanţilor ”se afla deja pe circuitul de avizare înainte de orice consultare reală în cadrul Consiliului Naţional Tripartit, ceea ce contravine principiilor unui dialog social autentic”.
”De asemenea, faptul că, în cursul zilei de ieri, Consiliul Economic şi Social nu a avizat proiectul de act normativ, iar partenerii sociali au fost nevoiţi să solicite convocarea CNTDS, evidenţiază încă o dată atitudinea superficială şi lipsită de respect a Guvernului faţă de un subiect de maximă importanţă, atât pentru populaţie, cât şi pentru mediul de afaceri. În acest context, BNS a solicitat reprogramarea şedinţei CNTDS, având în vedere că, alături de celelalte patru confederaţii sindicale reprezentative, va participa la o întâlnire cu Preşedintele Camerei Deputaţilor, stabilită anterior convocării CNTDS”, mai arată sindicaliştii.
Prin urmare, Blocul Naţional Sindical precizează că nu va participa la şedinţa CNTDS programată pentru miercuri.
Și Cartel Alfa, C.N.S.L.R.- Frăţia, C.S.D.R. şi C.S.N.Meridian au anunţat, într-un comunicat de presă comun, refuzul de a participa la şedinţă, ”ca reacție la simularea dialogului social”.
”Așteptam ca la începutul crizei declanșate odată cu războiul din Iran, Guvernul României să convoace Consiliului Național Tripartit de Dialog Social (CNT-DS) și să solicite partenerilor sociali propuneri în vederea protejării cetățenilor, dar mai ales a companiilor din România, de efectele negative și păstrarea capacităților de producere a energiei.
Acest lucru ar fi trebuit să se întâmple dacă Guvernul României ar fi fost orientat în mod real către identificarea celor mai eficiente măsuri, care, în condițiile date, să ducă la minimizarea impactului pe care turbulențele de pe piața globală a energiei îl are asupra economiei țării.
În schimb, suntem consternați să constatăm că, și în aceste condiții, deosebit de serioase, actualul guvern continuă neperturbat practica de mimare a dialogului social. Partenerii sociali au primit la orele 19.00 convocarea pentru reuniunea CNT-DS pentru a doua zi la ora 11.00 pe un document amplu, fără să existe minimul de timp pe care legea îl prevede pentru consultarea membrilor, fapt confirmat inclusiv de precedentul recent: la reuniunea CNT-DS din 6 februarie, convocarea a fost transmisă cu doar 17 ore înainte de începere.
CNT-DS este convocat pentru astăzi la ora 11,00, Consiliul Economic și Social pentru ora 13,30, ședința de guvern fiind programată la ora 16,00. Calendarul convocărilor și programării reuniunilor, precum și punerea în discuție a unui proiect de act normativ asupra căruia guvernul a decis deja, prin semnătura ministerelor implicate, arată că se dorește doar simularea unei dezbateri, cu unicul scop de a bifa etapa consultării, fără nicio intenție de îmbunătățire a acestui document, indiferent de argumentele partenerilor sociali.
Față de cele de mai sus, confederațiile sindicale reprezentative semnatare refuză intrarea în acest simulacru de dialog social și nu vor participa la reuniunea CNT-DS de astăzi.
Deși timpul a fost foarte scurt, confederațiile sindicale vă înaintează propunerile lor de măsuri concrete, analizate de la începutul crizei, a guvernării și așa numitelor "reforme", care au rămas numai simple măsuri de austeritate pentru majoritatea populației și a mediului economic din România.
- Repornirea capacităților CE Oltenia pentru producția de energie
Deciziile recente privind restructurarea accelerată a Complexului Energetic Oltenia nu doar că subminează securitatea energetică a României, securitatea nationala de aparare avand razboiul din Ucraina alaturi, dar contrazic flagrant angajamentele asumate la nivel european privind protejarea competitivității economice și gestionarea responsabilă a tranziției energetice.
În lipsa unor alternative funcționale, eliminarea capacităților existente reprezintă un risc major pentru securitatea energetică. Menținerea și repornirea grupurilor energetice este o condiție minimă pentru stabilitatea sistemului.
