EXCLUSIV. Pentru prima dată, Administrația Prezidențială afirmă că drona care a explodat în Constanța ar fi fost „controlată”

Drona port constanta main
ProTV

Administrația Prezidențială a afirmat oficial, pentru prima dată, că ”evaluările preliminare indică, pentru moment”, că drona ucraineană care a explodat în Portul Constanța în 5 iunie ar fi fost controlată de Federația Rusă.

Reprezentanții Palatului Cotroceni au transmis, pe 17 august, un răspuns oficial către PRO TV, în urma unei solicitări de informații legate de incidentul din 5 iunie 2026, când o dronă maritimă de suprafață, fără echipaj la bord, a explodat în Portul Constanța.

Documentul, semnat de Departamentul Comunicare Publică, oferă detalii despre stadiul anchetei, cronologia evenimentelor și ipotezele luate în calcul de autorități.

Potrivit acestui răspuns, ancheta privind incidentul „este încă în desfășurare, deoarece, pe parcursul investigațiilor, s-a constatat că există elemente a căror clarificare necesită un interval mai lung de timp decât cel estimat inițial”.

Cum a fost gestionat incidentul

Instituția precizează că a fost formulat deja un set de concluzii preliminare, în timp ce alte investigații sunt în derulare pentru obținerea de date tehnice suplimentare.

Conform raportului preliminar, incidentul „a reprezentat un eveniment cu potențial major de risc, care a reușit să fie gestionat eficient de autoritățile române, în baza protocoalelor și legislației existente, fără victime sau pagube semnificative”.

Administrația Prezidențială mai arată că, în urma incidentului, au fost identificate mai multe măsuri de prevenție, unele deja aplicate.

Printre acestea se numără crearea unui flux unic de comunicare între instituțiile române și forțele ucrainene, deja realizat complet, un mecanism interinstituțional pentru managementul situațiilor de criză, aflat în curs de implementare, și accelerarea modernizării apărării portuare și maritime din zona Mării Negre, inclusiv printr-un sistem de detecție pentru drone maritime interoperabil cu infrastructura NATO.

Cronologia orelor critice de pe 5 iunie:

Răspunsul oficial reconstituie, minut cu minut, evenimentele din ziua incidentului:

  • 06:18 – primele informații despre existența unei drone maritime în Dana 78 sunt transmise către Garda de Coastă, SRI și structurile militare;
  • 06:47 – echipa pirotehnică a SRI Constanța ajunge la fața locului și începe izolarea perimetrului împreună cu Garda de Coastă. Nu a fost considerată necesară transmiterea unui mesaj RO-Alert, pentru că zona putea fi izolată de forțele de ordine;
  • 10:00 – forțele ucrainene anunță că au pierdut patru drone maritime în noaptea de 4 spre 5 iunie și că acestea sunt programate să se autodistrugă începând cu ora 10:26;
  • 10:20 – zona este evacuată complet;
  • 10:27 – drona aflată în Dana 78 explodează;
  • 11:05 – sunt confirmate alte trei explozii în largul Mării Negre, fără victime sau pagube;
  • 11:21 – apare suspiciunea existenței unei alte drone în apropierea stațiunii Costinești, moment în care sunt transmise două mesaje RO-Alert;
  • 14:35 – după misiuni de cercetare ale Armatei României, nu mai este identificată nicio dronă în zona costieră, iar evacuarea populației este oprită;
  • 15:01 și 15:08 – sunt transmise ultimele mesaje RO-Alert, prin care se anunță încetarea măsurilor de evacuare.

Administrația Prezidențială, despre ipoteza implicării Rusiei

În ceea ce privește cauza probabilă a incidentului, potrivit documentului, „evaluările preliminare indică, pentru moment, ipoteza preluării controlului dronei de către Federația Rusă, urmând a fi stabilite detalii tehnice suplimentare”.

Instituția precizează că un fenomen similar a fost identificat și de alte state aliate, în special de Țările Baltice.

În privința exploziei propriu-zise, Administrația arată că „explozia dronei a fost rezultatul unui mecanism automat de autodistrugere, confirmat de partea ucraineană”. Autoritățile subliniază totodată că România a inițiat, încă din ziua incidentului, un dialog sistematic cu Ucraina, dar și cu partenerii din Uniunea Europeană și cu aliații din NATO.

