Ce îi așteaptă pe bucureșteni. Premierul vrea mutarea Metrorex pe bugetul Capitalei
Premierul Marcel Ciolacu a declarat joi, la începutul şedinţei de Guvern, că speră ca, din iunie, Bucureştiul să aibă un primar capabil să gestioneze metroul, subliniind că actualul edil Nicuşor Dan "a recunoscut că nu e pregătit să preia metroul".
„Astăzi, avem pe listă şi o investiţie foarte importantă pentru bucureşteni. Modernizăm cea mai aglomerată magistrală de metrou Berceni - Pipera. Este un proiect de aproape 1 miliard de lei, finanţat mai ales din bani europeni. Am văzut că, recent, domnul Nicuşor Dan a recunoscut că nu e pregătit să preia metroul la Bucureşti, aşa că sperăm ca, din iunie, Bucureştiul să aibă un primar capabil, care să convingă Guvernul că vrea şi poate gestiona acest serviciu public esenţial unei capitale europene", a precizat Marcel Ciolacu.
Declaraţia a fost făcută în contextul anunţului unui proiect de modernizare a magistralei de metrou Berceni - Pipera, investiţie estimată la 1 miliard de lei.
Subvenția estimată de Metrorex pentru 2024
Pentru anul în curs, Metrorex a estimat un necesar de 917 milioane de lei la capitolul Subvenții, conform documentelor oficiale. Pentru anul în curs în proiectul de buget al Capitalei, de 10,5 miliarde de lei, este prevăzut un buget total de Subvenții de 2,16 miliarde de lei.
În cazul în care compania Metrorex ar trece din administrarea Ministerului Transporturilor în ce a Consiliului General al Municipiului București, cheltuiala totală pe subvenții ar crește la cel puțin 3,1 miliarde de lei, respectiv de la 21% la 31% din bugetul propus.
Pentru a contrabalansa o astfel de măsură, soluțiile cele mai la îndemână sunt cele pe partea de cheltuieli, respectiv fie se taie de la un alt buget, de Investiții, de exemplu, fie se reduce subvenția acordată călătoriilor Metrorex, ceea ce va duce, evident, la scumpirea biletelor.
De precizat că Bucureștiul este un caz rarisim în ceea ce privește modul de aministrare a acestei părți de transport public, în sensul în care marea majoritate a orașelor și metropolelor dețin și operează ele (fie și prin parteneriate public-private) transportul public.
În momentul de față Metrorex este deținut de către Ministerul Transporturilor, deci aparține, ca buget, de Bugetul de Stat, nu de cel al Municipiului București.
