Trecere la zona euro cu dureri inflaționiste. Scumpirile din Croația, accelerate de rotunjirea prețurilor din kune în euro

62314154

Pe fondul unei inflații anuale deja foarte mari, de 13,5% în noiembrie, "rotunjirea" prețurilor din kune în euro a stârnit un val de nemulțumire în Croația, cel mai proaspăt membru al zonei euro și Schengen.

De la 1 ianuarie anul acesta Croația a adoptat oficial moneda unică europeană. Cursul de schimb a fost stabilit la 1 euro/7,5345 Kune croate, nivel asemănător cu media cursului de schimb din ultimii ani. Croația a devenit, astfel, al 20-lea membru al zonei euro, tot de la 1 ianuarie fiind acceptată oficial și în spațiul unic european, Schengen.

Avantajele trecerii la moneda unică sunt multiple. De la eliminarea riscului valutar la dobânzi în euro mai mici, atât pentru mediul privat cât și pentru împrumuturile statului. În același timp însă, cum a fost mai mereu cazul (inclusiv în cazul Germaniei, Italiei și Spaniei, de exemplu) tendința de "rotunjire" în plus a noilor prețuri, în euro, din kune atacă puterea de cumpărare a croaților, putere de cumpărare și așa slăbită de o inflație anuală de peste 13,5%, informează Index.hr.

Fosta monedă națională, kuna, va rămâne în circulație până la finele lui 2025. Banca centrală a Croației, acum parte a Băncii Centrale Europene, va preschimba kunele în euro fără o limită de timp. 

Guvernul acuză lanțurile comerciale, lanțurile comerciale se apără: Noi respectăm legea 

"Am vorbit cu reprezentanții lanțurilor comerciale despre creșterile continue de prețuri la mâncare și la băuturi și despre felul în care s-a făcut conversia de la kuna la euro. Lanțurile scumpresc produsele lună de lună iar acum, în situația asta cu euro ei scumpesc iar și vor să înșele consumatorii", a declarat la începutul acestei săptămâni Davor Filipovic, ministrul Economiei și Dezvoltării Durabile din Croația

Citește și
Transportatorii se confruntă cu scumpiri record la motorină. Guvernul Bolojan promite compensații până în 2027
Transportatorii se confruntă cu scumpiri record la motorină. Guvernul Bolojan promite compensații până în 2027

Guvernul nu a prezentat încă vreo analiză din care să reiasă că scumpirile vin din rotunjirea prețurilor din kune în euro, însă consumatorii văd diferențele cu ochiul liber, le simt în propriul buzunar. 

De exemplu, o cafea care costa exact 7 kune acum costă direct un euro, respectiv cu 53 de lipa (subdiviziunea kunei, 1 kuna=100 de lipa), adică o scumpire de circa 7,5%, deloc de neglijat. Un pachet de țigarete, care costa 29 de kune acum costă 3,9 euro, respectiv cu 38 de lipa mai mult, doar din conversie. 

"O pizza costă acum 2,3 euro, de la 15 kune, cu 30 de eurocenți peste cât ar fi trebuit", s-a plâns un croat pe o pagină de social media, conform Index.hr. 

De partea cealaltă, reprezentanții marilor lanțuri de retail din Croația susțin că ei au aplicat "la literă" legea privind preschimbarea prețurilor și că nu este responsabilitatea lor ce decizii comerciale iau diverși mici comercianți. 

Articol recomandat de sport.ro
Stadionul de 23.000.000€ din România prinde contur: ”Sper să fie dat în funcțiune anul acesta”
Stadionul de 23.000.000€ din România prinde contur: ”Sper să fie dat în funcțiune anul acesta”
Citește și...
Transportatorii se confruntă cu scumpiri record la motorină. Guvernul Bolojan promite compensații până în 2027
Transportatorii se confruntă cu scumpiri record la motorină. Guvernul Bolojan promite compensații până în 2027

Petrolul a depășit pragul psihologic de 100 de dolari pe baril, iar motorina în România se apropie rapid de 9 lei pe litru. Guvernul încearcă să atenueze impactul asupra economiei prin măsuri pentru transportatori.

Finanțele propun compensarea motorinei pentru transportatori până la finalul lui 2026: sprijin de 85 de bani pe litru
Finanțele propun compensarea motorinei pentru transportatori până la finalul lui 2026: sprijin de 85 de bani pe litru

Ministerul Finanţelor anunţă, joi, că a elaborat un proiect prin care propune extinderea sprijinului pentru transportatori, prin compensarea creşterii preţului la motorină până la finalul anului 2026. 

Consiliul Fiscal: Problema deficitului „a fost cauzată nu de investiții, ci de stimularea excesivă a consumului”
Consiliul Fiscal: Problema deficitului „a fost cauzată nu de investiții, ci de stimularea excesivă a consumului”

Consiliul Fiscal a evaluat proiectul de buget pe 2026, apreciind că datele utilizate sunt realiste, dar avertizând că atingerea țintelor depinde crucial de evoluția conflictului din Orientul Mijlociu.  

Recomandări
Ce documente a semnat Volodimir Zelenski la Palatul Cotroceni. Nicușor Dan: ”Este un moment important în relaţia noastră”
Ce documente a semnat Volodimir Zelenski la Palatul Cotroceni. Nicușor Dan: ”Este un moment important în relaţia noastră”

Preşedintele ucrainean Volodimir Zelenski se află, joi, în România, într-o vizită oficială. El a fost primit cu onoruri militare de şeful statului român, Nicușor Dan, la Palatul Cotroceni, unde a semnat mai multe documente importante.

Guvernul a aprobat bugetul pe 2026. Bani de la stat pentru motorina transportatorilor, salariul minim crește de la 1 iulie
Guvernul a aprobat bugetul pe 2026. Bani de la stat pentru motorina transportatorilor, salariul minim crește de la 1 iulie

Guvernul a adoptat joi seară legea bugetului pe 2026, iar salariul minim va crește de la 1 iulie. În plus, transporatorii vor beneficia de o compansare a creșterii prețurilor la motorină.

Război în Iran, ziua 13. Teheranul amenință: „Orice invazie va face ca Golful Persic să curgă cu sângele invadatorilor”
Război în Iran, ziua 13. Teheranul amenință: „Orice invazie va face ca Golful Persic să curgă cu sângele invadatorilor”

Conflictul din Orientul Mijlociu a ajuns în cea de-a 13-a zi și nu dă semne că s-ar apropia de final. Teheranul atacă în toate direcțiile, iar Israelul declară că ofensiva militară, lansată alături de SUA, va continua "fără limită de timp".