- Contractarea directă a energiei de către marii consumatori
Solicităm reglementarea clara si imperativa a unui mecanism prin care marii consumatori industriali de stat sau privat, cat si companiile strategice pe din lista CSAT să poată contracta direct energia de la producători, eliminând distorsiunile generate de intermediari și reducând costurile finale.
- Stoparea exportului de combustibil și gaze
Într-un context regional instabil, exportul de resurse energetice strategice în detrimentul asigurarii consumului intern este inacceptabil.
Prioritatea trebuie să fie asigurarea necesarului național pentru cetățeni și economia nationala.
- Reducerea TVA și a accizelor la combustibili
- Reducerea accizelor la combustibili, care au o pondere semnificativă de aprox. 50% – 60% din prețul final și influențează direct costurile de transport și producție.
Diminuarea cotei generale de TVA, pentru reducerea presiunii asupra consumului și a prețurilor din economie - reducerea fiscalității este o măsură urgentă pentru temperarea efectelor crizei energetice” - se arată în mesajul transmis de Cartel Alfa.
PNL îi aşteaptă pe partenerii social-democraţi să revină la masa coaliţiei
PNL îndeamnă partenerii de coaliţie la responsabilitate şi dialog şi anunţă că îi aşteaptă pe partenerii social-democraţi să revină la masa coaliţiei, subliniind că reducerea accizei şi plafonarea preţurilor sunt subiecte serioase care merită o dezbatere serioasă, cu calcule de impact, cu surse de finanţare identificate şi cu responsabilitate faţă de credibilitatea economică externă a României, nu sunt subiecte pentru campanie de imagine.
”România traversează o perioadă dificilă: scumpirea accelerată a carburanţilor, presiuni energetice generate de un conflict internaţional imprevizibil, un buget abia adoptat care trebuie acum implementat. Acestea sunt provocările reale cu care se confruntă cetăţenii români şi faţă de care Guvernul are obligaţia să răspundă cu măsuri concrete. Tocmai de aceea, PNL îi aşteaptă pe partenerii social-democraţi să revină la masa coaliţiei şi să abordeze aceste subiecte prin dialog direct, cu propuneri fundamentate şi cu asumarea răspunderii comune pentru consecinţele lor”, afirmă liberalii într-un comunicat citat de News.ro.
Ei spun că înţeleg că există nemulţumiri şi puncte de vedere diferite în interiorul coaliţiei, precizând că există mecanismele potrivite pentru a le exprima şi soluţiona.
”Poziţiile exprimate public fără un fundament tehnic şi fără surse de finanţare identificate nu rezolvă nicio problemă — ele servesc altor scopuri decât interesul cetăţenilor. Reducerea accizei şi plafonarea preţurilor sunt subiecte serioase care merită o dezbatere serioasă, cu calcule de impact, cu surse de finanţare identificate şi cu responsabilitate faţă de credibilitatea economică externă a României. Nu sunt subiecte pentru campanie de imagine”, subliniază PNL.
PNL anunţă că rămâne angajat faţă de stabilitatea guvernamentală şi faţă de cetăţenii României şi îşi invită partenerii să facă acelaşi lucru.
Motorina standard a depășit pragul psihologic de 10 lei pe litru la multe dintre stațiile din Capitală
Motorina standard a depășit pragul psihologic de 10 lei pe litru la multe dintre stațiile din Capitală.
După miezul nopții, prețurile afișate au ajuns la 10 lei și 21 de bani. Benzina standard a rămas sub 9,50 lei litrul.
Guvernul a amânat declararea situației de criză pe piața carburanților. Ședința extraordinară, anunțată pentru marți după-amiază, nu a mai avut loc pentru că nu au fost obținute, în timp util, avizele necesare.
Actul normativ nu a mai ajuns să fie dezbătut de sindicate și patronate, care au reclamat că proiectul nu indică rezultatul măsurilor luate de Executiv, adică ce scăderi ar fi la pompă.
Ordonanța de urgență nu a obținut, în timp util, avizele necesare, pentru a ajunge să fie dezbătută mai întâi de Consiliul Economic și Social, for ce reunește patronate și sindicate.
Urmărește Știrile PRO TV pe canalul de social media preferat:
Articol recomandat de sport.ro
.webp)
