(P) De ce este necesar să folosiți anvelope de iarnă pe perioada sezonului rece?
Anvelopele reprezintă singurul contact fizic al unui autoturism cu partea carosabilă, ceea ce le face să fie componente auto extrem de importante de care depinde siguranță dumneavoastră și a celor din jur - siguranța traficului rutier în general.
Cu toții știm de faptul că pentru iarnă, există anvelope speciale iar legislația rutieră obliga șoferii să își echipeze mașinile în mod corespunzător pentru sezonul rece.
Știți că anvelopele de iarnă vă vor face orice drum mult mai sigur pe timp de iarnă. Experții în domeniul auto vă vor spune clar, tare și răspicat că pe timpul sezonului rece, atunci când temperaturile scad sub pragul de 7 grade Celsiu, aderența, manevrabilitatea și tracțiunea, pot să fie asigurate în parametrii optimi doar prin montarea unui set de anvelope iarna de calitate.
Din moment ce știți că instalarea anvelopelor de iarnă este esențială, chiar dacă încă este vară pe final, puteți începe să vă gândiți și să căutați anvelopele potrivite - nu uitați, respectând dimensiunile date de producătorul autoturismului pe care îl dețineți.
Anvelopele de iarnă au atât un compus flexibil de cauciuc, cât și un design unic al benzii de rulare, concepute exclusiv pentru utilizare pe zăpadă, nămol și gheață și la temperaturi scăzute. Fără compromisuri pentru alte sezoane, șoferii vor beneficia de o tracțiune semnificativ crescută în timpul accelerației, în special de distanțe de oprire mai scurte și de o creștere considerabilă a stabilității direcționale la viteză.
Mulți șoferi aleg să-și echipeze mașinile cu anvelope all season, însă, nu reprezintă întocmai cea mai bună idee. Acestea nu pot asigura prin construcție cele mai bune performanțe nici pe timp de vară, nici pe timp de iarnă, în comparație cu anvelopele dedicate pentru fiecare sezon.
În special pe timp de iarnă, orice șofer își dorește să se afle la volanul unei mașini sigure. Atunci când temperaturile sunt negative și este prezentă zăpada și gheața pe partea carosabilă, anvelopele de iarnă pot face diferența într-o situație critică, fie că este vorba despre o frânare de urgență sau despre situația în care trebuie să executați o manevră de evitare a unui alt autovehicul ori chiar evitarea unui pieton.
Este de menționat și faptul că, dacă vă doriți performanțe maxime indiferent de situație, este necesar ca toate cele 4 anvelope să fie dedicate pentru iarnă. O pereche de anvelope de iarnă și o pereche de anvelope all-season folosite împreună pe același vehicul este o idee proastă. Luați în considerare că mașinile cu tracțiune față se bazează în continuare pe roțile din spate pentru a menține vehiculul echilibrat atunci când centrul de greutate se modifică în timpul unei viraj. Două anvelope de iarnă pe față și două anvelope all-season pe spate pot avea că rezultat o supravirare bruscă, lucru care este extrem de periculos. Pe de altă parte, dacă mașina este cu propulsie, a avea anvelope all season pe puntea față și anvelope de iarnă pe puntea spate, riscul de subvirare este unul mult mai mare decât în situația în care toate cele 4 roți sunt echipate cu anvelope dedicate pentru sezonul rece.
Tehnologia anvelopelor de iarnă a făcut progrese uriașe în ultimele decenii. Unele dintre primele anvelope pentru iarna aveau creste care acționau ca niște vâsle care să arunce pur și simplu zăpada.
Mulți oameni au tendința de a trece cu vederea achiziționarea de anvelope de iarnă dacă setul lor actual de anvelope de vară sau all-season are o adâncime mare a benzii de rulare, dar există o diferență mult mai mare între cele două anvelope decât v-ați aștepta. Anvelopele de iarnă și de vară sunt fabricate dintr-un compus diferit care ajută la îmbunătățirea performanței în condițiile potrivite. Când temperaturile scad, fiecare anvelopă se va întări în mod natural; totuși, anvelopele de iarnă sunt fabricate dintr-un compus mai moale pentru a ajută la îmbunătățirea aderenței pe vreme rece. Anvelopele de vară eșuează iarna și sunt periculoase, deoarece devin foarte rigide și pur și simplu vor aluneca incontrolabil pe zăpadă și gheață. De asemenea, anvelopele de iarnă nu sunt ideale pentru conducerea de vară, deoarece compusul mai moale favorizează o uzură mai rapid iar modelul benzii de rulare este optimizat pentru a face față gheții și zăpezii. În plus, dacă veți rula pe timp de vară cu anvelope de iarnă, va crește consumul, se vor uza mult mai repede, crește distanța de frânare, iar stabilitatea în curbe strânse poate să fie serios afectată.
Nu uitați și de faptul că, depozitarea anvelopelor și condițiile în care acestea sunt ținute atunci când nu încalță mașina, indiferent de tipul lor, este importantă. Când luați în considerare schimbarea anvelopelor, ar trebui să rețineți că anvelopele trebuie depozitate corect - în interior, departe de umezeală, de preferat așezate într-un suport special prin gaura centrală a jantei. Dacă lăsați anvelopele în poziție verticală, acestea se pot deforma în timp. Dacă optați pentru anvelope de iarnă în acest sezon, asigurați-vă că schimbați toate cele 4 anvelope, deoarece amestecarea diferitelor seturi va provoca o mare diferență de aderență, făcând mașina mai imprevizibilă și mai dificil de controlat, în special în viraje.
În cazul în care vă numărați printre aceia care sunt în căutarea unui nou set de anvelope de iarnă pentru următorul sezon rece, puteți face achiziția încă de acum, accesând magazinul online anvelopejantealiaj.ro, având posibilitatea de a cumpăra la prețuri accesibile, în extra sezon, iar la momentul în care temperaturile încep să scadă sub pragul de 7 grade Celsius, doar veți face o vizită până la cea mai apropiată vulcanizare și în cel mai scurt timp veți avea mașina echipă corespunzător pentru sezonul rece.
.webp)
Acest articol este un material publicitar al cărui conținut a fost realizat în mod independent de o terță parte, fără răspunderea editorială şi sub supravegherea PRO TV S.R.L.
