Final "romanesc" pentru ruinele istorice descoperite la Ramnicu Sarat. Autoritatile locale au decis sa le acopere cu pamant

Autoritatile au luat decizia sa acopere ruinele cu pamant pentru ca nu exista o centura ocolitoare a orasului si, altfel, masinile nu au pe unde sa treaca.

Pe de alta parte, localnicii sunt de parere ca zona putea fi exploatata turistic. Pana atunci, toata lumea va ramane cu imaginea unui camion prabusit intr-o pivnita din timpul lui Constantin Brancoveanu.

Vestigiile au fost descoperite in luna februarie, in urma unui incident nefericit. O masina s-a prabusit intr-un crater facut in drumul european 85. Zona a fost inchisa, iar arheologii au stabilit ca este vorba despre pivnite din timpul domniei lui Constantin Brancoveanu.

Initial s-a luat in calcul devierea traficului si exploatarea zonei ca obiectiv turistic. Autoritatile s-au razgandit, iar astazi au acoperit intreaga zona.

Citește și

Orasul scufundat de la granitele Romaniei. Este singurul loc din lume unde creste "Laleaua Salbatica"

„Al treilea război mondial a început”. Valeri Zalujnîi, ambasadorul Ucrainei în Marea Britanie și fostul comandant al armatei, declarații

Sorin Carjan, primar Rm. Sarat: "Pana cand Ramnicul va avea centura ocolitoare, moment in care vom extinde sapaturile si vom valorifica acest sit arheologic. Credem ca la acest moment Ramnicul nu este pregatit sa ofere ruta alternativa pentru traficul greu in special, ma refer la stazile pe care le are la dispozitie, ceea ce inseamna ca abia in momentul in care Ramnicul va avea o centura ocolitoare vom putea sa extindem aceste sapaturi."

Laurentiu Grigoras, director Muzeul Judetean Buzau: "Daca nu se va dori valorificare sitului sub forma unui muzeu deschis, probabil ca se va opta pentru o conservare primara a sitului adica astuparea cu nisip si redarea catre circuitul firesc a zonei respective, urmand ca in eventualitatea realizarii probabil a unei centuri ocolitoare, zona respectiva sa fie redeschisa si cercetata pe un spatiu mai amplu. Colegii mei au avut mandat sa cerceteze doar zona respectiva, nu sa se extinda mai mult decat ce ati vazut ca s-a surpat acolo."

Localnicii sperau ca zona va fi mentinuta ca obiectiv turistic.

Localnic: "Nu trebuia sa il acopere, trebuia sa mearga in continuare, sa vada pana unde duce toate catacombele astea si ceva sa fie intre ele pe dedesubt.
Reporter: Trebuiau sa faca un punct turistic aici?
Localnic: Era perfect.Ar fi fost nemaipomenit pentru ca aducea un plus la bugetul primariei si oricum erau niste avantaje si veneau multi turisti din multe zone."

Dupa acoperirea integrala a zonei si asfaltare, traficul din Moldova catre Buzau se va desfasoara pe o ruta clasica pe Drumul European 85.
 

Articol recomandat de sport.ro

Tragerea la sorți pentru preliminariile CM 2026, simulată! Cu cine a picat România în grupa de 5