iLikeIT. Ridesharing, varianta 2.0 a clasicului autostop. Unde ajung de fapt banii atunci cand platiti o cursa cu Uber

×
Publicitate

Faceti zilnic naveta la munca si dati multi bani pe combustibil? O solutie ar fi sa impartiti autoturismul cu altcineva. In Romania exista o multime de platforme care te pot ajuta sa economisesti sute de lei in fiecare luna.

Aglomeratia in trafic ii face pe soferii din toata lumea sa caute solutii prin care sa colaboreze in materie de transport cu vecinii. Risdesharing e unul dintre trendurile de viitor, inclusiv in Romania. La noi, multi s-au bucurat cand a venit Uber. Dar, in ultima perioada au mai aparut si semne de intrebare.

De pilda, acum cateva zile s-a anuntat ca Uber nu mai e o companie de ridesharing, ci una care ofera solutii, inclusiv solutii de transport. Compania nu e localizata la noi, dar lucreaza cu soferi romani. Teoretic, acestia fac transport pentru Uber in timpul lor liber, dar practic multi au transformat asta in job, fiind obligati sa-si faca SRL-uri sau PFA-uri. In schimb, primesc 80% din costul calatoriei.

Ce se intampla insa cu banii? Ei ii primesc prin banca sau PayPal. Calatorul nu primeste insa o factura sau chitanta fiscala. George Buhnici a intrebat si ANAF unde se duc banii cu care platim cursurile prin Uber, dar nu a primit inca un raspuns de la Fisc. Procesatorul de plati arata insa ca banii merga la Uber din Olanda.

Citeste si: Fiica sefului ANAF este directorul UBER pentru Romania. Tarile in care compania are probleme cu Fiscul

4inmasina.ro este o platforma cu interfata web si mobil, prin care iti poti planifica o cursa. Daca si cati bani ii dai soferului este la mica intelegere si nu se fiscalizeaza nicaieri. O varianta pe net pentru autostop este autostoponline.ro. Are ceva mai multi utilizatori si ofera chiar curse internationale.

ia-macutine.ro este tot o platforma pentru autostopisti, are curse interne si internationale si ne permite sa vedem si pagina de profil a soferului.

calatoresteieftin.net este o alta platforma de acest gen, care ofera multe curse europene, cu soferi din alte state. Iar blablacar.ro are o aplicatie nativa, interfata web prietenoasa, multe curse locale si ofera profiluri ale utilizatorilor si un sistem bun de review-uri, ca sa stii cu cine te urci in masina.
 

Articol recomandat de sport.ro
NEWS ALERT Transfer pentru Ianis Hagi: ”S-a ajuns la un acord”
NEWS ALERT Transfer pentru Ianis Hagi: ”S-a ajuns la un acord”
Citește și...
61774569
iLikeIT. Solutia de 3.000 de euro care va scapa de tot de plata facturii la caldura

 Computerele puternice ne pot ajuta sa incalzim eficient locuinta. O astfel de solutie este propusa de o mica firma din Franta, care vrea sa schimbe caloriferele cu calculatore.

61774156
iLikeIT. Aplicatiile cu care le trimiti prietenilor filmulete de pe telefon fara sa consumi tot netul din abonament

De la sms-uri la messenger si acum la video-chat: comunicarea evolueaza rapid iar autenticitatea unei discutii fata in fata este mereu valoroasa. Telefonul mobil intervine si aici cu solutii simple ca un walkie-talkie.
 

61771847
Setarea care iti poate strica iPhone-ul. Ce se intampla daca este selectata data de 1 ianuarie 1970

Cei care vor sa vada cum era viata in anii ’70, cand nu existau telefoane mobile, pot sa o faca setand data iPhone-ului pentru 1 ianuarie 1970. Acest lucru va face gadgetul sa se blocheze si sa nu mai poata fi folosit.

Recomandări
Psd inquam og
LIVE UPDATE. PSD decide soarta guvernului Luca Niculescu. SURSE: Social-democrații „exclud” varianta unui cabinet tehnocrat

Conducerea PSD se reuneşte astăzi în şedinţă, de la 10.30, pentru a decide dacă va susţine în Parlament guvernul premierului desemnat, Luca Niculescu. 

Screenshot 2026 10 12 085327
Cât ar mai putea crește euro. Christian Năsulea, profesor de economie: „Ar trebui să vedem un leu care să devină mai slab”

O revenire la 5,2 lei/euro nu pare posibilă, potrivit modelelor Institutului European pentru Studii Economice, a declarat Christian Năsulea, profesor de economie la Universitatea din București, în emisiunea iBani.

62037358
TollRo, noi probleme la nici două săptămâni de la lansare. Transportatorii reclamă blocaje și rute care nu există pe hartă

La aproape două săptămâni de la operaţionalizarea TollRo, care taxează transportatorii cu maşini peste 3,5 tone în funcţie de distanţă şi tipul drumului, utilizatorii reclamă în continuare multiple disfuncţionalităţi.