De când a fost modificat Codul Rutier, polițiștii i-au sancționat pe șoferii agresivi

×
Codul embed a fost copiat

Șoferii din România sunt tot mai nervoși și chiar agresivi. Și nu este doar o constatare, ci realitatea scoasă în față de noul cod rutier.

În mai puțin de două luni, de când a fost modificat, polițiștii i-au sancționat pe cei care i-au pus în pericol pe alții în trafic prin frânări bruște, flash-uri și claxoane fără motiv. Manevrele de acest tip au dus chiar la o bătaie între un șofer de autobuz și un biciclist. S-a întâmplat pe șoseaua Mihai Bravu, din Capitală.

Un pasager din autobuzul 335 a filmat momentul în care şoferul STB a coborât şi a început să bată un biciclist, curier la o firmă care livrează mâncare la domiciliu. Șoferul nu s-a lăsat până nu i-a distrus bicicleta. Conflictul ar fi pornit în trafic pentru că biciclistul s-ar fi strecurat printre mașini, când strada era blocată. Angajatul STB are acum dosar penal pentru lovire şi alte violențe și a fost demis.

Dacă se va dovedi că a fost agresiv şi în trafic ar putea rămâne și fără permis o lună de zile.

Până recent polițiștilor de la rutieră le era foarte greu să sancționeze un șofer care făcea manevre periculoase în trafic pentru că legea nu definea clar situațiile în care se consideră că un conducător auto are un comportament agresiv la volan.

Citește și
ilie bolojan, sedinta de guvern
PNRR, cursă contra cronometru. România trebuie să atragă într-un an suma pe care a reușit să o obțină în ultimii patru

Lavinia Petrea, corespondent Știrile PROTV: „Ne aflăm într-un pligon și vom exemplifica trei dintre cele mai des întâlnite situații în care șoferii din românia au fost sancționați pentru comportament agresiv la volan. Prima situație este aceea în care un șofer se apropie fără motiv de un alt vehicul și frânează brusc cu scopul de a-l intimida pe celălalt șofer. A doua situație este aceea în care un șofer schimbă des benzile de circulație pentru a depăși vehiculele care circulă în același sens, iar un al treilea tip de comportament agresiv la volan pentru care șoferii au fost sancționați este acela când sunt folosite excesiv flashurile și claxonul cu scopul de a-i face pe ceilalți şoferi să elibereze banda de circulație.”

Este însă important ca abaterea să fie înregistrată fie de poliție, fie de camere instalate pe bordul mașinilor aflate în trafic.

În câteva imagini a fost surprins un șofer care schimba des și brusc benzile de mers pentru a depăși celelalte mașini, și nici nu semnalizează. Polițiștii l-au urmărit și au constatat că a condus agresiv mai mulți kilometri, incomodându-i pe șoferii care circulau normal.

Polițiștii de la rutieră pot sancționa doar manevrele periculoase, nu neapărat limbajul agresiv.

Cms. șef Cristian Andrieș, de la Direcția de Poliție Rutieră: „Când vorbim de comportament agresiv, vorbim exclusiv de adoptarea unor manevre necorespunzătoare în trafic de natură a stânjeni pe ceilalți participanți la trafic.
Reporter: Unde se încadrează limbajul agresiv, injuriile aduse de un șofer altui șofer?
Cms. șef Cristian Andrieș, de la Direcția de Poliție Rutieră: În niciun caz nu putem să vorbim despre un comportament agresiv. Este vorba despre un limbaj agresiv care e sancționat de legislația rutieră aparte, de sine stătător.

Cei care sunt agresivi în trafic riscă între 580 și 725 de lei amendă și suspendarea dreptului de a conduce pentru 30 de zile. Cei care înjură la volan, dar şi pasagerii lor, pot primi o amendă de 2.900 de lei.

 

Articol recomandat de sport.ro
GALERIE FOTO Emma Răducanu, desemnată cea mai atractivă jucătoare de tenis din lume!
GALERIE FOTO Emma Răducanu, desemnată cea mai atractivă jucătoare de tenis din lume!
Citește și...
PNRR, cursă contra cronometru. România trebuie să atragă într-un an suma pe care a reușit să o obțină în ultimii patru
PNRR, cursă contra cronometru. România trebuie să atragă într-un an suma pe care a reușit să o obțină în ultimii patru

Cu un an înainte de termenul-limită de implementare, Planul Național de Redresare și Reziliență rămâne una dintre cele mai mari mize economice ale României.

Artificii scăpate de sub control explodează la joasă înălțime, la Revelionul din Timișoara. Oamenii fug speriați | VIDEO
Artificii scăpate de sub control explodează la joasă înălțime, la Revelionul din Timișoara. Oamenii fug speriați | VIDEO

Un incident a avut loc în apropiere de Piaţa Victoriei din Timişoara, acolo unde primăria a organizat petrecerea de Revelion.

VIDEO. Un șofer a intrat cu mașina de teren pe o pârtie din Parâng și a pierdut controlul. Surse: Susține că a greșit drumul
VIDEO. Un șofer a intrat cu mașina de teren pe o pârtie din Parâng și a pierdut controlul. Surse: Susține că a greșit drumul

Autorităţile din judeţul Hunedoara au făcut demersuri pentru identificarea unui şofer care, miercuri, a intrat cu un autovehicul de teren pe o pârtie, în staţiunea Parâng, judeţul Hunedoara.

Recomandări
PNRR, cursă contra cronometru. România trebuie să atragă într-un an suma pe care a reușit să o obțină în ultimii patru
PNRR, cursă contra cronometru. România trebuie să atragă într-un an suma pe care a reușit să o obțină în ultimii patru

Cu un an înainte de termenul-limită de implementare, Planul Național de Redresare și Reziliență rămâne una dintre cele mai mari mize economice ale României.

Bulgaria a trecut oficial la euro la aproape 20 de ani de la aderarea la Uniunea Europeană: „Este un semn de apartenenţă”
Bulgaria a trecut oficial la euro la aproape 20 de ani de la aderarea la Uniunea Europeană: „Este un semn de apartenenţă”

Bulgaria a trecut la euro de la miezul nopţii, devenind a 21-a ţară care a ales moneda unică europeană, la aproape douăzeci de ani de la aderarea la Uniunea Europeană, relatează AFP.

Horoscop anul 2026, cu Neti Sandu. Cum va fi noul an pentru fiecare zodie. Previziuni, transformări și sfaturi
Horoscop anul 2026, cu Neti Sandu. Cum va fi noul an pentru fiecare zodie. Previziuni, transformări și sfaturi

Neti Sandu și Andreea Marinescu discută despre anul 2026 din perspectiva astrologică: momentele cheie, schimbările importante și mesajele pe care astrele ni le transmit.