Scumpa, ineficienta si haotica. Romania plateste mai MULT pe deszapezire decat Norvegia sau Finlanda

×
Publicitate

Cu toate astea, strazile noastre sunt inca pline de nameti. Costurile cu intretinerea drumurilor pe timp de iarna sunt mai mari decat in zona polara a Norvegiei, polul frigului.

Dupa aproape o saptamana, in care autoritatile au pierdut batalia cu zapada si oamenii au murit inghetati, socotelile ne arata din nou cat de ineficient sunt cheltuiti banii publici.

In Capitala se arunca bani de pomana pentru deszapezire. Suntem in cea de-a treisprezecea zi de iarna veritabila si nici acum nu se circula bine.

Daca pe marile bulevarde se circula cat de cat, pe stradutele laturalnice e haos. Aproape toate s-au redus la o singura banda, iar carosabilul seamana mai degraba cu un patinoar.

Asa sunt aproape toate cele 5.000 de stradute si aleile dintre blocuri, ocolite de utilajele de deszapezire.

Soferii care se lupta cu sulurile de gheata si zapada de pe carosabil se intreaba ce au facut plugurile in ultimele 7 zile.

Speram ca nu se vor regasi pe nota de plata care si asa se va ridica in Capitala la 6 milioane de euro pe luna.

Adica 18 milioane de euro pentru trei luni de iarna. Mult mai mult decat in alte capitale europene.

La Londra de pilda, pentru curatarea zapezii nu se cheltuiesc mai mult de 8 milioane de euro pe an.

Noi in schimb, si pentru drumurile nationale aruncam sume enorme, tot fara nici un rezultat.

Desi cheltuim sute de milioane de euro pentru deszapezire, iarna ne invinge de fiecare data. Cifrele arata ca doar in decembrie am tocat aproape 20 de milioane de euro, un sfert din suma alocata, pentru curatarea drumurilor.

Mai mult, in aceasta iarna au alocat bani cat pentru ultimii trei ani, astfel incat ninsorile sa nu creeze probleme. Dar tot a fost haos.

Asta inseamna ca in Romania se cheltuiesc aproape 6.000 euro/km deszapezit. Costurile sunt si de patru ori mai mari decat in tarile nordice, unde sunt cele mai grele ierni din Europa.

Iata cat costa deszapezirea in alte tari:

Norvegia (Troms) - 4.000euro pe km

Suedia (Norr) - 1.400 euro pe km

Islanda - 1.200 euro pe km

Finlanda (Lapland) - 1.000 euro pe km

Romania - 6.000 euro pe km

Diferenta vine din felul in care se face deszapezirea, sustin oficialii nostri.

Banii platiti pe kilometru in Romania sunt cu 30% peste suma maxima prevazuta de lege.


 

Articol recomandat de sport.ro
FOTO Erling Haaland i-a șocat pe fani cu noul său look: ”Spune-mi că nu e adevărat”
FOTO Erling Haaland i-a șocat pe fani cu noul său look: ”Spune-mi că nu e adevărat”
Citește și...
Recensamant 2011: Repartizarea populatiei Romaniei pe criterii etnice, conform primelor date

La recensamantul din octombrie 2011, inregistrarea etniei s-a facut pe baza liberei declaratii a persoanelor recenzate, respectandu-se astfel dreptul fiecarui individ de a-si declara liber apartenenta etnica.

Recensamant 2011. Populatia Romaniei: 19 milioane de locuitori in tara. HARTA INTERACTIVA pe judete

Comisia Centrala pentru Recensamantul Populatiei si Locuintelor 2011 a publicat pe data de 2 februarie 2012 rezultatele partiale ale recensamantului din 2011.

Boc avertizeaza prefectii: "Sa nu va aud ca ati fost luati prin surprindere de conditiile meteo"

Premierul Emil Boc a cerut autoritatilor locale sa dispuna din timp masuri de prevenire a unor noi inzapeziri de drumuri, pentru a evita situatiile de saptamana trecuta in care sute de masini au ramas blocate in trafic, si sa solicite sprijinul armatei.

Recomandări
Datoria publică a României, în creștere constantă. Suntem la 61,4% din PIB. Instrumentele de finanțare a deficitului bugetar

În luna mai 2026, datoria publică a României a depășit pragul de 1.194 de miliarde de lei, ceea ce reprezintă 61,4% din produsul intern brut, potrivit datelor publicate de Ministerul Finanțelor.

Răsturnare de situație. Întâlnirea lui Nicușor Dan cu liderii fostei coaliții privind legea salarizării, anulată. SURSE

Întâlnirea dintre Nicușor Dan și liderii din fosta coaliție cu privire la legea salarizării nu va mai avea loc luni, au precizat surse pentru Știrile PRO TV.

Bogdan Ivan: „Reducerea accizei cu 20% trebuia să ieftinească motorina, dar prețurile la pompă au sărit din nou de 10,4 lei”

Fostul ministru al Energiei, social-democratul Bogdan Ivan, afirmă că reducerea accizei cu 20% trebuia să ieftinească motorina, însă prețurile la pompă au sărit din nou peste 10,2 - 10,4 lei.