Întârzierile prea mari au determinat Austria să decupleze compania maghiară de stat de la rețeaua feroviară vestică

Măsura afectează mai multe rute din Ungaria, dar și din România, spre orașe austriece și germane.

Dacă, până acum, călătorii puteau ajunge la Munchen ori Linz fără să mai schimbe trenurile, acum sunt nevoiți să facă asta.

Compania austriacă de căi ferate OBB a decis să nu mai permită trenurilor maghiare să-și continue drumul spre vestul Europei, din cauza întârzierilor mari pe care le acumulau pe drumul spre Viena. Printre garniturile nevoite să rămână în gara din Budapesta se numără și unele care pleacă din România.

Călător: ”Aveam deja o întârziere de 20 de minute în Sighișoara. Până aici, trenul ăsta a întârziat 90 de minute, iar conductorul le-a spus tuturor să coboare din tren.”

Citește și

Un american a lăsat bacșiș 1000 $ la un restaurant, în semn de mulțumire că a fost deschis pe perioada pandemiei

„Al treilea război mondial a început”. Valeri Zalujnîi, ambasadorul Ucrainei în Marea Britanie și fostul comandant al armatei, declarații

Practic, trenurile maghiare ajung în Viena cu întârzieri atat de mari încât dau peste cap programul pe căile ferate austriece.

Maghiarii au fost avertizați de mai multe ori că le provoacă neplăceri austriecilor, dar n-au găsit o rezolvare. Așa că Viena a decis să deconecteze toate trenurile companiei maghiare de la rețeaua căilor ferate vest-europene.

Călător: ”Controlorul ne-a spus că ar trebui să ne transferăm în Viena, pentru că trenul merge doar până acolo. I-am arătat semnul care spune că merge la Munchen, dar mi-a arătat și el, pe telefon, că trenul merge doar până la Viena”.

Asta înseamnă că legătura directă dintre Budapesta și Munchen, Linz sau Salzburg nu mai funcționează, iar pasagerii vor fi nevoiți să schimbe garnitura în Viena.

Călător: ”Pe acest fir, peste un milion de pasageri circulă în fiecare an. Bine fac, pentru că (trenul) e mijlocul de transport cel mai prietenos cu mediul atunci când călătorești de-a curmezișul Europei, iar această linie e poarta Ungariei în Europa.”

Unele garnituri care întârzie în drumul spre Austria și Germania pleacă din România, iar în ultimul an au fost înregistrate mai multe incidente, din cauza defecțiunilor de pe calea ferată.

Articol recomandat de sport.ro

Tragerea la sorți pentru preliminariile CM 2026, simulată! Cu cine a picat România în grupa de 5