Alcoolul la volan. Poate soferul roman sa se opreasca la un singur pahar? Doar o picatura conteaza

Premierul i-a chemat vineri la Guvern pe ministrul de Interne si pe seful politiei rutiere, ca sa discute modificarile aduse legii circulatiei. Proiectul a starnit numeroase controverse, cele mai multe critici vizand duritatea sanctiunilor. Altele sunt legate de consumul de alcool. Pentru ministrul de Interne, nu ar fi nicio problema: daca legea nu e buna, o schimbam dupa cateva luni.

Propunerile de modificare a legii circulatiei vor fi adoptate in sedinta de guvern de saptamana viitoare, spune ministrul de interne. Asta inseamna ca vom putea conduce o masina dupa ce bem.

Daca etilotestul va indica o valoare maxima de 0,1 miligrame de alcool pur in aerul expirat, politistii nu va fac nimic. In intervalul 0,11 - 0,25 miligrame de alcool, riscati doar o amenda si suspendarea permisului. Orice valoare de peste 0,25 de miligrame inseamna dosar penal. Si asta pentru ca valoarea etilotestului indica un rezultat dublu al testelor de sange. Adica 0,25 pe etilotest inseamna 0,5 grame de alcool pe litru de sange.

Limita tocmai a fost coborata de la 0,8 pentru a ne alinia majoritatii tarilor europene.

Citește și

Experiment StirileProTV. Efectul paharului de vin din noul Cod Rutier, in functie de sex si greutate

Cum a ajuns Petre Roman inculpat în Dosarul Mineriadei din 1990: „în subsolul Universității s-au găsit 22 de arme cu glonț; la sediul PNȚCD, substanțe halucinogene și materiale legionare”

Conferentiar doctor Valentin Gheorghiu, INML: "Acea limita de la 0,25 la 0,26 ce poate sa insemne, o gura in plus, un pahar in plus? Poate sa insemne si o picatura in plus! Limita e sensibila, nu e o diferenta intre 0,25 si 0,26, dar trebuie stabilita o limita legala, ca sa poti sa sanctionezi fenomenul. Populatia Romaniei nu e pregatita sa ii permiti a consuma un pahar. Dupa unul vin doua, dupa 2 vin 3, lasa ca ma descurc eu..."

Concluzia specialistului se vede si pe strazi: sute de oameni au murit in accidente produse de soferi beti.

Radu Stroe, ministrul de Interne: "Zero-doi este un fapt natural, uman, nu pentru faptul ca am permite noi sa se consume alcool. Este problema lor personala, deoarece ei trebuie sa stie daca pot bea un pahar cu bere sau doua. Dupa ce aprobam acest cod rutier, el va opera o perioada, sa zicem 6 luni, vom vedea care sunt rezultatele."

Ramane de vazut care va fi pretul pe care va trebui sa-l platim pentru aceste modificari.

Concluzii:

-► se coboara limita dosarului penal de la 0,8 la 0,5 grame la mie in sange - aliniere la UE
-► consumul permisiv nu se practica in toata Uniunea Europeana
-► pe etilotest admis in aceasta forma este 0,10. De la 0,11 pe etilotest intram in contraventie, pana la 0,25. De la 0,26 este infractiune.
-► diferenta o pot face ... de la o picatura in plus pana la 1 minut diefrenta la momentul testarii.

Conferentiar doctor Valentin Gheorghiu, INML: "Cred ca populatia Romaniei nu era pregatita pentru asa ceva, mentalitatea, educatia vor crea multe multe probleme. Pana la 0,5 nu se produc tulburari majore care sa influenteze semnificativ conducerea." 

In Uniunea Europeana - Cehia, Slovacia, Slovenia si Ungaria - nu tolereaza alcoolul la volan. Si la nemti, limita este zero pentru soferii cu mai putin de doi ani experienta si cei din transportul public de persoane. In legea romaneasca nu sunt prevazute deocamdata astfel de diferentieri. Alte tari incearca sa coboare limitele, in special in randul transportatorilor.

Catalin Radu Tanase explica diferentele de pe curba alcoolemiei

Fara a avea pretentia ca acesta este un experiment stiintific furat din manualele de medicina legala, curba alcoolemiei arata extrem de clar cum stam in fata legii, in functie de cat bem si ce mancam.

Am luat patru soferi, barbati sanatosi, in toata firea. Pentru absolut toata lumea, faza maxima de intoxicatie cu alcool are loc la doua ore de cand a inceput sa bea. Dupa, incepe sa scada.

Am luat ca etalon vinul rosu, de 13 grade. Cand bei un pahar sanatos, tocmai ce te-ai ales cu o alcoolemie de 0,5 la mie in sange. Si totusi, fiecare dintre acestia se va imbata mai repede sau mai incet nu numai in functie de cat bea, ci si in functie de ce mananca.

Primul a baut doua pahare si jumatate pe stomacul gol. Intra direct in categoria infractorilor si devine contravenient abia dupa 4-5 ore.

Al doilea a baut un pahar jumate si a mancat gras. Devine contravenient abia dupa 3 ore, pana atunci, risca inchisoarea.

Ajungem la al treilea sofer. Trei sferturi de pahar, plus o masa bogata in proteine. Chiar si in momentul maxim de intoxicatie cu alcool, nu trege pragul penal.

Ultimul, a baut numai jumatate de pahar si a mancat multe dulciuri. Teoretic dupa trei ore se poate sui la volan fara sa riste nici macar o amenda.

Zic teoretic, pentru ca daca e mai slab cu cateva kilograme nu mai e valabil ce am vorbit mai devreme si poate sa ajunga chiar in zona penala.

Dar, pentru ca nu au trecut 3-4 ore, ci numai cateva minute, o sa le iau tuturor cheile de la masina, altfel ajung pe mana domnilor din masina cu girofaruri si apoi, fie raman fara bani si fara carnet, fie sunt trimisi la inchisoare.

Articol recomandat de sport.ro

NEWS ALERT Apare un nou stadion de 5 stele în România! Guvernul aprobă azi toate actele