Am putea avea gaz mai ieftin din Marea Caspica. Iata solutia

×
Publicitate

Romania cauta alternative la gazul adus pe bani multi din Rusia. Autoritatile de la Bucuresti au definitivat luni detaliile proiectului AGRI, prin care tara noastra va importa gaz lichefiat adus cu vaporul din Marea Caspica.

Pretul va fi la jumatate fata de cel importat de la Gazprom. Proiectul costa 4,5 miliarde de euro si ar trebui sa-l vedem gata pana in 2015.

In fiecare an, zeci de vase cu gaz lichid vor traversa Marea Neagra, intre Georgia si Romania. Metanul este extras din Azerbaidjan, transportat prin conducte pana in porturile din Georgia, incarcat pe vapor si trimis in noul terminal din Constanta.

La noi, gazul lichefiat este transformat iar in vapori si trimis prin conducte pana in casele romanilor sau, si mai departe, spre Vestul Europei. Vom plati doar jumatate din pretul cerut de rusi si doar putin mai mult fata de tariful celui produs in Romania.

In terminalul construit in Romania isi pun bazele si europenii. "Vom avea mai multi furnizori. In cativa ani vom avea Azerbaidjan, poate chiar Irak. Asadar, gazul va veni si din alte surse, nu doar din Rusia", spune Marlene Holzner, purtatorul de cuvant al Comisarului European pentru Energie.

Dar care este interesul tarilor caspice?

"Traseul mai scurt al gazelor azere pe piata europeana", explica Ioan Ariton, ministrul economiei.

"Azerbaidjan produce anual 13 miliarde de metri cubi de gaz si vrem sa crestem productia la 16 miliarde. Din cauza asta cautam piete noi", spune si Natik Aliyev, ministrul energiei din Azerbaidjan.

Capacitatea terminalului poate fi de 10 miliarde de metri cubi anual, echivalentul productiei tarii noastre. 

Articol recomandat de sport.ro
NEWS ALERT Cristi Chivu are contractul pregătit, cu un salariu uriaș!
NEWS ALERT Cristi Chivu are contractul pregătit, cu un salariu uriaș!
Citește și...
Prețurile la carburanți se schimbă de la o zi la alta. Cu cât se vând motorina și benzina în București

După zilele de sărbătoare, revenim la rutină, care pentru mulți înseamnă și inevitabilele opriri la benzinărie. 

România resimte criza din Orientul Mijlociu. FMI și Banca Mondială, avertisment pentru economia întregii lumi

Economia lumii, trece printr-un nou șoc, iar FMI și Banca Mondială, avertizează că situația, se poate înrăutăți. 

Scenariu. Ce se întâmplă în Europa dacă strâmtoarea Ormuz rămâne închisă sau blocată

Dacă Strâmtoarea Hormuz rămâne închisă, continentul se va confrunta cu o criză energetică la fel de gravă ca cea din 2022, arată un grup de experți.

Recomandări
Războiul Strâmtorii Ormuz. SUA blochează porturile iraniene, Teheranul amenință întreaga regiune. UE se pregătește de criză

Blocada SUA asupra porturilor iraniene a început luni, la 17.00, ora României, iar Teheranul amenință cu represalii toate porturile din regiune. Petrolul a ”sărit” de 100 de dolari. UE estimează pierderi de 25 miliarde euro de la începutul războiului.

Peter Magyar, despre UE și NATO: ”1.000 de ani maghiarii s-au străduit să fie parte a Europei”. Mesaj către Rusia și China

Peter Magyar, câștigătorul alegerilor din Ungaria, s-a declarat mândru că țara sa este membră UE și NATO, în timp ce poporul maghiar s-a străduit 1.000 de ani să fie parte a Europei. El a mulțumit Rusiei și Chinei că au acceptat rezultatul alegerilor. 

Prețurile la carburanți se schimbă de la o zi la alta. Cu cât se vând motorina și benzina în București

După zilele de sărbătoare, revenim la rutină, care pentru mulți înseamnă și inevitabilele opriri la benzinărie.