Cea mai mare problemă în București pe care a observat-o un director din Primăria Varșoviei. „Asta este puțin enervant”

Bucureștiul s-a dezvoltat haotic în ultimii ani, iar asta se vede în aglomerația de pe șosele. În medie, un bucureștean stă în trafic 150 de ore într-un an.

Monika Kondrad a lucrat la Planul Urbanistic General din Varșovia. Spune că și Varșovia are nevoie de mai multe spații verzi, dar în ultimii ani administrația capitalei Poloniei a început să dezvolte piste pentru biciclete, linii speciale pentru autobuze, dar și pietonale. În București a dat de alt obstacol.

Monika Kondrad, director în Primăria din Varșovia: „Unele clădiri sunt renovate, unele nu. Dar dacă nu sunt toate renovate sunt chiar mai frumoase. Văd că nu este folosit potențialul în spațiul public, în spațiul dintre acele clădiri, pentru că sunt locuri de parcare peste tot. Uneori este dificil să te miști și asta este puțin enervant. Nu înseamnă că nu trebuie să mai folosim mașini, dar trebuie să le organizăm într-un mod mai bun.”

Capitala are în jur de 10 metri pătrați de spaţiu verde pe cap de locuitor, sub media europeană. Asta în condițiile în care în jur de 2 milioane de mașini au zilnic drum prin Capitală. E nevoie de o colaborare strânsă între sectoare, altfel riscăm să avem șase orașe diferite într-unul singur, spun experţii.

Citește și

Medici, ingineri și arhitecţi şi-au găsit rostul şi liniştea în corul Anastasios, la Mănăstirea Mihai Vodă

„Al treilea război mondial a început”. Valeri Zalujnîi, ambasadorul Ucrainei în Marea Britanie și fostul comandant al armatei, declarații

Emil Ivănescu, președintele Ordinului Arhitecților București: „De exemplu Varșovia este împărțită în mult mai multe sectoare, cred că vreo 20. Modul în care colaborează și cum se raportează unele faţă de celelalte sunt un pic diferite. Înainte de 90, Bucureștiul era mult mai integrat, mai coeziv, nu era secționat. În 90 el a fost împărţit. Acum ce este ironic ca și mediul politic, administrativ simt nevoia unei coeziuni mai puternice. Prin lege, PUG-ul va crea această coeziune, este legea de bază a dezvoltării unui oraș.”

După ce a câștigat al doilea mandat, Nicușor Dan a vorbit despre două referendumuri care ar aduce schimbări semnificative. Procedura este însă complicată. Primul pas este votul Consiliului General.

Nicușor Dan, primarul Capitalei: „Ar trebui să fie două. Una pe bani, cum se împart banii între Primăria Capitalei și sectoare, și una cine dă autorizațiile de construire în București. Condiția legală este ca primarul să propună Consiliului General să-l aprobe și o să supun votul Consiliului General la următoarea ședință, care o să fie ori în 8-9-10, fie în 14 octombrie aceste două referendumuri”.

Bucureştenii ar putea fi chemaţi la referendum într-una din cele trei zile când vor fi organizate alegerile prezidenţiale şi parlamentare.

Articol recomandat de sport.ro

Tragerea la sorți pentru preliminariile CM 2026, simulată! Cu cine a picat România în grupa de 5