20 de oameni au murit într-un avion prăbușit în Elveția. Aeronava nu avea cutie neagră
20 de oameni au murit într-o tragedie aviatică, în Elveția. Un avion construit în perioada celui de Al Doilea Război Mondial și folosit pentru zboruri turistice s-a prăbușit într-o zonă muntoasă din estul țării.
Toți cei 17 pasageri aflați la bord și trei membri ai echipajului și-au pierdut viața.
Avionul de colecţie fabricat în Germania la sfârşitul anilor '30 transporta 17 turişti şi se întorcea la Zurich după o excursie de două zile la Locarno, oraș situat lângă granița de sud a Elveției.
Aeronava s-a prăbușit pe versantul unui masiv muntos, la 2.540 de metri altitudine.
Daniel Kneckt, investigator: "După cum arată imaginea locului accidentului putem spune că avionul s-a izbit de sol aproape vertical și la o viteză de zbor relativ ridicată."
Unul dintre martori a povestit pentru publicaţia "20 de minute" ca - "avionul s-a răsucit 180 de grade spre sud şi a căzut pe pământ ca o piatră".
Însă investigația se anunță anevoioasă și de lungă durată. Aeronava nu avea - la fel ca avioanele moderne - o cutie neagră, care să înregistreze parametrii de zbor. Iar activitatea radar era extrem de redusă în zonă izolată de munte în care a avut loc accidentul.
Daniell Kneckt, investigator: "Cauzele accidentului urmează să fie stabilite. Ceea ce aproape că putem să excludem este o posibilă coliziune cu un alt avion, un obstacol, sau un cablu, înaintea impactului cu solul. Nu există indicii că avionul ar fi pierdut părți din fuselaj înaintea accidentului, sau că s-ar fi rupt în aer."
17 dintre oamenii care au murit erau elveţieni, iar trei - austrieci. Aceștia din urmă, cred autoritățile, erau membrii unei familii - părinţii şi fiul lor. Potrivit poliției, la bord se aflau 11 bărbaţi şi 9 femei. Cel mai vârstnic pasager avea 84 de ani.
Compania care se ocupa de aceste zboruri de agrement a anunțat că cele două avioane pe care le mai deţine, de acelaşi tip precum cel implicat în accident, rămân, deocamdată, la sol.
Kurt Waldmeier, director și fondator JU-AIR: "Controlul tehnic de 35 de ore a fost efectuat la sfârșitul lunii iulie. Practic, la scurt timp după verificări și lucrările de mentenață avionul a decolat spre Locarno. La ultimul control nu a fost descoperit niciun defect, nimic nu părea în neregulă."
Astfel de avioane au fost folosite de armata elvețiană, dar au fost retrase din serviciul forţelor aeriene în 1981.
