Nu e glumă: Budapesta vrea să devină o putere maritimă. Unde își deschide Ungaria propriul său port la mare GALERIE FOTO

Data publicării: 08-03-2024 | 09:05

Data actualizării: 14-10-2025 | 07:37

Deschide galeria

Ungaria vrea să devină o putere maritimă, iar primul pas este să își facă propriul său port- la Trieste, în Italia. Budapesta a concesionat în 2021 zeci de hectare în orașul de la Marea Adriatică, unde construiește un port care va fi gata în 2026.

Cristian Anton

Ungaria va avea din 2026 deschidere la mare, o situație de neimaginat până de curând, din moment ce vorbim totuși despre țara stepei panonice din centrul continentului european.

Ungurii au reușit însă cumva să schimbe tot ce am învățat de-a lungul timpului la școală și se află acum la câțiva pași de a-și deschide propriul port maritim. Ungaria va avea port la Marea Adriatică, în Trieste, unde a concesionat în ianuarie 2021, pentru 60 de ani, un teren de 32 de hectare, cu o ieșire la mare de 320 de metri, de la statul italian, scrie Replica de Constanța.

Anterior, aici funcționa rafinăria Aquila, închisă în anii 80, iar în prezent Ungaria și Italia lucrează împreună pentru edificarea noului port, care va fi administrat de guvernul maghiar.

Portul care urmează să fie pus în funcțiune în 2026 este administrat de Adria Port Inc, companie deținută în proporție de 100% de către Ministerul Afacerilor Externe și al Comerțului de la Budapesta.

Valoarea totală a proiectului se ridică la 200 de milioane de euro, din care 45 de milioane au fost plătite de Italia, printr-un program național de recuperare și reziliență. Compania Adria Port Inc are însă un buget uriaș pentru dezvoltarea portului maghiar din Italia: nu mai puțin de 11,2 miliarde de euro i s-au alocat în 2019, de către guvernul ungurar.

Portul Ungariei prognozează un trafic de 2 milioane de tone pe an. Portul Constanța a avut anul trecut 92,5 milioane de tone

În octombrie 2023 a fost finalizată licitația pentru realizarea unor cheiuri, dragarea căii navigabile și realizarea unei legături la rețeaua principală de drumuri.

În februarie 2024, colosul feroviar german Metrans, care are încheiat un parteneriat cu Ungaria, a anunțat preluarea operatorului croat Adria Rail, obținând astfel controlul asupra transporturilor dinspre Ungaria spre portul de la Marea Adriatică.

Portul Ungariei din Italia are planificat un trafic de aproximativ 2 milioane de tone pe an sau 78.000 de containere.

În comparație, Portul Constanța a înregistrat anul trecut un trafic total de 92,5 milioane de tone, cel mai mare din istoria sa.

Urmărește Știrile PRO TV pe canalul de social media preferat:

Etichete: italia, marea adriatică, port, Trieste, Ungaria,

Articol recomandat de sport.ro

„S-au făcut de râs în fața întregii lumi!” Rușii ironizează France Football după nominalizările la Balonul de Aur

Stiri externe

Europarlamentar din partidul cancelarului austriac: Sunt în favoarea accesului României în Schengen, este o necesitate

Othmar Karas, prim-vicepreşedinte al Parlamentului European şi vicepreşedintele al partidului condus de Karl Nehammer, cancelarul Austriei, se pronunţă pentru pentru extinderea accesului la spaţiul Schengen pentru România şi Bulgaria.

Stiri externe

Joe Biden cere armatei americane să construiască un port temporar în Gaza pentru ajutor umanitar

Preşedintele american Joe Biden a ordonat joi armatei americane să construiască un port temporar în Gaza pentru a oferi mai mult ajutor umanitar acestui teritoriu palestinian asediat de Israel, informează AFP.

Stiri externe

O serie de scandaluri a lovit o mănăstire din Cipru: de la acte sexuale între călugări la 800.000 de euro într-un seif

Ciprioții sunt în stare de șoc în urma unor dezvăluiri ce au în centru Mănăstirea Sf. Avvakum, cu privire la o serie de fapte ce includ supravegherea și înregistrarea video a creștinilor sau acte sexuale între călugări.

Stiri Economice

Salariile au crescut, dar românii rămân mult în urma Europei. O familie cu doi copii câștigă doar 29.000 de euro pe an

Deși România a avut una dintre cele mai rapide creșteri salariale din Uniunea Europeană în ultimii ani veniturile nu au ținut pasul cu scumpirile.

Stiri Mondene

PRO TV face un anunț de 10! Nadia Comăneci se alătură juriului „Românii au talent”. „Mă bucur enorm”

Într-o emisiune de 10, în fața unui public de 10, o personalitate care a făcut din 10 un simbol al perfecțiunii, pornește în căutarea unor concurenți de 10!

iLikeIT

Creatorii inteligenței artificiale vorbesc despre extincția speciei umane. ”Riscăm să fim șterși de pe fața Pământului”

Pe măsură ce se perfecționează, inteligența artificială riscă nu atât să elimine specia umană, cât, mai degrabă, să creeze riscuri tot mai mari pentru infrastructura critică, de la transporturi și comerț până la energie ori sănătate.