"Au scapat niste poze, asa am aflat". Seful CNADNR dezvaluie secretul ascuns timp de 3 ani pe autostrada Sibiu - Orastie

"Exista o portiune de aproximativ de pana in 300 de metri care a fost demolata, termenul e dur, dar asta s-a intamplat. Noi am solicitat acest lucru. Am vazut de la prima fisura ca antreprenorul a tot tergiversat luarea unor masuri concrete. Doar la amenintari au reactionat. Am facut propriile noastre masuratori.

Proiectul a fost bun, dar a fost o greseala de executie, nu au stabilizat terenul de fundare. Avem poze din 2012, obtinute acum, in aceeasi portiune aparuse fisura. Ei stiau, pentru ca s-au "scapat" niste poze.

Au vehiculat ca i-am pus sa toarne asfalt la -10 grade. Ei au turnat asfalt in 2013, intr-adevar la -10 grade, consultantul i-a pus sa scoata afara tot asfaltul si nu li s-a platit. Niciun milimetru nu s-a miscat terenul. E greseala de executie. Trebuia pusa piatra sparta pe argila, apele nu s-au mai scurs cum trebuie si a aparut fisura.

Daca nu s-ar fi demolat, n-am fi aflat adevarul, au recunoscut si ei. N-a fost construita pe apa, e argila.

Citește și

Autoritatile au inaugurat autostrada Sibiu - Orastie, desi ar fi stiut ca se putea prabusi. Ce spunea Ponta in noiembrie 2014

„Al treilea război mondial a început”. Valeri Zalujnîi, ambasadorul Ucrainei în Marea Britanie și fostul comandant al armatei, declarații

Managementul lor din Italia va veni in Romania. Daca nu vor sa repare, vom face scrisori catre ambasada si vom informa Bruxelles-ul. Cu siguranta se poate ajunge in instanta si le vom cere pagube.

Daca ii dadeam drumul in 2014 sau in 2015, fisura tot aparea, a mai aparut una de cand e traficul oprit", a spus Narcis Neaga pentru StirileProTV.

Articol recomandat de sport.ro

Tragerea la sorți pentru preliminariile CM 2026, simulată! Cu cine a picat România în grupa de 5