Cel mai bun sfat pentru cumpararea cauciucurilor de iarna: cum sa nu dati peste 1.000 de lei degeaba

×
Publicitate

Primele zile friguroase care ne-au dus cu gandul la iarna au declansat goana soferilor dupa anvelope. Daca nu v-ati echipat inca automobilul, avem o veste buna si mai multe proaste.

Sanctiunile usturatoare li se vor aplica numai celor care circula pe drumuri inghetate. Cei care nu vor sa mearga la risc vor cheltui peste 1.000 de lei, insa nici asa nu mai pot fi siguri ca au cumparat ce trebuie.

Luati o bucata de hartie si notati. Anvelopele de iarna sunt cele care sunt omologate conform Directivei 92/23/CE din 31 martie 1992 si sunt obligatorii intre 1 noiembrie si 1 martie pe zapada, polei si gheata. Abia dupa ce ati retinut aceasta informatie puteti porni la cumparaturi de anvelope.

Citeste despre: Aparatul ultra-modern de 2 milioane de euro pentru care 1.200 de romani trec granita cu Ungaria

Indiferent ca vorbim despre anvelopele de iarna sau cele mixte, specialistii spun ca daca va bazati strict pe indicatiile cu fulgul de nea sau creasta montanta ati putea fi deasemenea indus in eroare. Cereti vanzatorului acest document. Se numeste certificat de conformitate, iar pe el trebuie sa apara informatia referitoare la omologare. Acelasi document va trebui pastrat in autovehicul si la control, in cazul in care veti fi oprit in trafic.

Deja sunt cozi la vulcanizare, unde cei mai precauti au furat startul. Cel mai ieftin schimb de roti sare insa de 1.000 de lei.

Aflati ca anvelopele s-au scumpit deja cu 10% fata de anul trecut si asta nu-i tot - mai urmeaza o majorare cu 20%.

Fabricile de anvelope au oprit livrarile pentru sezonul de iarna inca din luna septembrie, asa ca batalia pe stocuri se va face ca la licitatie. Fiti cu bagare de seama ca la iarna, pe langa amenzile de 4.000 de lei, se vor percepe si taxe de despagubire, daca ati blocat drumul din cauza anvelopelor. Iar in caz de accident, va pierdeti si asigurarea.

Feriti-va insa de oferta de anvelope la mana a doua. Dincolo de nesiguranta unor cauciucuri uzate, acestea nu au nici documentele obligatorii pentru control.

In domeniu se spune, mai in gluma, mai in serios, ca anvelopele all season se numesc asa pentru ca sunt proaste in toate anotimpurile.

Citeste si:

Ce a primit o chelnerita in loc de bacsis. Faza care a explodat pe Facebook

Articol recomandat de sport.ro
Ce a făcut Virginia Fonseca, imediat după ce s-a despărțit de Vinicius: ”Ce zi incredibilă!”
Ce a făcut Virginia Fonseca, imediat după ce s-a despărțit de Vinicius: ”Ce zi incredibilă!”
Citește și...
Tot mai puține locuri de muncă vacante în România. Angajatorii sunt precauți și amână recrutările, pe fondul incertitudinii

După două trimestre consecutive de scădere economică, se văd primele efecte și pe piața muncii.

Curățenie cu hotărâre judecătorească în curtea unui băcăuan. Ce a adunat timp de 40 de ani: ”Când e harnic omul, e rău, nu?”

Un focar de infecție în gospodăria unui bărbat din județul Bacău începe să fie curățat prin hotărâre judecătorească. Omul a adunat în curte munți de gunoaie timp de 40 de ani.

Motivul pentru care cartofii noi românești sunt de 10 ori mai ieftini decât zilele trecute. „În sfârșit, un răsfăț accesibil”

Este probabil singura materie primă care a ajuns la o zecime din preț în numai o lună. 

Recomandări
Consultări la Cotroceni cu parlamentarii neafiliați. Ce noi scenarii și majorități se conturează pentru noul Guvern

Președintele Nicușor Dan s-a întâlnit cu parlamentarii care nu mai sunt afiliați partidelor pe listele cărora au fost aleși în Parlament - precum SOS, POT și AUR.

Oana Țoiu, despre contestația lui Grindeanu la CCR: Partenerii internaționali nu înțeleg, ”e un risc generat de noi înșine”

Ministrul de Externe Oana Țoiu avertizează că blocarea programului SAFE printr-o contestație la CCR reprezintă un risc pe care România și-l creează singură, tocmai când are nevoie urgentă de finanțare pentru apărare.

ANIMAȚIE. Liftul căzut în gol la Ministerul Transporturilor s-a prăbușit și luni. După prima avarie, fusese făcută o revizie

Un lift în care se aflau șapte persoane a căzut în gol de la etajul patru al Palatului CFR din București, acolo unde are sediul Ministerul Transporturilor.