Motivul pentru care mii de antreprenori români și-au mutat afacerile în Bulgaria

×
Publicitate

Mii de antreprenori români au preferat să-și mute, în ultima vreme, afacerile în Bulgaria. Spun că impozitele vecinilor sunt mai mici, iar autoritățile nu schimbă regulile în timpul jocului, ca la noi.

Bulgarii au aceeași legislație fiscală de ani buni, nu o modifică peste noapte.

Antreprenorii români care şi-au mutat deja afacerile în Bulgaria spun că avantajele sunt multiple.

"Există o singură taxă, TVA-ul pe care trebuie să-l plăteşti în luna următoare pe încasările pe care le-ai făcut în luna curs şi în următorul an plăteşti 10% impozit pe profit, plus 5% dividendele. În al doilea rând, stabilitatea cursului valutar. Este nu stabil, foarte stabil."

De când au văzut interes din partea românilor, multe birouri de acte din Ruse înfiinţează firme în Bulgaria pentru ei. Cunosc legislaţia din cele două ţări şi au angajaţi care vorbesc limba romană.

Denislav Marinov, avocat: "Întreaga procedură durează două săptămâni. Începe, să zicem, de la 550 (euro) şi mai sus. Acuma vine care sunt mai aproape de oraşul Ruse. Vine din zona Bucureşti, Ploieşti, să zicem Alexandria, Slatina."

Irina Buda, avocat: "Bulgaria are o legislaţie previzibilă şi stabilă, niciodată oamenii nu au tendinţa să încalce regulile pentru că ştiu exact şi îşi fac pe o perioadă mai lungă de timp planurile. Dacă se întâmplă să vină ANAF-ul lor în control, li se explică unde au greşit, deci nu se dau imediat sancţiuni, la a doua greşeală dacă nu s-a înţeles."

Bulgaria nu a mai modificat legislaţia în domeniul fiscal de 12 ani.

Florin Jianu, CNIMM: ”Noi am modificat anul trecut de 195 de ori, în 2017 de 197 de ori legislaţia fiscală, e normal ca oamenii să se uite şi spre alte orizonturi. Sunt de ordinul miilor, deja!"

Consiliul Naţional al Întreprinderilor mici şi mijlocii a lansat o aplicaţie ca să afle în ce măsură îi afectează pe oamenii de afaceri o modificare legislativă. Rămâne de văzut dacă Guvernul va ţine cont de rezultatele acestui studiu.

Abonați-vă gratuit la newsletter-ul Știrile Pro TV de pe WhatsApp. Primiți în fiecare zi cele mai importante știri pe telefon! 

Pe Instagram-ul Știrile ProTV găsiți imaginile momentului din România, dar și din lume!  

 

CLICK AICI pentru a instala GRATUIT aplicația Știrile ProTV pentru telefoane Android și iPhone!

Articol recomandat de sport.ro
NEWS ALERT Transfer pentru Ianis Hagi: ”S-a ajuns la un acord”
NEWS ALERT Transfer pentru Ianis Hagi: ”S-a ajuns la un acord”
Citește și...
62025652
Castelul Cantacuzino din județul Iași, scos la licitație. Suma cu care ar putea fi cumpărat

Castelul Cantacuzino-Ghica Deleni din judeţul Iaşi, conacul Alexandrescu din judeţul Botoşani şi conacul Dimachi-Arghiropol din judeţul Vaslui sunt scoase la vânzare prin Artmark.

60541403
Standard and Poor's a confirmat ratingul României la "BBB minus/A-3”

Standard & Poor's (S&P) a confirmat ratingurile pentru datoriile pe termen lung şi scurt în valută şi monedă locală ale României la "BBB minus/A-3".

62025550
Vânzările pe piaţa imobiliară sunt în declin. Scăderile de prețuri prevăzute de analiști

Vânzările pe piaţa imobiliară sunt în declin, conform datelor oficiale. Aşa că dezvoltatorii încearcă să îi atragă pe clienţi cu promoţii şi cadouri la târgul imobiliar.

Recomandări
Psd inquam og
LIVE UPDATE. PSD va negocia cu Luca Niculescu. Grindeanu: Partidul Social Democrat este pregătit pentru alegerile anticipate

Conducerea PSD s-a reunit astăzi în şedinţă, de la 10.30, pentru a decide dacă va susţine în Parlament guvernul premierului desemnat, Luca Niculescu. 

Screenshot 2026 10 12 085327
Cât ar mai putea crește euro. Christian Năsulea, profesor de economie: „Ar trebui să vedem un leu care să devină mai slab”

O revenire la 5,2 lei/euro nu pare posibilă, potrivit modelelor Institutului European pentru Studii Economice, a declarat Christian Năsulea, profesor de economie la Universitatea din București, în emisiunea iBani.

62037358
TollRo, noi probleme la nici două săptămâni de la lansare. Transportatorii reclamă blocaje și rute care nu există pe hartă

La aproape două săptămâni de la operaţionalizarea TollRo, care taxează transportatorii cu maşini peste 3,5 tone în funcţie de distanţă şi tipul drumului, utilizatorii reclamă în continuare multiple disfuncţionalităţi.