Visul lui Ceausescu poate fi indeplinit cu bani europeni:Cum arata planul Canalului Dunare-Bucuresti

×
Publicitate

Turistii ar putea ajunge din Capitala, pe litoral, cu…vaporul. Desi vorbim de un maret vis comunist, lucrarile la canalul Dunare-Bucuresti ar putea fi finalizate in anii urmatori cu fonduri europene. 

De altfel, putini sunt cei care stiu ca acest canal este in mare parte gata: senalul navigabil este sapat, porturile din Bucuresti si Oltenita exista, insa, de-a lungul anilor, hotii de fier vechi au facut prapad.

Constructia canalului Dunare-Bucuresti a inceput in 1984, dar, de la Revolutie, a fost lasat de izbeliste timp de 23 de ani. Hotii si-au facut de cap si au sfaramat inclusiv digurile de beton.

Chiriac Avadanei, proiectant canal: "Am vazut canalul Bucuresti in fiecare an, arata prost fiindca nu a fost intretinut, a fost lasat la discretia celor care au crezut ca se pot imbogati dupa el, zdrobind si sfaramand prefabricatele din beton, extragand fierul si prefabricatele toate, pe 73 de km arata asa".

Pentru a fi terminat, ar fi nevoie de bugetul Capitalei pe un an de zile, adica in jur de 1,8 miliarde de euro. Cum proiectul a primit aviz favorabil din partea Ministerului Transporturilor, in prima faza, banii ar putea veni de la Uniunea Europeana. Canalul are o lungime de 73 de km, pleaca de la Oltenita, strabate judetul Giurgiu si se opreste in Capitala. Are trei porturi: unul la Oltenita si doua in Bucuresti.

Daca vor fi duse pe apa si nu rutier, cum se intampla acum, costurile de transport a marfurilor vor fi si de 12 ori mai mici. Canalul ar rezolva si problema irigatiilor, atat de necesare in secetosul Baragan.

Anastasie Severin, director exploatare CAN: "Acest canal ar traversa una dintre cele mai fertile zone ale tarii, Baraganul, si avand posibilitatea de a crea lacuri de acumulare putem crea un sistem de irigatii cum probabil nici nu visam la ora actuala si care ne lipseste."

Bucurestiul este singura capitala a unui stat dunarean fara comunicare cu Dunarea. Canalul ne-ar lega, pe apa, cu Belgrad, Budapesta, Bratislava sau Viena.

Articol recomandat de sport.ro
FOTO Pictorial incendiar pe terenul de golf cu Paige Spiranac: ”Cum se mai poate concentra cineva cu tine acolo?”
FOTO Pictorial incendiar pe terenul de golf cu Paige Spiranac: ”Cum se mai poate concentra cineva cu tine acolo?”
Citește și...
60426244
Semnal de alarma. Prea multe eleve ajung insarcinate din cauza lipsei educatiei sexuale

Adolescentii romani ajung acasa cu probleme pe care nici adultii, din pacate, nu sunt pregatiti le infrunte.

61224300
Dezlegare la peste, dupa gust si buget. Cat trebuie sa scoateti din buzunar pentru un kg de ton

Cei care tin postul Craciunului au avut sambata acces liber la plachie, bors pescaresc, fructe de mare, dar si mezeluri selecte, de somon si pastrav. Fiecare s-a orientat dupa gust si buget.

61224297
Locuitorii unui complex rezidential, speriati de mistreti. Dezvoltatorul a facut cartier in padure

Este zarva mare intr-un ansamblu rezidential care a aparut in mijlocul padurii Baneasa. Cei care stau acolo si au iesit la plimbare cu cainii au dat nas in nas cu niste porci salbatici.

Recomandări
Nicusor dan 5 octombrie administratia prezidentiala
Nazare, Pîslaru, Țoiu și Tanczos, chemați de Nicușor Dan pentru o „ședință de lucru” la Cotroceni Ce se află pe ordinea de zi

Preşedintele Nicuşor Dan are, vineri, o şedinţă de lucru cu miniştrii Tanczos Barna, Dragoş Pîslaru, Alexandru Nazare şi Oana Ţoiu, pe tema Cadrul Financiar Multianual, în vederea reuniunii Consiliului European din 15-16 octombrie 2026.

Avion sua
Vizita în România a delegației Congresului SUA a fost amânată în ultima clipă. Anunțul Palatului Victoria

Vizita în România a delegației Congresului Statelor Unite ale Americii, programată pentru vineri, 09 octombrie, a fost anulată „din motive obiective”, au anunțat reprezentanții Palatului Victoria chiar în ziua în care trebuia să aibă loc această vizită.

Santier naval damen
Tranzacție-record la Mangalia. Cine a cumpărat oficial șantierul naval Damen și cât a plătit

CITR, lichidatorul judiciar al Damen Shipyards Mangalia, si liderul pietei de restructurare si insolvenţă din România, anunţă vânzarea şantierului vineri, în urma procedurii de licitaţie, la preţul de 138.034.320,47 milioane de euro, fără TVA.