Planurile Angliei pentru granița cu Irlanda de Nord și Irlanda, după BREXIT

×
Publicitate

Londra şi-a prezentat propunerile pentru graniţa dintre Irlanda de Nord şi Irlanda, care va deveni, totodată, graniţa cu Uniunea Europeană după BREXIT.

Guvernul condus de Theresa May îşi imaginează o frontieră "fără blocaje", unde în loc de punctele clasice de control vamal, să fie controale cu ajutorul tehnologiei moderne, cum ar fi recunoaşterea numerelor de înmatriculare. Oficialii din Irlanda consideră însă că soluţiile sunt fanteziste şi cer guvernului britanic să nu scoată ţara din Uniunea vamală cu Europa.

Cum era de aşteptat, transportatorii sunt printre cei mai dezamăgiţi că premierul Theresa May exclude menţinerea Uniunii vamale.

Mark McKenna, patronul unei firme de transport: "Ea încearcă să implementeze o frontieră fermă, dar nu există o modalitate practică să facă asta fără să ne influenţeze vieţile şi afacerile. Dacă sunt nevoit să trec de două, sau trei graniţe, doar că să merg la muncă, ar urmă să-mi pierd o zi întreagă pe la punctele de control."

Plăcuța ciuruită de gloanţe cu urarea "Bine aţi venit în Irlanda de Nord" aminteşte de un trecut nu tocmai îndepărtat, când acolo se afla cea mai militarizată graniţa din Europa Occidentală.

Oamenii se tem că lucrurile evoluează rapid către o direcţie greşită - reintroducerea punctelor de control.

Dar politicienii care susţin BREXIT-ul argumentează că viitoarele controale - care ar putea fi realizate cu ajutorul tehnologiei moderne - vor avea legătură doar cu chestiuni vamale, nu cu securitatea.

Arlene Foster, Partidul Unionist Democratic: ”Tehnologia oferă răspunsurile pentru aceste probleme. Nu înseamnă neapărat că vor fi puncte de control de-a lungul graniţei. Poţi să institui un anume gen de controale înainte că oamenii să ajungă la graniţa. Infrastructura de la graniţa dintre Irlanda şi Irlanda de Nord a fost adusă acolo nu pentru proceduri vamale, ci pentru a contracara ameninţarea teroristă.”

David Blevins, Sky News: ”Acesta este acum aspectul tipic pentru cele mai multe puncte de trecere a frontierei. Singurul lucru care îţi sugerează că ai trecut din Irlanda de Nord în Republica Irlanda este schimbarea asfaltului folosit. Dar Marea Britanie nu poate părăsi uniunea vamală fără ca vehiculele să fie verificate în locuri ca acesta.”

Analiştii remarcă faptul că Londra încearcă să forţeze mâna "celor 27" prin legarea chestiunii graniţei cu Irlanda de aceea a viitoarelor relaţii comerciale bilaterale.

Dar Comisia Europeană insistă că, înainte de orice negociere pe teme comerciale, trebuie să se avanseze în privinţa a trei puncte cruciale - soarta cetăţenilor europeni, costurile BREXIT-ului şi frontiera irlandeză.

Articol recomandat de sport.ro
SUA și-au cerut scuze Rusiei după gestul care a stârnit furie la Moscova
SUA și-au cerut scuze Rusiei după gestul care a stârnit furie la Moscova
Citește și...
61900296
Londra ține la secret 50 de analize care arată dezastrul produs de Brexit asupra țării
Guvernul de la Londra este acuzat că refuză să publice 50 de studii “secrete” care arată ce impact va avea Brexitul asupra țării.
61900296
Notă de plată astronomică pentru Brexit. Londra spune „nu” celor 90 de miliarde de lire cerute
Nu există nicio bază legală pentru ca Marea Britanie să fie nevoită să plătească astronomica sumă de 90 de miliarde de lire sterline drept cost al Brexitului, spune un oficial de la Londra.
61902552
Brexitul aruncă în incertitudine industria hotelieră şi turismul britanic
Un sfert dintre angajaţii hotelurilor britanice vin din ţările mai sărace ale Uniunii Europene, că România. Iar Brexitul aruncă în incertitudine această industrie, de care depinde şi turismul britanic.