50.000 de romani mor pentru ca nu sunt resuscitati. Cat de utile sunt defibrilatoarele montate in spatiile publice

×
Publicitate

Sunt sau nu utile defibrilatoarele montate in spatiile publice aglomerate? La aceasta intrebare ar trebui sa raspunda autoritatile sanitare care vor sa extinda acest sistem, testat in prezent in 3 orase: Bucuresti, Galati si Piatra Neamt.

In ultimii doi ani, niciun cardiac nu a fost scos din stop cardio-respirator cu un astfel de aparat.

In Bucuresti sunt 6 defibrilatoare la metrou. Iata cum ar trebui folosite:

"In cazul in care victima este inconstienta si nu respira, trebuie sa iau defibrilatorul ca sa ii acord primul ajutor. Practic, aparatul imi explica pasii pe care trebuie sa ii urmez", ne arata intr-o demonstratie corespondentul Stirilor ProTV, Andreea Brasovean.

"Verificati electrozii. Aplicati un electroz pe pieptul gol pe partea de sus. Se analizeaza ritmul cardiac. Se recomanda soc, la o parte, socul va fi administrat in 3,2,1. Soc administrat. Incepeti resuscitarea cardiopulmonara. Administrati 30 de compresii apoi doua cicluri respiratorii"

Aparatul analizeaza din doua in doua minute ritmul cardiac al pacientului, iar daca este cazul ii administreaza din nou un soc electric.

Teoretic, cine asculta indicatiile minirobotului nu poate gresi. Daca pacientul nu e in stop cardiac si are spre exemplu doar o cadere de calciu, atunci aparatul NU livreaza soc electric. La fel se intampla in cazul unei come alcoolice.

"Un om care nu l-a folosit, daca primeste indicatii telefonice, poate sa il foloseasca,  poate debfibrila, daca defibrlatorul decide", explica si Raed Arafat.

Punerea pe picioare a unei retele la nivel national trebuie bine gandita, mai ales ca spre exemplu in Galati s-au instalat 7 aparate si s-au cheltuit 14 mii de euro . Niciunul nu a fost folosit.

"Ar putea fi doua motive: sa nu fi fost nevoie - si asta este bine - sau a fost nevoie si oamenilor le este inca frica, fiindca nu stiu sa foloseasca asa ceva si le este frica sa nu greseasca", crede dr Mihai Polinschi, directorul Serviciul de Ambulanta Galati.

Anual 50 de mii de romani mor pentru ca nu are cine sa ii resusciteze. Daca va trece proiectul statul poate plati si 1000 de euro pentru un defibrilator.

Articol recomandat de sport.ro
Rușii se bat cu pumnii în piept după ce au luat fața Occidentului în Japonia: „Nimeni în lume nu mai face asta”
Rușii se bat cu pumnii în piept după ce au luat fața Occidentului în Japonia: „Nimeni în lume nu mai face asta”
Citește și...
Panoul rusinii pe Facebook. Cum a reusit un edil din Romania sa ii determine pe romani sa tina orasul curat

Daca nu ii convingi cu vorba buna, atunci ii faci de rusine. Asta a facut viceprimarul din Cavnic, satul sa ii roage pe oameni sa tina orasul curat. Omul a fotografiat zonele mizerabile si le-a postat pe Facebook.

Milioane de romani au profitat de dezlegare, de Buna Vestire. Intre ce preturi au variat ofertele la peste

Miresme imbatatoare de scrumbii fripte, bors parfumat, de peste marunt, cu verdeturi si saramura de somn, iute ca focul, razbat din gospodariile romanilor.

Portretul romanului bautor de bere. Consumul a scazut cu 10% in ultimul an, PET-ul e la putere, iar in Europa suntem in TOP 6

Consumul de bere a scazut anul trecut cu 10%, atingand un volum de 16,3 milioane de hectolitri, a anuntat marti intr-un comunicat Asociatia Berarii Romaniei.

Recomandări
România a trecut „linia roșie” a datoriei publice. Consiliul Fiscal avertizează că măsurile de până acum nu ajung

Datoria publică a ajuns la 60,2% din PIB în aprilie 2026, depășind astfel atât pragul stabilit prin tratatele Uniunii Europene, cât și ultimul interval de alertă prevăzut de Legea responsabilității fiscal-bugetare.

Rusia a lovit Kievul cu rachete balistice imediat după plecarea emisarilor lui Trump. Șase persoane au fost rănite

Rusia a reluat marți dimineața atacurile aeriene asupra Kievului, la scurt timp după plecarea emisarilor americani pentru pace, lovind orașul cu rachete balistice și rănind șase persoane, a declarat primarul Vitali Klitschko.

Autostrada care se surpă de când a fost inaugurată. S-a format un crater adânc de un metru, dar nu poate fi reparată momentan

Se adâncesc problemele pe Autostrada 10, tronsonul Sebeș-Turda. Surpările produse în același loc în care drumul a cedat și în anii trecuți s-au transformat într-un crater imens.