Decizia Regelui Mihai este simbolica. Expertii explica gestul monarhului

×
Publicitate

Decizia istorica a Regelui Mihai I de a rupe definitiv legaturile cu familia sa de sange, Hohenzollern, este pur simbolica. Succesiunea la tron, averea, dar si legaturile cu alte case regale europene nu ar fi in pericol.

Aceste explicatii sunt menite sa puna capat speculatiilor cu privire la eventualele dedesubturi ale acestui anunt uluitor.

In primul si in primul rand cei care au facut speculatii pe marginea anuntului s-au referit la succesiune, cata vreme monarhul are cinci fete si niciun baiat. Astfel, unii cred ca prin aceasta miscare, regele ar fi incercat sa blocheze o eventuala miscare a sefului casei de Hohenzollern, Karl Friedrich, care ar fi putut emite pretentii la tron.

Istoricul Filip-Lucian Iorga a declarat ca "in privinta succesiunii Casei Regale a Romanei, lucrurile au fost clarificate in 30 decembrie 2007. In constitutia monarhica era activa legea salica".

Motivul pentru care Casa Regala a Romaniei a rupt legatura cu Hohenzollern

De vreme ce aceasta constitutie nu mai este in vigoare si Romania nu mai este regat, un astfel de argument nu-si are rostul.

Familia regala a Romaniei are dreptul sa-si constituie propriile norme de functionare, singurul suveran in acest sens fiind Regele Mihai care a anulat legea salica".

Multi au vazut in decizia de marti si un fel de testament al regelui dornic sa securizeze averea familiei evaluata la aproape 200 de milioane de euro.

Din punct de vedere juridic, urmand si legile in vigoare, familia regala a Romaniei este titulara bunurilor Casei Regale. Familia de Hohenzollern nu are nimic de-a face cu aceste bunuri.

Nu in ultimul rand, s-a vorbit despre stirbirea prestigiului international al Casei Regale din Romania.

Ecourile rupturii au ajuns si la urechile inaltilor oaspeti nobiliari de la Londra sositi in Romania la invitatia Casei Regale.

Pana la aceasta ora reprezentantii casei de Hohenzollern nu au comentat in niciun fel anuntul facut de varul lor, Regele Mihai de Romania.

Articol recomandat de sport.ro
Revoltă în Spania după gravul accident feroviar din Toledo: "Ne-am săturat, ești un dezastru!"
Revoltă în Spania după gravul accident feroviar din Toledo: "Ne-am săturat, ești un dezastru!"
Citește și...
60410968
Orbit de gelozie, si-a amenintat socrul cu un cutit timp de 4 ore

Misiune sub teroare pentru politistii din Dambovita care au negociat ore intregi cu un individ ce tinea un cutit la gatul socrului sau. Niciun demers n-a functionat vreme de patru ore, asa ca au spart usa si l-au culcat la pamant.

60490326
Cometa Elenin se apropie de Pamant. In octombrie o vom vedea pe cer

2011 devine anul fenomenelor astronomice importante. Ultima descoperire ne vorbeste despre o cometa care se apropie de Pamant si care in luna octombrie va trece la o distanta atat de mica, incat va putea fi vazuta cu ochiul liber.

60226235
Masina de politie din coloana premierului, implicata intr-un accident

Echipajul serviciului rutier Ilfov incheia sirul autoturismelor cu girofar, cand, intr-o intersectie, a izbit un vehicul. Soferul acestuia circula pe culoarea verde, insa autospeciala avea semnalele pornite.

Recomandări
Gettyimages ursula von der leyen 9 iunie
UE a renunțat la planul de a face Canada „membru asociat”, dar dorește „o asociere și mai strânsă”. Ce țări s-au opus

Ţările UE au renunţat la ideea de a oferi Canadei statutul de „membru asociat” în cadrul blocului format din 27 de state membre, optând în schimb pentru o formulare mai moderată, care promite o „asociere tot mai strânsă”.

Greva sanatate 2
Sindicaliştii din sănătate cer o nouă lege a salarizării până în 2027: „Respingerea, văzută ca opoziţie faţă de majorări”

Reprezentanţii Federaţiei „Solidaritatea Sanitară” avertizează că, dacă o nouă lege a salarizării nu intră în vigoare la 1 ianuarie 2027, respingerea proiectului din vară poate fi interpretată ca o opoziţie faţă de creşterile salariale.

Trenuri spania
Ce s-a întâmplat cu șase minute înainte de accidentul feroviar din Spania. Ultimele conversații dintre operatori și mecanici

Înregistrările audio din centrul de control feroviar din Spania au surprins discuțiile purtate cu câteva minute înainte de accidentul soldat cu 68 de morți.