Adio, masini electrice! In 2015 apare "bomba cu hidrogen" care scoate apa potabila. VIDEO
Mirai este noul vehicol SF cu care alimentezi tot ce ai in casa o saptamana intreaga.
2009 a fost un an comun in inventica pentru cei mai mari producatori auto de pe Pamant. Mazda, Fiat, Audi, Nissan, VW si Mercedes se pregateau deja pentru era Star Wars. Aparusera primele concepte cu hidrogen.
Parea ceva inexplicabil. Cum adica hidrogen si cum functioneaza. Un mic aparat inteligent produce o reactie intre hidrogen si oxigenul din aer in urma careia se obtine curent pentru alimentarea unui motor electric. Masina scoate pe teava de esapament apa curata si caldura, fara nici un pic de noxe.
Mazda 5 Hydrogen era cel mai avansat model din gama asta si o buna parte din presa romaneasca l-a si testat in Norvegia, acolo unde exista o autostrada (600 de km) cu 7 pompe la care “curge” hidrogen.
Lumea masinilor cu hidrogen a stat un pic pe loc apoi. S-au dezvoltat masinile electrice pentru ca este mai usor sa construiesti statii de reincarcare direct cu curent decat cu hidrogen. Si lumea era pregatita pentru un pas tehnologic mai mic.
Toyota, care a facut un succes planetar din Prius, anunta acum bomba cu hidrogen. Mirai este modelul care va fi pe piata din 2016, la preturi similare multor masini electrice: 50.000 de euro cu tot cu taxe.
Din aprilie 2015 va fi prezentata la cat mai multe saloane auto. Cu un plin de hidrogen, masina merge 500 de km. Curentul produs prin reactia chimica poate alimenta o gospodarie cu toate utilitatile, o saptamana intreaga.
Akio Toyoda, sef Toyota, spune ca masina este o minune pentru ca hidrogenul poate fi obtinut din orice, chiar si din gunoi.
Pentru lansarea in SUA, Toyota va construi 12 statii cu hidrogen in statele din nord. Test drive cu masina au facut pana acum numai cei de la Toyota, iar seful companiei spune ca Mirai (n.r. - viitor in limba japoneza) are un centru de greutate jos si este foarte stabila.
Mai multe detalii clare despre tehnica din masina si dotari urmeaza la inceputul anului, dupa Salonul Auto de la Detroit.
Text: Alexandru Banu, editor www.incont.ro
