Ce s-ar întâmpla dacă Rusia ar invada România. Poarta Focșani, cel mai vulnerabil punct al țării

62434894

Presa din Italia a reluat raportul CEPA din 2021, coordonat de generalul american Ben Hodges, în care s-a notat, printre alte scenarii de război, că Rusia va învinge România „în mai puțin de 24 de ore” în cazul unui atac.

„Mai puțin de 24 de ore pentru a învinge România. Acesta este timpul de care ar avea nevoie Putin pentru a ataca și cuceri Bucureștiul. Dificultățile de deplasare a trupelor și munițiilor NATO, influențele rusești în țările vecine și un punct slab în teritoriu ar face posibilă obținerea victoriei într-un timp scurt. Posibilitatea unui atac rusesc în România înspăimântă NATO. Și pentru că, odată cu războiul din Ucraina, trupele Moscovei se află la mai puțin de 500 km de București. Mai exact în Crimeea. Iar gata de acțiune este și flota navală din Marea Neagră”, se arată pe site-ul publicației italiene Il Messagerro.


Jurnaliștii mai notează, pe baza raportului CEPA (Centrul de Analiză a Politicii Europene / Center for European Policy Analysis) din 2021, că o astfel de acțiune din partea Kremlinului în România ar paraliza Europa. În acest sens, liderii UE au început să investească masiv în apărare.

Temerile Bucureștiului

„În cazul unor situații neprevăzute care prefigurează o criză gravă de securitate, cu posibile implicații asupra independenței și suveranității naționale a României, Consiliul Nord-Atlantic poate decide desfășurarea pe teritoriul României a forțelor NATO de reacție foarte înaltă - Forța operațională comună de reacție foarte înaltă (VJTF), pentru a dezamorsa criza și a descuraja escaladarea acesteia”, se arată în scrisoarea președintelui Klaus Iohannis către Parlamentul României.

Gheorghiță Vlad, șeful Apărării din România, a declarat: "Da, populația din România, ca și întreaga populație din Uniunea Europeană, din Europa, trebuie să fie îngrijorată", într-un interviu pentru Europa Liberă România.

Poarta Focșani, principalul punct vulnerabil

Conform raportului citat de italieni, sunt analizate două posibile căi de atac asupra României.

„Cea mai îngrijorătoare este o operațiune terestră rusă prin Poarta Focșani. Care este considerată cel mai critic punct pentru apărarea României, dar și cel mai slab element al frontierelor NATO. Este vorba de o parte a teritoriului Bucureștiului cuprinsă între Dunăre și Siret. Potrivit experților militari, armata rusă, poziționată pe coasta de nord-vest a Mării Negre, ar ajunge în București în puțin mai mult de 24 de ore”.

 (foto: cepa.org)

Dificultățile Alianței

Analiza CEPA susține că, deși pare de necrezut, o intervenție a NATO în cazul unei invazii rusești în România „ar putea să nu fie atât de oportună”. Motivele? Situația precară a infrastructurii și a comunicațiilor din zonă.

cepa
 (foto: cepa.org)

De unde ar putea fi lansat atacul

O operațiune amfibie lansată din Crimeea, ocupată după anexarea sa în 2014, sau un atac terestru prin Marea Neagră. Acestea sunt scenariile posibile ale unei invazii rusești în România. Ar mai fi un altul, mai puțin probabil, dar luat în calcul de analiști: posibilitatea de a ocupa mai întâi Ucraina și Republica Moldova și abia apoi România. Există însă elemente care fac ca aceste scenarii să fie foarte improbabile.