Documentul mai precizează că orice evaluare tehnică sau juridică privind cauzele exacte, răspunderea sau implicațiile de securitate ale incidentului ține exclusiv de competența autorităților abilitate prin lege.

O ”campanie de manipulare” pe rețelele sociale

Administrația Prezidențială mai atrage atenția că, în paralel cu gestionarea incidentului, a fost dusă „o campanie de manipulare informațională pe rețelele de socializare identificate de autoritățile române și ONG-uri de profil, cu scopul de a submina încrederea în statul român și sprijinul oferit Ucrainei”.

Ce s-a întâmplat în 5 iunie 2026 în Portul Constanța

În 5 iunie 2026, o dronă ucrainiana Sargan 3000, capabilă să transporte până la 500 de kilograme de explozibil, s-a autodetonat în Portul Constanța.

Aparatul făcea parte dintr-un grup de patru drone al armatei ucrainene, care pierduse controlul asupra lor cu o zi înainte, în apropierea de Sevastopol, la 250 de kilometri de țărmul românesc. Deflagrația a spulberat o parte din Dana Agenției Române pentru Salvarea Vieților pe Mare – ARSVOM.

Explozia a avut loc la 800 de metri de Portul Militar, la 700 de metri de un mare depozit de îngrășăminte și la 600 de metri de depozitele Oil Terminal, principalul punct de import al țițeiului în România.

Drona s-a strecurat printre remorcherul ARSVOM și petrolierul Amalthia, aflate la doar 10 metri unul de celălalt. A trecut apoi pe sub un ponton de beton și a rămas prinsă în barajele antipoluare.

După incident, autoritățile indus ideea că drona era construită astfel încât să nu poată fi detectată de sistemele clasice de supraveghere. Totuși, ea a apărut pe o cameră obișnuită de supraveghere a ARSVOM.

Articol recomandat de sport.ro
FOTO Un pachet de mușchi: Nick Walker a câștigat Mr Olympia și a primit o sumă colosală
FOTO Un pachet de mușchi: Nick Walker a câștigat Mr Olympia și a primit o sumă colosală
Citește și...
Sisteme antidrona romania
România își întărește apărarea la Marea Neagră. Ce sisteme antidronă au fost testate în portul militar din Constanța

Două sisteme antidronă care vor proteja porturile militare de la Marea Neagră sunt testate la Constanța. Echipamentele pot detecta și bruia atât drone aeriene, cât și marine. 

62359515
Bilanțul incidentelor cu drone și mine marine din România, de la începutul războiului din Ucraina. Raportul publicat de MApN

MApN prezintă situația incidentelor cu drone și mine marine care au pătruns pe teritoriul României, încă de la începutul invaziei rusești pe scară largă în Ucraina.

Antonov leipzig afp 000 c3zc79f
Anchetatorii germani au găsit o a treia dronă și explozibil după atacul eșuat de la aeroportul din Leipzig

Anchetatorii germani au descoperit o a treia dronă şi explozivi care ar putea avea legătură cu tentativa de atac din această lună asupra aeroportului Leipzig/Halle, au anunţat marţi posturile TV NDR şi WDR, precum şi ziarul „Sueddeutsche Zeitung”.

Recomandări
F 16 romania id53709 inquam photos octav ganea
Culmea ironiei. Deși românii primesc mai multe avioane F-16, piloții militari zboară mai puțin. Miruță: „Avem puțini piloți”

Ministrul interimar al Apărării, Radu Miruță, a declarat într-un interviu pentru Pro TV că România are mai puțini piloți decât avioane de luptă și a recunoscut faptul că orele de zbor ale militarilor au scăzut constant din 2022 până în 2025.

Screenshot 2026 09 28 123811
„Oamenii sunt diferiți”. Părinții și elevii, reacții la proiectul uniformelor obligatorii

Mii de liceeni din țară au venit luni la cursuri îmbrăcați în negru în semn de protest față de proiectul PSD privind introducerea uniformei obligatorii în școli, aprobat deja de Senat.

Agerpres siegfried muresan conferinta parlament
Miniștrii propuși de Siegfried Mureșan, audiați în Parlament. Două avize negative și unul pozitiv din partea comisiilor

Şase miniştri din Cabinetul propus de Siegfried Mureşan sunt audiaţi luni în comisiile de specialitate. Parlamentarii au dat aviz negativ pentru Sebastian Burduja și Radu Miruță și aviz pozitiv pentru Tanczos Barna.