Viitura de pe Dunăre va ajunge în România mai târziu decât se estima. Ce măsuri au luat autoritățile

×
Publicitate

Prognozele au fost revizuite, iar viitura anunțată pe Dunăre va intra în România pe 1 octombrie, spun specialiștii de la Apele Române.

Valul s-a mai atenuat și, după consultări cu experții din Ungaria și Serbia, fluviul va atinge un debit maxim la intrarea în țara noastră de 8.000 de metri cubi pe secundă.

În punctele considerate critice se fac pregătiri pentru situația în care Dunărea ar ieși din albie.

La Galați, societățile de interes public sunt mobilizate pentru a proteja întreaga faleză cu saci umpluți cu nisip. Două pompe de mare capacitate pot capta apa din zona cea mai joasă a Galațiului pentru a o deversa înapoi, în fluviu.

Prin intermediul Administrației Fluviale a Dunării de Jos, prefectura i-a avertizat pe administratorii restaurantelor de pe faleză că, la nevoie, trebuie să oprească alimentarea cu energie electrică și să-și retragă angajații.

Sorin Pavel, administrator restaurante: „Ne pregătim pentru val. Am primit informare și suntem atenți, monitorizăm parâme și tot ce ține”.

Portul Galați este în șatier pentru modificarea danelor, așa că muncitorii deja au făcut pentru siguranță, un dig de pământ. Au rezerve de pământ, nisip și pietriș și pot interveni oricând, dacă vine apa mare.

Conform indicațiilor primite, siguranța angajaților trebuie să primeze, așa că au fost stabilite locuri de întâlnire în care trebuie să se retragă toți muncitorii dacă se va da alarma.

Mircea Rusu, diriginte de șantier: „În caz de – să spunem – necesitate, avem câteva locuri: în organizare de șantier, chiar aici, în punctul de lucru, avem organizare de șantier, două organizări, trei, dincolo de pod”.

De asemenea, sursele de energie electrică trebuie izolate și securizate. De la intrarea în țară, până la Tulcea, unda de viitură va face șapte zile.

Miercuri, debitul Dunării la intrarea în țară este de 6.600 de metri cubi pe secundă, aproape dublu față de media multianuală a lunii septembrie, de 3.800 de metri cubi pe secundă.

Articol recomandat de sport.ro
„S-au făcut de râs în fața întregii lumi!” Rușii ironizează France Football după nominalizările la Balonul de Aur
„S-au făcut de râs în fața întregii lumi!” Rușii ironizează France Football după nominalizările la Balonul de Aur
Citește și...
Bărbatul din Gorj care și-a înjunghiat soția a stat ascuns trei zile. A fost găsit de polițiști și arestat

O femeie de 45 de ani din Gorj se luptă să trăiască, după ce a fost înjunghiată de soțul ei. Abandonată de individ și lăsată să moară, ea a reușit, cu ultimele puteri, să ceară ajutor la 112.

Gunoaiele din Sintești ard zi și noapte, iar localnicii s-au obișnuit deja cu descinderile. „Desfacem să luăm pâine la copii”

Comisarii Gărzii de Mediu s-au întors la Sintești, localitatea din vecinătatea capitalei cunoscută pentru arderile ilegale de deșeuri. Cinci tone de aluminiu au fost confiscate și au dat amenzi în valoare de peste 300.000 de lei.

Șoferi inconștienți care ignoră semnalele și trec peste calea ferată. Poliţiştii îi caută acum, pentru că au filmări

Trecere riscantă peste calea ferată. Imagini surprinse în județul Iași arată mai mulți șoferi inconștienți care sfidează semnalele luminoase și ocolesc bariera fară să mai aștepte să treacă trenul.

Recomandări
Salariile au crescut, dar românii rămân mult în urma Europei. O familie cu doi copii câștigă doar 29.000 de euro pe an

Deși România a avut una dintre cele mai rapide creșteri salariale din Uniunea Europeană în ultimii ani veniturile nu au ținut pasul cu scumpirile.

PRO TV face un anunț de 10! Nadia Comăneci se alătură juriului „Românii au talent”. „Mă bucur enorm”

Într-o emisiune de 10, în fața unui public de 10, o personalitate care a făcut din 10 un simbol al perfecțiunii, pornește în căutarea unor concurenți de 10! 

Creatorii inteligenței artificiale vorbesc despre extincția speciei umane. ”Riscăm să fim șterși de pe fața Pământului”

Pe măsură ce se perfecționează, inteligența artificială riscă nu atât să elimine specia umană, cât, mai degrabă, să creeze riscuri tot mai mari pentru infrastructura critică, de la transporturi și comerț până la energie ori sănătate.