Functionarul care l-a "spanzurat" pe Avram Iancu, mutat intre moti

×
Publicitate

Abrud este chiar localitatea in care a trait revolutionarul pasoptist, iar decizia apartine conducerii ANAF. Barbatul spune ca mutarea nu are nimic comun cu gestul sau, in timp ce localnicii din Abrud au strambat din nas cand au auzit vestea.

Gestul functionarului de la Directia de Finante Harghita a ajuns si la urechile sefilor de la Bucuresti care au tinut neaparat sa-i dea o lectie: sase luni va munci alaturi de urmasii lui Avram Iancu.

Explicatia acestei decizii? "Pentru a intelege mai bine legaturile de prietenie dintre poporul roman si poporul maghiar si pentru a vedea scoala generala din Abrud care se numeste Avram Iancu", a declarat Sorin Blejnar, presedinte ANAF.

Barbatul a acceptat fara rezerve mutarea. Are insa propria lui teorie. Csibi Barna spune ca mutarea la Abrud nu are legatura cu gestul sau pentru ca, dupa legea functionarului public, poate fi detasat oricand si oriunde.

Localnicii din Abrud nu vad cu ochi buni sosirea barbatului. Spun insa ca se pot impaca cu situatia.

Citește și
Obuzierul K9 și vehiculele K10 vor fi fabricate în Dâmbovița. Proiectul va aduce mii de locuri de muncă în România
Obuzierul K9 și vehiculele K10 vor fi fabricate în Dâmbovița. Proiectul va aduce mii de locuri de muncă în România

Csibi Barna va fi audiat si de comisia de etica, pentru a stabili daca prin gestul sau a patat imaginea institutiei. De asemenea, pe numele sau procurorii au deschis un dosar penal pentru instigare la discriminare. 

Articol recomandat de sport.ro
FOTO Jake Paul a izbucnit în plâns după ce iubita sa a obținut aurul olimpic. Imagini cu boxerul și Jutta Leerdam
FOTO Jake Paul a izbucnit în plâns după ce iubita sa a obținut aurul olimpic. Imagini cu boxerul și Jutta Leerdam
Citește și...
Obuzierul K9 și vehiculele K10 vor fi fabricate în Dâmbovița. Proiectul va aduce mii de locuri de muncă în România
Obuzierul K9 și vehiculele K10 vor fi fabricate în Dâmbovița. Proiectul va aduce mii de locuri de muncă în România

La Petrești, în Dâmbovița, a început construcția fabricii care va produce obuzierul K9 și vehiculele K10, folosite pentru aprovizionarea cu muniție, în România.

România pregătește dovezi în disputa pentru tabloul „Sfântul Sebastian”, blocat la casa de licitații Christie's din New York
România pregătește dovezi în disputa pentru tabloul „Sfântul Sebastian”, blocat la casa de licitații Christie's din New York

La un an de când tabloul „Sfântul Sebastian” de El Greco, evaluat la 9 milioane de dolari și revendicat de România, este blocat la casa de licitații Christie's, la New York, disputa juridică trece într-o nouă etapă.

Camera Deputaților a adoptat proiectul de lege privind a doua opinie medicală decontată de Casa de Asigurări
Camera Deputaților a adoptat proiectul de lege privind a doua opinie medicală decontată de Casa de Asigurări

Camera Deputaților a adoptat proiectul de lege care le va permite pacienților să ceară a doua opinie medicală, iar investigațiile și consultația vor putea fi decontate de Casa de Asigurări.

Recomandări
Statul are de recuperat datorii de aproape 78 de miliarde de lei de la firme. Sus în top sunt patru companii de stat
Statul are de recuperat datorii de aproape 78 de miliarde de lei de la firme. Sus în top sunt patru companii de stat

Statul colectează tot mai greu datoriile de la companii. În total, restanțele se apropie de 78 de miliarde de lei, potrivit unei analize care arată că suma a crescut anul trecut. Dintre companiile de pe „lista neagră”, multe sunt de stat.

Ce obligații au absolvenții de Medicină, la buget, din alte state europene. Unii au de ales între rural și plata cursurilor
Ce obligații au absolvenții de Medicină, la buget, din alte state europene. Unii au de ales între rural și plata cursurilor

Medicii din cadrul Federaţiei SANITAS consideră că orice tentativă de a transforma studiile medicale finanțate de la buget într-o obligație de muncă după absolvire este inacceptabilă.

Dunărea s-ar putea transforma într-o veritabilă „autostradă albastră”, navigabilă 340 de zile pe an
Dunărea s-ar putea transforma într-o veritabilă „autostradă albastră”, navigabilă 340 de zile pe an