Românii pierd un an în trafic pe parcursul a 35 de ani de muncă. Am putea câștiga timp cu o infrastructură dezvoltată

×
Publicitate

Din 35 de ani de muncă, aproape un an îl pierdem pe drumul spre și dinspre serviciu. Asta ne arată un studiu european privind naveta.

Deși în țara noastră distanțele până la locul de muncă sunt relativ mici comparativ cu restul Europei, noi pierdem mai mult timp cu transportul din cauza infrastructurii slab dezvoltate.

Distanța medie pe care o parcurge un român care face zilnic naveta este de 23 de kilometri dus-întors. Un drum scurt comparativ cu belgienii, care parcurg 37 de km, sau olandezii, cu 40 de km. Cifrele aparțin unui studiu realizat în 16 țări, cu 21.000 de navetiști, pus la punct de o companie de recrutare de forță de muncă.

Deși în România n-avem foarte mult de mers, pierdem mult timp pe drum: 49 de minute. Asta înseamnă 9 ore pe an, adică 315 zile de navetă într-o viață de muncă. Am putea câștiga timp dacă am avea infrastructura din țările dezvoltate ale Europei.

Reni Standler, consultant în mobilitate urbană: „Au inele rutiere, au autostrăzi sau drumuri expres, care conectează suburbiile de centrele urbane.”

În ceea ce privește mijloacele de transport, românii folosesc cel mai mult mașina personală și transportul în comun. Pe ultimul loc este trenul.

Bărbat: „Cu mașina, strict cu mașina, locuiesc în afara orașului.”

Femeie: „E mai ușor să merg cu trenul, pentru că evit traficul de pe Valea Prahovei.”

16% dintre românii chestionați au declarat că merg la serviciu pe jos. Sârbii, croații și spaniolii stau cel mai bine la acest capitol.

Femeie: „Îmi face bine mișcarea, îmi și trebuie pentru sănătate mișcarea și merg pe jos în fiecare dimineață, 40 de minute dus, 40 de minute întors.”

Ca să le ușureze angajaților naveta, multe companii pun la dispoziție autobuze pe rute prestabilite. Altele decontează cheltuielile de transport.

Articol recomandat de sport.ro
Jutta Leerdam a luat o decizie radicală: ”Îmi urmez instinctele”
Jutta Leerdam a luat o decizie radicală: ”Îmi urmez instinctele”
Citește și...
Dezechilibre uriașe între zona Bucureștiului și restul țării. Care sunt salariile și industriile în care au crescut

Anul trecut, angajatorii au simțit din plin presiunea creșterii costului forței de muncă. În medie, au plătit peste 8.000 de lei brut pentru fiecare angajat. Creșterile salariale au fost mai vizibile în educație, construcții și servicii.  

S-ar putea reduce perioada șomajului. Lumi diferite: Șomerii se plâng că nu găsesc de muncă, angajatorii caută oameni

Guvernul intenționează să reducă perioada șomajului pentru că este nevoie de mai mulți oameni în economie, iar reprezentanții mediului de afaceri confirmă că de ani de zile au mari dificultăți în a-și găsi angajați.  

Serviciul de emitere rovinietă și peaj prin SMS va funcționa vineri cu întreruperi. Anunțul CNAIR

Serviciul de emitere rovinietă şi peaj prin SMS ar putea funcţiona cu întreruperi vineri, ca urmare a lucrărilor de upgradare a infrastructurii de comunicaţii cu operatorii de telefonie mobilă, informează CNAIR.

Recomandări
Consultări decisive la Palatul Cotroceni. PSD și AUR cer la guvernare, PNL nu emite pretenții. USR e deschis

Preşedintele Nicuşor Dan a invitat joi la Palatul Cotroceni preşedinţii şi reprezentanţii partidelor şi formaţiunilor politice din Parlament pentru consultări privind desemnarea candidatului la funcţia de prim-ministru.

UE i-a răspuns lui Donald Trump după amenințările cu tarife: Parteneriatul cu Canada „nu este îndreptat împotriva nimănui”

Comisia Europeană i-a răspuns joi lui Donald Trump, după ce președintele SUA a amenințat UE cu tarife vamale din cauza apropierii de Canada, informează EFE.

Ilie Bolojan, după discuțiile de la Cotroceni: „Principala provocare este păstrarea controlului asupra finanțelor publice”

Președintele PNL, premierul interimar Ilie Bolojan, a declarat joi, după consultările cu Nicușor Dan, că România are nevoie de un guvern cu un premier credibil, miniștri competenți și un program adaptat realităților economice.