Timpul de răspuns din partea NATO

Pentru astfel de operațiuni, Rusia ar avea nevoie de pregătiri uriașe, pe care NATO nu le-ar ignora, se mai arată în raport. Dacă s-ar întâmpla acest lucru, România va pierde în fața Rusiei în mai puțin de 24 de ore. Aceasta este simularea de la Academia Forțelor Terestre din Sibiu. De ce? Răspunsul NATO are nevoie de 48 până la 72 de ore pentru a ajunge oriunde în Alianță. Dar în România ar fi greu de intervenit din cauza infrastructurii precare.

cepa
 (foto: cepa.org)

Tactica de apărare

Pentru a răspunde unui atac din partea Rusiei, NATO ar trebui să mobilizeze între 60.000 și 100.000 de soldați. Ar mai fi nevoie de 20 de milioane de litri de păcură și de 12.000 de tone de muniție. Totodată, operațiunile defensive ar porni din Germania, prin Polonia și Ucraina, sau din sud, în special din Italia, folosind porturile din Grecia, apoi prin Bulgaria.

„Dar nu toate căile ferate, podurile și tunelurile sunt capabile să transporte echipamente grele. Atât de mult încât se ia în considerare și utilizarea macaralelor pentru a le ocoli. Cel mai critic punct? Ruse-Giurgiu, pe Dunăre. Dacă Rusia l-ar lovi "ar duce la eșecul deplasării forțelor Alianței". Alternativa este un sistem de barje pe Dunăre care ar putea crea treceri de râu și ar putea transporta trenuri.

Celelalte riscuri

Un alt risc este reprezentat de influența rusă. Portul grec Salonic este controlat economic de Rusia. Prin urmare, trupele NATO ar trebui să ia în considerare utilizarea portului mai mic Alexandroupolis. Între timp, condiționarea politică a lui Vladimir Putin în Ungaria, Serbia și Bulgaria ar putea crea mișcări de protest și ar putea refuza accesul NATO la infrastructura de transport.

Soluțiile

În luna mai, UE a aprobat participarea SUA, a Norvegiei și a Canadei la inițiativa de creștere a mobilității militare. Costul este de 1,5 miliarde de euro.

Articol recomandat de sport.ro
Cum s-a fotografiat Georgina Rodriguez, înainte de nunta cu Cristiano Ronaldo
Cum s-a fotografiat Georgina Rodriguez, înainte de nunta cu Cristiano Ronaldo
Citește și...
Fermierii avertizează asupra scumpirilor și lipsei unor produse din cauza secetei. „Avem deja de achitat facturi uriașe”

Stagnare economică, noi scumpiri și chiar penurie de alimente. Cam așa arată perspectiva pentru europeni ca urmare a secetei care afectează dramatic majoritatea țărilor.

Patru bărbați au fost înjunghiați de o femeie în centrul Londrei, cu o armă mai puțin obișnuită. Ce a constatat poliția

Patru bărbaţi au fost înjunghiaţi miercuri pe o stradă din apropierea pieţei Covent Garden din Londra, iar o femeie a fost arestată în ceea ce poliţia a declarat că ar fi un „incident legat de sănătatea mintală”, relatează Reuters.

„Pietrele foamei” au iesit la suprafață în Germania după ce au secat râurile | VIDEO

Nivelurile record de scăzute ale râurilor din Europa scot la iveală epave de nave în Croația și așa-numitele „pietre ale foametei”, vechi de secole, în Germania.

Recomandări
Probleme de ultim moment la operațiunea de pe Dunăre. Lipsa documentelor pentru barje a dus la amânare

Vara lui 2026 se dovedește a fi una a încercărilor. Prognozele privind nivelul Dunării sunt din ce în ce mai pesimiste și pun presiune asupra intervențiilor planificate. 

Încă un val de aer fierbinte lovește România. Au fost 55 de grade la nivelul asfaltului în Timișoara. „Deci e teroare”

A fost a patra zi de foc și cod roșu în vestul țării, mai ales că s-au înregistrat și 40 de grade la umbră. Cei care au simțit că nu mai pot merge prin arșiță s-au oprit la punctele de hidratare ca să-și tragă sufletul.

Cât timp câștigă un șofer care circulă cu viteză peste limită față de unul care merge regulamentar. Concluziile unui studiu

Să apeși mai tare pe accelerație nu înseamnă neapărat că ajungi mai repede la destinație. Un studiu recent, bazat pe monitorizarea a mii de deplasări arată că timpul câștigat este, în medie, de doar un minut la o călătorie de aproape 50 de kilometri.