Volkswagen încearcă să evite taxele vamale impuse de Donald Trump: „Am avut discuții constructive”
Volkswagen intenţionează să facă investiţii semnificative în Statele Unite, a declarat directorul general Oliver Blume într-un interviu acordat unei publicaţii germane.
Directorul general al gigantului auto a mai declarat că discuţiile cu guvernul SUA privind tarifele aplicate importurilor sunt ”corecte” şi ”constructive”, transmite Reuters, citat de News.ro.
Mai multe companii străine au anunţat investiţii în SUA ca răspuns la tarifele impuse de preşedintele Donald Trump, însă producătorii auto germani au fost mai prudenţi în a-şi extinde resursele pe cea mai mare piaţă de export a lor.
Marca Audi a Volkswagen, care nu are producţie în SUA, plănuieşte să fabrice anumite modele acolo, deşi planul ar fi existat înainte de mandatul lui Trump.
”Până acum am avut discuţii absolut corecte şi constructive. Am fost personal la Washington şi suntem într-un dialog constant”, a spus Blume publicaţiei Sueddeutsche Zeitung.
Blume, care conduce şi Porsche AG, a declarat că principalul interlocutor la Washington este secretarul pentru Comerţ, Howard Lutnick, şi că detaliile discuţiilor sunt confidenţiale.
Surse au declarat Reuters săptămâna aceasta că producători auto germani, inclusiv Volkswagen, discută cu Washingtonul despre un posibil acord privind tarifele pentru importuri, folosind investiţiile şi exporturile lor în SUA ca argument pentru a atenua impactul tarifelor.
Costurile războiului comercial început de Donald Trump
Potrivit unei analize Reuters, războiul comercial al lui Trump a costat companiile peste 34 de miliarde de dolari, sub formă de vânzări pierdute şi costuri mai mari.
Majoritatea tarifelor au fost blocate săptămâna aceasta de o instanţă americană, însă o curte de apel a suspendat temporar această decizie pentru a lua în considerare apelul administraţiei Trump. Tariful de 25% impus importurilor de automobile la începutul anului nu a fost afectat de aceste decizii.
Un sondaj recent al Asociaţiei germane a producătorilor de maşini şi echipamente (VDMA) arată că aproape trei sferturi dintre participanţi au resimţit puternic impactul incertitudinii legate de politica comercială a SUA asupra competitivităţii, comparativ cu doar 43% care au menţionat tarifele de 10% aplicate majorităţii partenerilor comerciali americani.
”Incertitudinea provocată de taxele vamale ale SUA creează mai multe probleme decât tarifele în sine. Această incertitudine îi face pe clienţi, inclusiv pe companiile americane, să amâne achiziţiile de echipamente”, a spus Andrew Adair, consilier pentru politici comerciale al VDMA.
Întrebat ce oferte a prezentat în discuţiile pentru reducerea tarifului de 25% pentru importurile de automobile, Blume a spus: ”Grupul Volkswagen vrea să investească şi mai mult în SUA. Avem o strategie de creştere.”
El a subliniat că Volkswagen are deja peste 20.000 de angajaţi direcţi şi peste 55.000 indirecţi în SUA, menţionând şi o investiţie de 5,8 miliarde de dolari în compania americană Rivian.
”Vom continua cu alte investiţii masive”, a adăugat Blume.
Industria auto speră la un acord între UE și SUA
Astfel de investiţii ar trebui luate în considerare atunci când se iau decizii privind tarifele, a mai spus Blume, exprimându-şi speranţa că Bruxelles-ul şi Washingtonul vor ajunge la un acord amplu pentru toate industriile.
Întrebat dacă există un orizont pentru semnarea unui acord cu Washingtonul, Blume a refuzat să speculeze, după ce CEO-ul BMW, Oliver Zipse, a estimat că tarifele vor fi reduse de la 1 iulie.
”Desigur, şi eu îmi doresc să se întâmple cât mai repede. Dar depinde de mulţi factori şi nu pot promite nimic.”
Etichete: donald trump, SUA, taxe vamale, Volkswagen,
.webp)
