Turcii ar putea deveni sultani la TAROM. Cine mai este interesat sa investeasca in compania aeriana nationala
Una dintre cele mai mari linii aeriene din Europa, Turkish Airlines, ar putea cumpara TAROM
Scenariul devine din ce in ce mai plauzibil, chiar daca oficialii companiei noastre nationale de aviatie evita sa speculeze pe acest subiect. Momentan, se discuta doar despre o colaborare comerciala, insa potrivit unor surse turcii ar fi interesati si de preluarea a 49% dintre actiunile TAROM.
„Vom discuta frecventele zborurilor, vom discuta despre destinatii si activitati conexe. Ne vom dezvolta relatiile de afaceri cu Turkish. In ceea ce priveste o eventuala achizitie de catre Turkish, la asta trebuie sa lucreze Guvernul”, a declarat pentru postul Digi24 Christian Heinzmann, directorul general al TAROM. Iar premierul Ponta a confirmat pentru televiziunea publica faptul ca a avut o intalnire cu CEO-ul Turkish Airlines, a sasea companie din Europa dupa numarul de pasageri si a cincea dupa marimea flotei. Turkish are 274 de aeronave – fata de 23 ale TAROM – iar anul trecut a transportat aproape 55 de milioane de pasageri, comparativ cu 2 milioane ai TAROM
Presiunea asupra Romaniei este mare, deoarece vanzarea operatorului de stat TAROM a fost una dintre conditiile din acordul semnat cu FMI. Datoriile istorice ale companiei noastre aeriene ii tin insa departe pe investitorii straini, astfel incat prim-ministrul a incercat mai multe optiuni. Pe langa Turkish, Ponta a vorbit si despre discutii cu conducerea Emirates si Etihad, ambele companii din Emiratele Arabe Unite. De asemenea, premierul a anuntat, in urma turneului din tarile arabe de la inceputul lunii mai, ca i-a prezentat CEO-ului Qatar Airways o oferta de investitii referitoare la un pachet format din TAROM si Aeroportul Otopeni.
Intrebat daca se gandeste la un actionariat strain minoritar sau majoritar pentru compania aeriana nationala, Ponta a raspuns: "Ramane sa negociem. Din punctul meu de vedere, orice varianta in care Tarom e salvat este o varianta buna. Majoritar, minoritar, orice... Pentru ca, daca va uitati in jurul nostru, Malev-ul s-a inchis, Bulgaria s-a inchis, Air Serbia o duce greu (...), deci e perioada de reasezare pe piata aviatica mondiala".
Etichete: aeroport henri coanda, aviatie, emirates, pasageri, preluare, tarom, turkish airlines,
