Ce înseamnă autonomia reală a unei mașini electrice și cum diferă de cea din cartea tehnică

×
Publicitate

A început Programul Rabla pentru autoturisme, iar interesul pentru mașini nepoluante este din ce în ce mai mare.

Anul trecut, vânzările de automobile electrice au crescut cu peste 10.000 de unități, și se apropie de o cotă de piață de 10%, potrivit unui studiu Deloitte.

Pe de altă parte, unii sunt încă reticenți, din cauza infrastructurii de încărcare. La ce să fie atenți doritorii, aflăm de la Ştefana Todică și invitatul ei, la "iBani".

Ștefana Todică: Cum alegem o maşină electrică? Prima dată ne uităm la autonomie? Ce ar trebui să ştim?

Costin Giurgea, realizator Superspeed: „Adevărat, eu nu cred că în România, spre exemplu, sunt foarte mulți cumpărători care se gândesc că sunt mașini nepoluante, cred că acesta este un argument secundar în decizia de achiziție, cred că majoritatea clienților din România se gândesc la faptul că ele sunt mai eficiente din punct de vedere economic, și da, și autonomia este un factor important în decizia de cumpărare. Sunt din ce în ce mai multe mașini electrice capabile să parcurgă distanțe mai mari, care acum câțiva ani erau, așa de domeniul viselor, dar avem destule mașini electrice pe piață acum care pot face de la 300-400 de kilometri în sus”

Ștefana Todică: Cum facem să calculăm autonomia reală, că una e ce scrie în carte, alta e autonomia reală, mai ales iarna?

Costin Giurgea, realizator Superspeed:Nu e neapărat o discuție de a calcula această autonomie, ci de a estima corect autonomiile declarate în ciclul WLTP de producători. Sigur că și în cazul mașinilor cu combustie internă avem diferențe între consumul declarat și consumul din viața reală, dar e drept că la mașinile electrice diferența poate fi mai mare decât la mașinile cu combustie internă. Asta se întâmplă și la discuția despre baterii, avem variații de temperatură, care la noi în țară sunt majore, iarna putem avea -20 de grade, vara putem avea +40, +50, la nivelul asfaltului mă refer, și atunci bateria este supusă la abuz termic mai mare, și autonomia scade.”

Mai multe detalii, în VIDEO.

Articol recomandat de sport.ro
Iubita lui Jude Bellingham a dat peste cap internetul cu ultima postare
Iubita lui Jude Bellingham a dat peste cap internetul cu ultima postare
Citește și...
ANALIZĂ iBani. Cum s-a ajuns la criza bancară globală și ce efecte ar putea avea în România

Ultima săptămână a fost de foc pentru sectorul bancar global. După falimentul băncii americane Silicon Valley Bank, cel mai mare din 2008 încoace, și banca Credit Suisse are mari probleme.  

iBani. Cum putem cumpăra polițe RCA mai ieftine. Metoda prin care putem economisi câteva sute de lei

Asigurările obligatorii pentru mașini s-au scumpit în ultimul an, iar tarifele de referință publicate recent de Autoritatea de Supraveghere Financiară sunt cu 16% mai mari decât cele din în urmă cu șase luni.  

iBani. Ce ar însemna plafonarea tarifelor RCA. BAAR: „O plafonare nu vine cu nimic bun, mai ales pentru consumatori”

Autoritatea de Supraveghere Financiară a anunțat recent că ia în calcul plafonarea prețurilor pentru asigurările obligatorii RCA, mai ales după scumpirile din ultima perioadă.

 

Recomandări
Soluția „de avarie” a lui Siegfried Mureșan dacă PSD nu îl sprijină. De unde ar putea lua voturile necesare învestirii

Președintele Nicușor Dan va semna sâmbătă decretul de desemnare a lui Siegfried Mureșan pentru funcția de premier, iar luni, documentul va fi publicat în Monitorul Oficial. 

Moment istoric pe A1. Constructorii au străpuns tunelul rutier de la Holdea, cel mai lung din România

Moment istoric pentru infrastructura rutieră din România. Constructorii au finalizat cu succes lucrările de excavare ale tunelului de la Holdea, cel mai lung din țară.

Urșii coboară din pădure pentru o hrană mai consistentă. Ce îi atrage tot mai mult: „E mană cerească pentru ei”

Când urșii găsesc la vale, lângă sat, o hrană mai consistentă ca cea din pădure vor alege mereu să stea lângă om.