Când se va putea circula pe autostradă de la București la Curtea de Argeș. O fabrică a fost ridicată pe șantier

×
Publicitate

Cât de curând veți putea circula pe autostradă de la București până la Curtea de Argeș. Anunțul a fost făcut de directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere.  

Ultimii 15 kilometri din acest drum sunt aproape gata, iar constructorul spune că îi va da în folosință în luna mai. Este o veste bună, însă șoferii spun că nu ajută prea mult câtă vreme alte secțiuni din autostrada Pitești - Sibiu vor fi inaugurate cu mare întârziere.

Ultimii 15 kilometri de autostradă care duc la Curtea de Argeș vor fi gata cu 5 luni mai devreme față de termenul stabilit prin contract.

Horea Sântu, director tehnic: La sfârșitul lunii ianuarie am avut un stadiu fizic al întregii lucrări de 90,13 %.

Reporter: În aprilie-mai putem spera să circulăm pe toată secțiunea 5?

Horea Sântu: Ar fi un termen destul de realist, să zicem undeva luna mai”.

Autostrada Sibiu - Pitești va avea astfel capetele gata. Însă pe cele două secțiuni care trebuie să traverseze munții se avansează greu. Asociația ProInfrastructura estimează că șantierul dintre Boița și Cornetu, cu termen de finalizare 2028, va întârzia 3 ani. În acest timp, lucrările vor încurca traficul pe Valea Oltului.

Fabrică de subansamble pe șantier pentru urgentarea lucrărilor

Ionuț Ciurea, Asociația ProInfrastructura: ”O să fie noi restricții pentru că autostrada croșetează pe lângă DN7, pe lângă Olt și pe deasupra și o sa fie o nebunie cu lucrările”.

Constructorii spun că execuția a ajuns doar la 20% din cauza că au avut de așteptat pentru autorizații și pentru scoaterea unor terenuri din fondul forestier. Ca să câștige timp, au amenajat o fabrică în care produc subansamble metalice și grinzi de beton la fața locului, în loc să le importe.

Alexandru Bogdan, coordonatorul șantierului Boița-Cornetu: ”Pe un program normal vom produce două grinzi pe zi. Pe un program de lucru accelerat putem produce chiar 4-6”.

Investiția se ridică la 10 milioane de euro, iar 120 de oameni vor fi angajați aici.

Adam Aladag, directorul fabricii de subansamble: ”Majoritatea celor care vor lucra aici vor fi români, salariile oferite vor fi puțin mai mari decât cele uzuale”.

Cum secțiunile 2 si 3 sunt abia la început, constructorii nu pot estima un termen sigur de finalizare. Specialiștii de la Asociația ProInfrastructura spun însă că autostrada Sibiu - Pitești nu va fi gata mai devreme de 2031.

Articol recomandat de sport.ro
Fiica unui fost mare atacant fură inimile americanilor! Tatăl ei a fost coleg cu Miodrag Belodedici
Fiica unui fost mare atacant fură inimile americanilor! Tatăl ei a fost coleg cu Miodrag Belodedici
Citește și...
Fiul generalului Zisu ar fi lucrat la firma pentru care acesta ar fi decontat peste 2,4 mil. euro pentru lucrări fictive

Unul dintre cei mai importanți generali din Armata Română este în centrul unui scandal uriaș.

Primarul din Râmnicu Vâlcea anunţă că dă liber la debranşări în urma scandalului facturilor mari la căldură

Toate cererile de debranşare de la sistemul centralizat de termoficare din Râmnicu Vâlcea vor fi aprobate, a anunţat, vineri, primarul Mircia Gutău, în urma scandalului facturilor mari la căldură.

Ambasada Rusiei la Bucureşti: România nu este ţinta niciunui atac din partea Federaţiei Ruse

România nu este ţinta niciunui atac din partea Federaţiei Ruse - este reacţia Ambasadei Rusiei la Bucureşti, după convocarea la MAE a însărcinatului cu afaceri al acestei ţări, în contextul atacului cu drone care a avut loc, joi, la graniţa româno-ucraineană

Recomandări
Primul spital construit de la zero în Cluj în ultimii 50 de ani. Realizat prin PNRR, este printre cele mai moderne din Europa

Unul dintre cele mai moderne centre de neurochirurgie din Europa de Est a fost inaugurat sâmbătă la Cluj-Napoca. 

Ultimul weekend de vară aduce peste 120.000 de turiști la mare. Septembrie vine cu vreme bună și prețuri mai mici

Ultimul weekend de vară aduce peste 120 de mii de turiști pe litoralul românesc, potrivit reprezentanților patronatelor din turism.

Comenzile din China s-au prăbușit după noile taxe. În România, numărul coletelor din afara UE a scăzut chiar și cu 50%

La aproape două luni de la intrarea în vigoare a taxei europene pentru comenzile din afara Uniunii Europene, numărul coletelor venite din China a scăzut chiar și cu 50%.