Când se va putea circula pe autostradă de la București la Curtea de Argeș. O fabrică a fost ridicată pe șantier

×
Publicitate

Cât de curând veți putea circula pe autostradă de la București până la Curtea de Argeș. Anunțul a fost făcut de directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere.  

Ultimii 15 kilometri din acest drum sunt aproape gata, iar constructorul spune că îi va da în folosință în luna mai. Este o veste bună, însă șoferii spun că nu ajută prea mult câtă vreme alte secțiuni din autostrada Pitești - Sibiu vor fi inaugurate cu mare întârziere.

Ultimii 15 kilometri de autostradă care duc la Curtea de Argeș vor fi gata cu 5 luni mai devreme față de termenul stabilit prin contract.

”Horea Sântu, director tehnic: La sfârșitul lunii ianuarie am avut un stadiu fizic al întregii lucrări de 90,13 %.

Reporter: În aprilie-mai putem spera să circulăm pe toată secțiunea 5?

Horea Sântu: Ar fi un termen destul de realist, să zicem undeva luna mai”.

Autostrada Sibiu - Pitești va avea astfel capetele gata. Însă pe cele două secțiuni care trebuie să traverseze munții se avansează greu. Asociația ProInfrastructura estimează că șantierul dintre Boița și Cornetu, cu termen de finalizare 2028, va întârzia 3 ani. În acest timp, lucrările vor încurca traficul pe Valea Oltului.

Fabrică de subansamble pe șantier pentru urgentarea lucrărilor

Ionuț Ciurea, Asociația ProInfrastructura: ”O să fie noi restricții pentru că autostrada croșetează pe lângă DN7, pe lângă Olt și pe deasupra și o sa fie o nebunie cu lucrările”.

Constructorii spun că execuția a ajuns doar la 20% din cauza că au avut de așteptat pentru autorizații și pentru scoaterea unor terenuri din fondul forestier. Ca să câștige timp, au amenajat o fabrică în care produc subansamble metalice și grinzi de beton la fața locului, în loc să le importe.

Alexandru Bogdan, coordonatorul șantierului Boița-Cornetu: ”Pe un program normal vom produce două grinzi pe zi. Pe un program de lucru accelerat putem produce chiar 4-6”.

Investiția se ridică la 10 milioane de euro, iar 120 de oameni vor fi angajați aici.

Adam Aladag, directorul fabricii de subansamble: ”Majoritatea celor care vor lucra aici vor fi români, salariile oferite vor fi puțin mai mari decât cele uzuale”.

Cum secțiunile 2 si 3 sunt abia la început, constructorii nu pot estima un termen sigur de finalizare. Specialiștii de la Asociația ProInfrastructura spun însă că autostrada Sibiu - Pitești nu va fi gata mai devreme de 2031.

Articol recomandat de sport.ro
FOTO S-a aflat secretul! Ce exerciții face Andreea Astafei ca să se mențină în formă
FOTO S-a aflat secretul! Ce exerciții face Andreea Astafei ca să se mențină în formă
Citește și...
62519850
Fiul generalului Zisu ar fi lucrat la firma pentru care acesta ar fi decontat peste 2,4 mil. euro pentru lucrări fictive

Unul dintre cei mai importanți generali din Armata Română este în centrul unui scandal uriaș.

60177783
Primarul din Râmnicu Vâlcea anunţă că dă liber la debranşări în urma scandalului facturilor mari la căldură

Toate cererile de debranşare de la sistemul centralizat de termoficare din Râmnicu Vâlcea vor fi aprobate, a anunţat, vineri, primarul Mircia Gutău, în urma scandalului facturilor mari la căldură.

62519814
Ambasada Rusiei la Bucureşti: România nu este ţinta niciunui atac din partea Federaţiei Ruse

România nu este ţinta niciunui atac din partea Federaţiei Ruse - este reacţia Ambasadei Rusiei la Bucureşti, după convocarea la MAE a însărcinatului cu afaceri al acestei ţări, în contextul atacului cu drone care a avut loc, joi, la graniţa româno-ucraineană

Recomandări
62586943
Ambasadoare SUA, despre căderea Guvernului Bolojan: ”Putem face asta oricărei țări”. Întâlnire cu Grindeanu și Simion

Un articol publicat de Wall Street Journal a produs o undă de șoc pe scena politică de la București. 

Vlcsnap 2026 09 27 16h52m59s871
DNA arată traseul șpăgii de 450.000 euro din România către expertul sloven. Însemna 2% dintr-un proiect energetic în Harghita

Expertul sloven acuzat de DNA că ar fi pretins o jumătate de milion de euro mită de la firma care construiește în România unul dintre cele mai mari sisteme de baterii de stocare a energiei electrice a fost arestat preventiv. 

Screenshot 2026 09 27 180645
Cât de pregătită este România pentru războiul dronelor. Timpul scurt pe care Armata îl are la dispoziție pentru a le doborî

„Cu drona în coastă”, partea I. O dronă lovește un bloc din Galați. Alta, încărcată cu explozibil, intră nedetectată în Portul Constanța. Iar în larg, dronele ajung la câteva sute de metri de platformele de petrol și gaze.