Dezastru pentru transportatorii români. Afacerile le-au scăzut și cu 80%

×
Publicitate

Peste 80.000 de angajaţi din domeniul transportului de persoane se gândesc cu înfrigurare la ziua de mâine. Criza sanitară i-a trimis în şomaj, după ce românii care obişnuiau să ia microbuzul sau autocarul au renunţat la aceste curse.

În disperare de cauză, transportatorii cer ajutor de la stat.

Numărul de pasageri care în mod normal călătoreau dintr-un judeţ în altul a scăzut dramatic în ultimele luni. Teama oamenilor de boală i-a încurcat teribil pe transportatori.

Augustin Hagiu, preşedintele Federaţiei operatorilor Romani de Transport: "Dezastru total, cifre de afaceri cu 80% mai mici decât anul trecut"

Ca să supravieţuiască lipsei de clienţi transportatorii şi-au trimis în şomaj angajaţii şi încearcă să scape de parcul auto.

Cocean Pompei, administrator firma transport: "Numai în ianuarie avem o investiţie de vreo 200.000 de euro, pe care am vândut-o în mare parte pentru că nu reuşeam să îmi acopăr cheltuielile. Înainte de pandemie aveam 14 maşini active şi trei rezerve, după pandemie mai avem cinci maşini".

Lucian Prodan, administrator companie transport: "Am fost nevoiţi să anulăm sau să reducem volumul foarte mult pe acest segmen. Transportul ocazional are o scădere de peste 90%"

La rândul lor, călătorii confirmă că au renunţat să mai circule cu microbuzul iar pentru siguranţa lor considera că principalul mijloc de transport a rămas maşina.

Extrem de mulţi români şi-au anulat inclusiv vacanţele în străinătate cu autocarul.

Augustin Hagiu, preşedintele Federaţiei operatorilor Romani de Transport: "Sub 10% din transportul turistic mai funcţionează în românia în momentul de faţă. Neavând cum să mai organizezi grupuri de turişti care să plece din România business-ul este mort."

Avram Mădălina, manager departament Turism: "Foarte multe pachetele care s-au rezervat early booking, adică achiziţionare din timp, inclusiv din iarnă trecută pentru sezonul acesta, a trebuit fie să le anulăm, fie să le reprogramăm pentru anul viitor faţă de rezervările de anul trecut, undeva cu 80% au scăzut rezervările în această perioadă."

Jucătorii din domeniu spun că salvarea lor ar fi adoptarea unor măsuri compensatorii financiare şi fiscale. În caz contrar potrivit acestora peste 80% dintre firmele de transport din România vor dispărea. În prezent sunt aproximativ 4.000 şi au peste 120 de mii de angajaţi.

Articol recomandat de sport.ro
FOTO Voleibalista care atrage toate privirile în online s-a pozat într-un bikini minuscul
FOTO Voleibalista care atrage toate privirile în online s-a pozat într-un bikini minuscul
Citește și...
62147071
România are cel mai mare deficit la încasarea TVA din Uniunea Europeană. Suma uriașă pe care o pierdem într-un an

România a pierdut 6,595 miliarde euro în 2018 din neîncasarea unor venituri reprezentând taxa pe valoarea adaugată (TVA), potrivit unui studiu privind deficitul de încasare a TVA publicat joi de Comisia Europeană.

62146817
Afacerea care vinde lapte și iaurt cu gust ca pe vremea bunicilor. Povestea Lăptăriei cu caimac

De aproximativ doi ani, pe rafturile magazinelor au apărut sticlele de un litru cu lapte și borcanele cu iaurt și smântână grasă, cu gusturi care ne aduc aminte de copilăria la țară și de produsele lactate făcute de bunica în casă.

62146677
PIB-ul României are cea mai mare scădere de la Revoluție încoace din cauza pandemiei

Economia României a pierdut aproape 7 miliarde de euro în perioada mai -iunie, lunile cu cele mai dure restricții impuse de pandemie. Datele au fost publicate marți de Institutul Național de Statistică.

Recomandări
Comisia europeana oameni pe strada
România, chemată să dea explicații la Bruxelles. Domeniile în care Comisia Europeană cere măsuri

Comisia Europeană a deschis sau a avansat mai multe proceduri de infringement împotriva României.

Nicusor dan 11 septembrie inquam photos george calin
Nicușor Dan trage un semnal de alarmă după decizia Standard & Poor's: „Nu este un moment de relaxare”. Ce riscă România

Președintele României, Nicușor Dan, a reacționat sâmbătă după ce agenția de evaluare financiară Standard & Poor's (S&P) a decis să mențină ratingul suveran al țării la nivel investițional.  

Shutterstock medic asistent spital romania
Cine plătește diferența dintre tariful CNAS și costul real al unui serviciu medical. Concluziile unui studiu ASE

Tarifele decontate de Casa Naţională de Asigurări de Sănătate (CNAS) nu acoperă costurile reale ale serviciilor spitaliceşti nici în sectorul public, nici în cel privat, arată un studiu al Academiei de Studii Economice (ASE).