Premieră în Europa. O dronă a transportat o probă medicală de la un spital la altul
Pentru prima dată în Europa, medicii din orașul belgian Anvers și-au pus toată încrederea într-o dronă care a transportat o probă medicală de la un spital la altul.
De obicei, transportul se făcea cu mașina, dar dronele sunt mai rapide și nu rămân blocate în trafic, mai ales atunci când viața unui pacient depinde de fiecare secundă.
Pe acoperișul spitalului Middelheim din Anvers, un asistent medical aduce o bucată de țesut muscular, care trebuie să ajungă la Spitalul Augustin, pentru analize. Pentru prima oară în Europa, transportul se face cu o dronă, care parcurge 1 kilometru în doar 2 minute. Și nici nu are nevoie de pilot.
Alegeri 2024
19:35
Cine ar putea deveni noul președinte al României. Aceeași persoană, două sondaje diferite
16:15
Lider PSD, răspuns pentrul Lasconi, în cazul George Simion și interdicția lui la Chișinău
20:15
Candidații la prezidențiale fac coadă la Nicușor Dan. După Kelemen Hunor, primarul se întâlnește și cu Marcel Ciolacu
20:57
Ioan Chirteş a explicat de ce liderul AUR, George Simion, are interzis în Ucraina şi Republica Moldova: "Sunt dovezi clare!"
Steven Wille, dezvoltator de drone SABCA: În partea de jos a dronei este un cilindru. În acel cilindru este un tub și în el e așezat materialul medical. Poate fi vorba despre probe de țesut sau de sânge. Drona are un design care asigură siguranța zborului. Pentru că nu dorim să pierdem transportul pe drum.
La destinație, proba de țesut este examinată de un medic patolog, în laborator. Asta în timp ce, la spitalul celălalt, pacientul e încă pe masa de operație.
Sabine Declercq, patolog ZNA/GZA: Asta e o procedură care are loc în timpul unei operații. Chirurgul vrea să știe cât mai repede dacă a eliminat toată tumoarea sau trebuie să mai facă incizii pentru a ajunge la țesutul sănătos al pacientului.
Reporter: Și asta trebuie să se întâmple rapid?
Patolog: Trebuie să ne mișcăm repede. Chirurgul vrea să lucreze mai departe, pacientul trebuie să stea sub anestezie cât mai puțin, așa că e de înțeles că vrem să fim rapizi.
În fiecare an, numai în Anvers sunt analizate de urgență aproximativ 1.200 de probe. Asta înseamnă cam 900 de drumuri cu taxiul, iar curierii rămân de multe ori blocați în trafic. Mai ales atunci când spitalele nu sunt în imediata apropiere.
Steven Wille: Destinația finală e spitalul UZA, care e undeva mai în spate și spre dreapta. Ca să ajungi acolo cu mașina, trebuie să treci prin tunelul Craeybeckx. Acum o să câștigăm foarte mult timp, mai ales când traseul e aglomerat.
Cheltuielile sunt destul de ridicate dar, pe viitor, un zbor cu drona ar putea fi la fel de ieftin ca un drum cu taxiul. Iar aparatele ar putea transporta medicamente și cine știe, poate chiar organe pentru transplant.
